同步器齒圈制造質量參數(shù)在線監(jiān)測系統(tǒng)研究
發(fā)布時間:2023-09-02 11:21
汽車同步器是解決汽車換擋時發(fā)動機轉速與變速箱轉速不一致的機械裝置,其中齒圈是同步器的重要零件之一,其制造質量的優(yōu)劣直接影響汽車的換擋性能。本文以汽車同步器齒圈制造質量參數(shù)的在線檢測與控制需求為對象,面向汽車同步器齒圈制造生產(chǎn)過程產(chǎn)品質量管理開發(fā)一種齒圈制造質量參數(shù)在線監(jiān)控系統(tǒng),以減輕生產(chǎn)操作人員的勞動強度、提高產(chǎn)品質量一致性和生產(chǎn)效率。論文的主要研究工作和研究結論如下。(1)分析了贛州某廠同步器齒圈生產(chǎn)的產(chǎn)品質量監(jiān)控要求及其監(jiān)控流程,選定了齒圈在線檢測與控制的主要參數(shù)是內徑、外徑、端面跳動、徑向跳動和M值等;分析了檢測參數(shù)的變化規(guī)律,確定了齒圈制造質量參數(shù)在線監(jiān)控系統(tǒng)方案。(2)在齒圈制造質量參數(shù)在線監(jiān)控系統(tǒng)方案設計的基礎上,進行了系統(tǒng)的功能分析和檢測方法確定以及系統(tǒng)的機械結構設計、傳感器選擇、信號處理與通信設計,構建了齒圈制造質量參數(shù)在線監(jiān)控系統(tǒng)架構及其軟硬件。(3)應用統(tǒng)計過程分析(SPC)方法,建立了齒圈制造質量參數(shù)的統(tǒng)計中值與均方差、上下限、3σ和主元素分析等監(jiān)控模型與算法以及相應的評判標準;按系統(tǒng)工程的要求,進行了功能模塊劃分、數(shù)據(jù)流分析與數(shù)據(jù)處理算法設計等,利用LabVIE...
【文章頁數(shù)】:77 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 論文研究的背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 齒輪質量參數(shù)檢測技術概述
1.2.1 齒輪質量參數(shù)檢測原理及檢測技術
1.2.2 齒輪質量監(jiān)控方法及其技術
1.3 論文的主要研究內容
第二章 齒圈制造質量參數(shù)在線監(jiān)測系統(tǒng)方案設計
2.1 引言
2.2 同步器齒圈制造質量參數(shù)檢測方法
2.2.1 同步器齒圈質量參數(shù)的選定及其檢測要求
2.2.2 同步器齒圈質量參數(shù)的檢測原理
2.3 同步器齒圈質量參數(shù)檢測方案設計
2.3.1 系統(tǒng)功能分析
2.3.2 系統(tǒng)方案設計
2.4 系統(tǒng)組成
2.4.1 機械系統(tǒng)
2.4.2 軟件功能
2.5 本章小結
第三章 齒圈質量監(jiān)控系統(tǒng)的機械結構設計
3.1 引言
3.2 機械結構及其組成
3.2.1 設計原則
3.2.2 系統(tǒng)組成
3.2.3 動作原理
3.3 系統(tǒng)主要組成部分的功能與結構
3.3.1 上、下料機構
3.3.2 工件旋轉機構
3.3.3 工件轉移機械手
3.3.4 傳感器的安裝結構
3.4 本章小結
第四章 齒圈質量參數(shù)檢測控制系統(tǒng)設計
4.1 引言
4.2 檢測控制系統(tǒng)總方案
4.2.1 檢測控制系統(tǒng)的功能
4.2.2 檢測控制系統(tǒng)結構與組成
4.3 系統(tǒng)檢測與信號處理電路設計
4.3.1 系統(tǒng)復位電路
4.3.2 電平轉換電路
4.3.3 電機驅動電路
4.3.4 濾波電路
4.3.5 信號放大電路
4.3.6 RS232轉RS485電路
4.4 本章小結
