CNG加氣站安全評(píng)價(jià)方法研究
發(fā)布時(shí)間:2022-07-29 16:13
隨著近年來(lái)環(huán)保壓力日趨增大,國(guó)家對(duì)CNG汽車(chē)的推廣力度也逐漸增強(qiáng),進(jìn)一步推動(dòng)了CNG加氣站的飛速發(fā)展。然而,我國(guó)CNG加氣站安全管理的研究正處于起步階段,已不能滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際管理需求,導(dǎo)致CNG加氣站生產(chǎn)安全事故頻發(fā),給社會(huì)和人民造成極大的人身和財(cái)產(chǎn)損失。因此,為保障我國(guó)CNG加氣站行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展,對(duì)CNG加氣站的安全管理和安全評(píng)價(jià)方法的研究具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文系統(tǒng)性的介紹了國(guó)內(nèi)外CNG加氣站安全評(píng)價(jià)方法的研究現(xiàn)狀,通過(guò)深入分析和比較各種安全評(píng)價(jià)方法的優(yōu)缺點(diǎn),從人的因素、環(huán)境因素、管理因素和設(shè)備因素這幾個(gè)方面考慮,建立了一套兼容性較高的CNG加氣站安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。在此基礎(chǔ)上建立了以模糊數(shù)學(xué)、改進(jìn)型層級(jí)分析法和熵權(quán)法為理論基礎(chǔ)的模糊綜合評(píng)價(jià)模型,運(yùn)用改進(jìn)型層次分析法和熵權(quán)法分別計(jì)算各指標(biāo)權(quán)重,再通過(guò)修正系數(shù)得到各指標(biāo)因素綜合權(quán)重,最后運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)體系逐級(jí)確定CNG加氣站的安全等級(jí)。為了確保CNG加氣站的安全評(píng)價(jià)結(jié)果更加全面可靠,本文將ALOHA安全評(píng)價(jià)軟件引入CNG加氣站安全評(píng)價(jià)中,應(yīng)用此軟件建立CNG加氣站的燃燒爆炸事故模型,并對(duì)后果影響進(jìn)行模擬分析,可以彌補(bǔ)模糊綜合評(píng)價(jià)...
【文章頁(yè)數(shù)】:77 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景與意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.2.2 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.3 目前相關(guān)研究存在的問(wèn)題
1.4 本文主要研究?jī)?nèi)容、技術(shù)路線(xiàn)及創(chuàng)新點(diǎn)
1.4.1 本文具體研究?jī)?nèi)容
1.4.2 本文研究技術(shù)路線(xiàn)
1.4.3 本文研究創(chuàng)新點(diǎn)
第2章 CNG加氣站安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
2.1 安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立的原則
2.2 安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立的流程
2.3 CNG加氣站安全評(píng)價(jià)體系構(gòu)成
2.4 CNG加氣站安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系介紹
2.5 本章小結(jié)
第3章 CNG加氣站安全評(píng)價(jià)方法與評(píng)價(jià)模型
3.1 CNG加氣站安全評(píng)價(jià)方法的選擇
3.1.1 安全評(píng)價(jià)方法概述
3.2 模糊綜合評(píng)價(jià)模型的原理
3.3 基于改進(jìn)型層次模糊綜合評(píng)價(jià)模型
3.4 基于熵權(quán)法模糊綜合評(píng)價(jià)模型
3.5 比較層次分析法和熵權(quán)法的權(quán)重排序
3.6 本章小結(jié)
第4章 基于層次分析法和熵權(quán)法安全評(píng)價(jià)方法的實(shí)例應(yīng)用
4.1 CNG加氣站簡(jiǎn)介
4.1.1 CNG加氣站概況
4.1.2 項(xiàng)目所在地及周?chē)h(huán)境狀況
4.1.3 總平面布置
4.1.4 自然條件
4.1.5 工藝流程簡(jiǎn)介
4.2 建立模糊綜合評(píng)價(jià)模型
4.3 各級(jí)指標(biāo)權(quán)重的確定
4.3.1 改進(jìn)型層次分析法確定權(quán)重
4.3.2 采用熵權(quán)法確定各級(jí)指標(biāo)的權(quán)重
4.3.3 綜合權(quán)重的確定
4.3.4 本章小結(jié)
第5章 基于ALOHA軟件的燃燒爆炸后果模型分析
5.1 運(yùn)用事件樹(shù)分析法
5.2 建立數(shù)值模型定量分析
5.3 收集數(shù)據(jù)
5.4 建立噴射火模型
5.5 建立氣云燃燒模型
5.6 建立氣云爆炸模型
5.7 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論及展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄 A 攻讀學(xué)位期間所發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄
附錄 B CNG加氣站安全指標(biāo)專(zhuān)家評(píng)分表
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]液化天然氣低溫儲(chǔ)罐壓力系統(tǒng)設(shè)計(jì)與計(jì)算[J]. 張吉輝. 大氮肥. 2016(02)
