新能源汽車(chē)、公交車(chē)憑借無(wú)污染、低能耗、低噪音等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)成為各大城市主要推崇的交通工具。但由于目前電池技術(shù)發(fā)展的限制,其所配備的動(dòng)力電池比能量低、續(xù)航能力短、體積重量大,嚴(yán)重影響了新能源汽車(chē)的應(yīng)用與發(fā)展。因此,若能從車(chē)身和零部件出發(fā),通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和輕質(zhì)材料的運(yùn)用,降低各零部件的質(zhì)量從而減輕整車(chē)的重量,對(duì)降低能耗、減少污染物排放、節(jié)約成本以及促進(jìn)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。減震塔作為重要的承載部件,不僅起著固定彈簧和決定承載能力的作用,其性能的優(yōu)劣也將直接關(guān)系到乘客及駕駛員乘車(chē)時(shí)的舒適性、操作性與安全性。傳統(tǒng)汽車(chē)減震塔是由高強(qiáng)度鋼制造而成,減震塔整體重量大,已經(jīng)難以滿(mǎn)足目前汽車(chē)輕量化市場(chǎng)的形勢(shì)與需求。因此本文采用輕質(zhì)材料“AlSi10MnMg鋁合金”和先進(jìn)制造技術(shù)“高壓壓鑄成形工藝”兩種手段,提出了某汽車(chē)鋁合金減震塔高壓壓鑄成形工藝,并對(duì)鑄件進(jìn)行了基于真實(shí)服役過(guò)程下的靜動(dòng)態(tài)特性有限元分析。在達(dá)到安全的使用性能條件下,通過(guò)以鋁代鋼的方式最大程度降低減震塔重量,為中小型轎車(chē)車(chē)身及零部件輕量化研究提供了寶貴的指導(dǎo)意義。本文的主要研究?jī)?nèi)容及結(jié)論如下:(1)AlSi10MnMg鋁合金汽車(chē)減震塔高...

【文章頁(yè)數(shù)】：98 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 引言
    1.2 國(guó)內(nèi)外壓鑄技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀
    1.3 計(jì)算機(jī)模擬在壓鑄技術(shù)方面的應(yīng)用
    1.4 本課題研究意義及內(nèi)容
        1.4.1 課題研究目的
        1.4.2 課題研究?jī)?nèi)容
第2章 鋁合金減震塔壓鑄件有限元建模
    2.1 引言
    2.2 ProCAST軟件介紹
        2.2.1 ProCAST軟件的模塊設(shè)置
        2.2.2 ProCAST軟件的模擬流程
    2.3 減震塔三維模型的建立
        2.3.1 內(nèi)澆口設(shè)計(jì)
        2.3.2 溢流槽和排氣槽設(shè)計(jì)
    2.4 鋁合金減震塔高壓壓鑄分析前處理
        2.4.1 網(wǎng)格劃分處理
        2.4.2 材料參數(shù)設(shè)置
        2.4.3 界面參數(shù)設(shè)置
        2.4.4 邊界條件設(shè)置
        2.4.5 運(yùn)行參數(shù)設(shè)置
    2.5 充型凝固過(guò)程數(shù)學(xué)模型的建立
    2.6 本章小結(jié)
第3章 鋁合金減震塔壓鑄工藝仿真分析與優(yōu)化
    3.1 引言
    3.2 減震塔壓鑄過(guò)程充型能力的分析
        3.2.1 澆注溫度對(duì)充型能力的影響
        3.2.2 壓射速度對(duì)充型能力的影響
        3.2.3 充型時(shí)間對(duì)充型能力的影響
    3.3 減震塔高壓壓鑄工藝參數(shù)優(yōu)化及結(jié)果分析
        3.3.1 最佳工藝參數(shù)的確定
        3.3.2 正交試驗(yàn)結(jié)果與分析
    3.4 本章小結(jié)
第4章 鋁合金減震塔高壓壓鑄實(shí)驗(yàn)
    4.1 引言
    4.2 減震塔高壓壓鑄實(shí)驗(yàn)
        4.2.1 實(shí)驗(yàn)材料
        4.2.2 壓鑄實(shí)驗(yàn)設(shè)備及方法
    4.3 壓鑄實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析
        4.3.1 鑄件力學(xué)性能分析
        4.3.2 金相顯微組織觀察
        4.3.3 斷口形貌分析
    4.5 本章小結(jié)
第5章 鋁合金減震塔靜動(dòng)態(tài)力學(xué)性能分析
    5.1 引言
    5.2 靜動(dòng)態(tài)力學(xué)性能分析
        5.2.1 Abaqus軟件概述
        5.2.2 有限元分析理論基礎(chǔ)
        5.2.3 材料模型
        5.2.4 載荷與邊界條件
        5.2.5 單元類(lèi)型與網(wǎng)格劃分
        5.2.6 計(jì)算結(jié)果與分析
    5.3 模態(tài)分析
        5.3.1 模態(tài)分析理論
        5.3.2 Rayleigh阻尼的設(shè)定
        5.3.3 載荷與邊界條件
        5.3.4 計(jì)算結(jié)果與分析
    5.4 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
研究生階段科研成果
致謝



本文編號(hào)：3867391