第五章 質量監(jiān)控方法及軟件系統(tǒng)設計
5.1 引言
5.2 齒圈質量監(jiān)控方法研究
5.2.1 常用質量監(jiān)控方法
5.2.2 齒圈質量參數(shù)監(jiān)控算法模型
5.3 軟件系統(tǒng)設計
5.3.1 功能規(guī)劃
5.3.2 開發(fā)工具選擇及設計環(huán)境建立
5.3.3 主要功能設計
5.3.4 軟件界面
5.4 本章小結
第六章 齒圈質量參數(shù)在線監(jiān)控系統(tǒng)的試驗
6.1 引言
6.2 試驗設計
6.3 試驗步驟
6.4 測量數(shù)據(jù)分析
6.5 實驗結果
6.6 本章小結
第七章 總結與展望
7.1 全文總結
7.2 展望
參考文獻
致謝
攻讀學位期間的研究成果
本文編號:3845110
【文章頁數(shù)】:77 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 論文研究的背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 齒輪質量參數(shù)檢測技術概述
1.2.1 齒輪質量參數(shù)檢測原理及檢測技術
1.2.2 齒輪質量監(jiān)控方法及其技術
1.3 論文的主要研究內容
第二章 齒圈制造質量參數(shù)在線監(jiān)測系統(tǒng)方案設計
2.1 引言
2.2 同步器齒圈制造質量參數(shù)檢測方法
2.2.1 同步器齒圈質量參數(shù)的選定及其檢測要求
2.2.2 同步器齒圈質量參數(shù)的檢測原理
2.3 同步器齒圈質量參數(shù)檢測方案設計
2.3.1 系統(tǒng)功能分析
2.3.2 系統(tǒng)方案設計
2.4 系統(tǒng)組成
2.4.1 機械系統(tǒng)
2.4.2 軟件功能
2.5 本章小結
第三章 齒圈質量監(jiān)控系統(tǒng)的機械結構設計
3.1 引言
3.2 機械結構及其組成
3.2.1 設計原則
3.2.2 系統(tǒng)組成
3.2.3 動作原理
3.3 系統(tǒng)主要組成部分的功能與結構
3.3.1 上、下料機構
3.3.2 工件旋轉機構
3.3.3 工件轉移機械手
3.3.4 傳感器的安裝結構
3.4 本章小結
第四章 齒圈質量參數(shù)檢測控制系統(tǒng)設計
4.1 引言
4.2 檢測控制系統(tǒng)總方案
4.2.1 檢測控制系統(tǒng)的功能
4.2.2 檢測控制系統(tǒng)結構與組成
4.3 系統(tǒng)檢測與信號處理電路設計
4.3.1 系統(tǒng)復位電路
4.3.2 電平轉換電路
4.3.3 電機驅動電路
4.3.4 濾波電路
4.3.5 信號放大電路
4.3.6 RS232轉RS485電路
4.4 本章小結
第五章 質量監(jiān)控方法及軟件系統(tǒng)設計
5.1 引言
5.2 齒圈質量監(jiān)控方法研究
5.2.1 常用質量監(jiān)控方法
5.2.2 齒圈質量參數(shù)監(jiān)控算法模型
5.3 軟件系統(tǒng)設計
5.3.1 功能規(guī)劃
5.3.2 開發(fā)工具選擇及設計環(huán)境建立
5.3.3 主要功能設計
5.3.4 軟件界面
5.4 本章小結
第六章 齒圈質量參數(shù)在線監(jiān)控系統(tǒng)的試驗
6.1 引言
6.2 試驗設計
6.3 試驗步驟
6.4 測量數(shù)據(jù)分析
6.5 實驗結果
6.6 本章小結
第七章 總結與展望
7.1 全文總結
7.2 展望
參考文獻
致謝
攻讀學位期間的研究成果
本文編號:3845110
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