[2]基于ALOHA的城市燃?xì)夤艿佬孤┗馂?zāi)爆炸影響區(qū)域的數(shù)值模擬[J]. 馬慶春,張博. 安全與環(huán)境工程. 2016(02)
[3]基于集值統(tǒng)計(jì)和模糊數(shù)學(xué)的CNG加氣站安全評(píng)價(jià)[J]. 夏宇,許聯(lián)鋒. 安全. 2016(01)
[4]加油加氣站本質(zhì)安全化評(píng)價(jià)模型的研究[J]. 田宏,于廣濤,逄雪松. 遼寧化工. 2015(11)
[5]基于AHP-灰色模糊理論的大型游樂(lè)設(shè)施安全評(píng)價(jià)[J]. 莊春吉,王志榮,張煜,張新東,李向東. 安全與環(huán)境學(xué)報(bào). 2015(02)
[6]三角模糊AHP和灰色關(guān)聯(lián)法在CNG加氣站安全評(píng)價(jià)中的應(yīng)用[J]. 張麗,謝禹鈞,蔣立軍,龔雪,梁梅芳. 當(dāng)代化工. 2015(01)
[7]CNG加氣站設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[J]. 趙蕾蕾,任星宇. 中國(guó)高新技術(shù)企業(yè). 2014(21)
[8]基于ANP-灰色模糊的水電工程項(xiàng)目群風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警研究[J]. 江新,李琦,沈力,朱沛文. 中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2014(06)
[9]安全評(píng)價(jià)方法綜述[J]. 王偉林. 煤. 2014(02)
[10]LNG儲(chǔ)罐泄漏火災(zāi)爆炸事故后果定量分析[J]. 魏彤彤. 工業(yè)安全與環(huán)保. 2013(08)
博士論文
[1]基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的概率安全評(píng)估方法及應(yīng)用研究[D]. 周忠寶.國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2006
[2]城市天然氣汽車(chē)加氣站布局規(guī)劃與評(píng)價(jià)方法及其實(shí)施技術(shù)研究[D]. 黃海波.四川大學(xué) 2004
碩士論文
[1]基于IAHP和灰色關(guān)聯(lián)分析的海洋平臺(tái)壓力容器安全評(píng)價(jià)[D]. 曹康.蘭州理工大學(xué) 2016
[2]加油站建設(shè)項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)研究[D]. 王麗.東北石油大學(xué) 2012
[3]CNG加氣站儲(chǔ)氣罐安全評(píng)價(jià)方法研究[D]. 楊曉欣.新疆大學(xué) 2012
[4]核科研院所工業(yè)安全系統(tǒng)的評(píng)價(jià)方法與應(yīng)用研究[D]. 劉航.南華大學(xué) 2011
[5]灰色理論在煤礦安全評(píng)價(jià)中的應(yīng)用研究[D]. 傅永帥.煤炭科學(xué)研究總院 2009
[6]基于C#.NET的道路運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)價(jià)管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)研究[D]. 張煥.長(zhǎng)安大學(xué) 2008
[7]CNG加氣站安全評(píng)價(jià)方法及應(yīng)用研究[D]. 張琳.西南石油大學(xué) 2007
[8]CNG加氣站安全評(píng)價(jià)技術(shù)研究及軟件開(kāi)發(fā)[D]. 尹燕莉.西華大學(xué) 2006
[9]關(guān)于蕪湖電廠(chǎng)五期有關(guān)火災(zāi)爆炸安全問(wèn)題的研究[D]. 周堃.合肥工業(yè)大學(xué) 2005
[10]安全評(píng)價(jià)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)[D]. 楊文濤.中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京) 2005
本文編號(hào):3666772
【文章頁(yè)數(shù)】:77 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景與意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.2.2 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.3 目前相關(guān)研究存在的問(wèn)題
1.4 本文主要研究?jī)?nèi)容、技術(shù)路線(xiàn)及創(chuàng)新點(diǎn)
1.4.1 本文具體研究?jī)?nèi)容
1.4.2 本文研究技術(shù)路線(xiàn)
1.4.3 本文研究創(chuàng)新點(diǎn)
第2章 CNG加氣站安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
2.1 安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立的原則
2.2 安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立的流程
2.3 CNG加氣站安全評(píng)價(jià)體系構(gòu)成
2.4 CNG加氣站安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系介紹
2.5 本章小結(jié)
第3章 CNG加氣站安全評(píng)價(jià)方法與評(píng)價(jià)模型
3.1 CNG加氣站安全評(píng)價(jià)方法的選擇
3.1.1 安全評(píng)價(jià)方法概述
3.2 模糊綜合評(píng)價(jià)模型的原理
3.3 基于改進(jìn)型層次模糊綜合評(píng)價(jià)模型
3.4 基于熵權(quán)法模糊綜合評(píng)價(jià)模型
3.5 比較層次分析法和熵權(quán)法的權(quán)重排序
