＜正＞雖然遲了兩月,但不會錯過一年一度的"兩會"時間。關于汽車的重要議題一直都是各方關注焦點。近年來,作為國民經濟的戰(zhàn)略性、支柱性產業(yè),汽車產業(yè)的新四化轉型正不斷深入產業(yè)鏈各部分,中國車企也在不斷探索向上走與走出去之路。2019年兩會期間,全國人大代表、政協(xié)委員們提交了大量推動新能源汽車發(fā)展、解決發(fā)展瓶頸的提案。其中,氫燃料電池汽車 

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【文章目錄】：
部委之聲
    工信部:推進汽車行業(yè)“雙復”，繼續(xù)力促新能源汽車發(fā)展
    國家發(fā)改委：進一步促進汽車消費優(yōu)化升級和二手車流通
    交通運輸部：6大舉措推進自動駕駛技術應用
兩會代表、委員精彩提案
    支持有條件的地區(qū)加快推進智能網聯(lián)汽車發(fā)展
    加快破除汽車消費限制，落實促進汽車消費和發(fā)展
    推廣無人配送車輛破解“最后一公里”難題
    以產融結合新模式推進新能源汽車產業(yè)行穩(wěn)致遠
    聚焦抗疫減負促消費，發(fā)展大灣區(qū)新能源汽車產業(yè)
    中央地方共享稅收，推廣增程式電動車
    打通商乘雙積分，推動新能源汽車核心零部件再制造
    建立健全城市出行應急響應機制
    提升中國汽車品牌力、改善新能源汽車使用環(huán)境
    探尋中國汽車高質量發(fā)展和全球化路徑
    發(fā)展高度自動化移動服務，賦能智慧社區(qū)
    引導地方支持新能源汽車產業(yè)發(fā)展
    取消對插電式混合動力汽車的政策歧視
    分級征收乘用車購置稅、政策精準拉動汽車消費
    促進汽車消費，繼續(xù)支持新能源汽車發(fā)展
    關于促進新能源汽車穩(wěn)定發(fā)展的建議
    推廣換電型電動重卡，鼓勵氫能重卡跨區(qū)域運營
    充電樁布局應統(tǒng)籌規(guī)劃和管理
    力推公共服務領域車輛電動化
    增強新能源交通工具多樣化，鼓勵多元化集中充電
    盡快制定“兩高”評價標準，將鑄造工藝從中調出
2011?2018年部分汽車類提案/議案及產業(yè)政策動向


【參考文獻】：
期刊論文
[1]雙電機電動汽車驅動防滑轉控制策略研究[J]. 宋炳潭,孫賓賓,葛文慶,李波,張鐵柱,高天.  現(xiàn)代制造工程. 2021(10)

碩士論文
[1]雙電機四輪驅動電動汽車驅動防滑轉控制策略研究[D]. 宋炳潭.山東理工大學 2021



本文編號：3710379