3.6 本章小結(jié)
第4章 基于層次分析法和熵權(quán)法安全評(píng)價(jià)方法的實(shí)例應(yīng)用
4.1 CNG加氣站簡(jiǎn)介
4.1.1 CNG加氣站概況
4.1.2 項(xiàng)目所在地及周?chē)h(huán)境狀況
4.1.3 總平面布置
4.1.4 自然條件
4.1.5 工藝流程簡(jiǎn)介
4.2 建立模糊綜合評(píng)價(jià)模型
4.3 各級(jí)指標(biāo)權(quán)重的確定
4.3.1 改進(jìn)型層次分析法確定權(quán)重
4.3.2 采用熵權(quán)法確定各級(jí)指標(biāo)的權(quán)重
4.3.3 綜合權(quán)重的確定
4.3.4 本章小結(jié)
第5章 基于ALOHA軟件的燃燒爆炸后果模型分析
5.1 運(yùn)用事件樹(shù)分析法
5.2 建立數(shù)值模型定量分析
5.3 收集數(shù)據(jù)
5.4 建立噴射火模型
5.5 建立氣云燃燒模型
5.6 建立氣云爆炸模型
5.7 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論及展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄 A 攻讀學(xué)位期間所發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄
附錄 B CNG加氣站安全指標(biāo)專(zhuān)家評(píng)分表
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]液化天然氣低溫儲(chǔ)罐壓力系統(tǒng)設(shè)計(jì)與計(jì)算[J]. 張吉輝. 大氮肥. 2016(02)
[2]基于ALOHA的城市燃?xì)夤艿佬孤┗馂?zāi)爆炸影響區(qū)域的數(shù)值模擬[J]. 馬慶春,張博. 安全與環(huán)境工程. 2016(02)
[3]基于集值統(tǒng)計(jì)和模糊數(shù)學(xué)的CNG加氣站安全評(píng)價(jià)[J]. 夏宇,許聯(lián)鋒. 安全. 2016(01)
[4]加油加氣站本質(zhì)安全化評(píng)價(jià)模型的研究[J]. 田宏,于廣濤,逄雪松. 遼寧化工. 2015(11)
[5]基于AHP-灰色模糊理論的大型游樂(lè)設(shè)施安全評(píng)價(jià)[J]. 莊春吉,王志榮,張煜,張新東,李向東. 安全與環(huán)境學(xué)報(bào). 2015(02)
[6]三角模糊AHP和灰色關(guān)聯(lián)法在CNG加氣站安全評(píng)價(jià)中的應(yīng)用[J]. 張麗,謝禹鈞,蔣立軍,龔雪,梁梅芳. 當(dāng)代化工. 2015(01)
[7]CNG加氣站設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[J]. 趙蕾蕾,任星宇. 中國(guó)高新技術(shù)企業(yè). 2014(21)
[8]基于ANP-灰色模糊的水電工程項(xiàng)目群風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警研究[J]. 江新,李琦,沈力,朱沛文. 中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2014(06)
[9]安全評(píng)價(jià)方法綜述[J]. 王偉林. 煤. 2014(02)
[10]LNG儲(chǔ)罐泄漏火災(zāi)爆炸事故后果定量分析[J]. 魏彤彤. 工業(yè)安全與環(huán)保. 2013(08)
博士論文
[1]基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的概率安全評(píng)估方法及應(yīng)用研究[D]. 周忠寶.國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2006
[2]城市天然氣汽車(chē)加氣站布局規(guī)劃與評(píng)價(jià)方法及其實(shí)施技術(shù)研究[D]. 黃海波.四川大學(xué) 2004
碩士論文
[1]基于IAHP和灰色關(guān)聯(lián)分析的海洋平臺(tái)壓力容器安全評(píng)價(jià)[D]. 曹康.蘭州理工大學(xué) 2016
[2]加油站建設(shè)項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)研究[D]. 王麗.東北石油大學(xué) 2012
[3]CNG加氣站儲(chǔ)氣罐安全評(píng)價(jià)方法研究[D]. 楊曉欣.新疆大學(xué) 2012
[4]核科研院所工業(yè)安全系統(tǒng)的評(píng)價(jià)方法與應(yīng)用研究[D]. 劉航.南華大學(xué) 2011
[5]灰色理論在煤礦安全評(píng)價(jià)中的應(yīng)用研究[D]. 傅永帥.煤炭科學(xué)研究總院 2009
[6]基于C#.NET的道路運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)價(jià)管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)研究[D]. 張煥.長(zhǎng)安大學(xué) 2008
[7]CNG加氣站安全評(píng)價(jià)方法及應(yīng)用研究[D]. 張琳.西南石油大學(xué) 2007
[8]CNG加氣站安全評(píng)價(jià)技術(shù)研究及軟件開(kāi)發(fā)[D]. 尹燕莉.西華大學(xué) 2006
[9]關(guān)于蕪湖電廠(chǎng)五期有關(guān)火災(zāi)爆炸安全問(wèn)題的研究[D]. 周堃.合肥工業(yè)大學(xué) 2005
[10]安全評(píng)價(jià)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)[D]. 楊文濤.中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京) 2005
本文編號(hào):3666772
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