為了促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),我國(guó)城市道路建設(shè)量日益增加,與此同時(shí),傳統(tǒng)道路交通標(biāo)志也隨著技術(shù)的不斷革新呈現(xiàn)逐漸被LED顯示技術(shù)主導(dǎo)的VMS（Variable Message Sign）所取代的趨勢(shì)。然而,VMS在實(shí)際應(yīng)用中由于缺乏較為完善的理論指導(dǎo)和城市道路管理系統(tǒng),因而并沒(méi)有發(fā)揮出其應(yīng)有的優(yōu)勢(shì),尤其在夜間條件下的視認(rèn)性能也備受質(zhì)疑;另外,目前國(guó)家對(duì)于VMS的相關(guān)規(guī)范的亮度參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)也不夠明確,因此,本文從以LED可變道路交通標(biāo)志信息顯示屏（VMS）為研究對(duì)象,以其在夜間漢字信息的亮度及其與背景亮度環(huán)境影響下的視認(rèn)性為研究?jī)?nèi)容,通過(guò)視覺(jué)功效研究方法開(kāi)展相關(guān)視覺(jué)視認(rèn)實(shí)驗(yàn),該方法綜合考慮各視認(rèn)因子的影響并針對(duì)亮度及亮度對(duì)比度的影響下的視認(rèn)功效進(jìn)行探討。文章從VMS的文獻(xiàn)基礎(chǔ)出發(fā),梳理了世界各國(guó)在指南、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定,對(duì)基于道路交通標(biāo)志的視認(rèn)性研究理論和研究方法進(jìn)行了分析,明確了在視認(rèn)性研究中的理論基礎(chǔ)。在論文的第二章中,首先對(duì)夜間駕駛中駕駛?cè)藛T的視覺(jué)工作特點(diǎn)進(jìn)行了介紹,并通過(guò)對(duì)視覺(jué)功效的相關(guān)理論基礎(chǔ)的梳理,結(jié)合本次研究對(duì)象特點(diǎn)及研究目標(biāo),建立和設(shè)定視覺(jué)功效實(shí)驗(yàn)的方法。論文第三章首先通過(guò)對(duì)V... 

【文章頁(yè)數(shù)】：154 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
英文摘要
1 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 完善道路交通標(biāo)志的緊迫性
        1.1.2 基于ITS的 VMS道路交通標(biāo)志系統(tǒng)
        1.1.3 VMS的應(yīng)用與發(fā)展及存在問(wèn)題
    1.2 研究目的及意義
    1.3 文獻(xiàn)綜述
        1.3.1 國(guó)內(nèi)外相關(guān)規(guī)范、指南綜述
        1.3.2 國(guó)內(nèi)外論文著述綜述
        1.3.3 文獻(xiàn)綜述小結(jié)
    1.4 研究?jī)?nèi)容
    1.5 論文的研究方法
    1.6 論文研究技術(shù)路線
    1.7 論文擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題
    1.8 論文研究的創(chuàng)新點(diǎn)
2 夜間駕駛視覺(jué)工作理論基礎(chǔ)
    2.1 人眼的物理視覺(jué)構(gòu)造
    2.2 視覺(jué)適應(yīng)理論與光譜光視效率
        2.2.1 明視覺(jué)和暗視覺(jué)
        2.2.2 明適應(yīng)與暗適應(yīng)
        2.2.3 中間視覺(jué)
        2.2.4 光譜光視效率
    2.3 視覺(jué)功效理論基礎(chǔ)
        2.3.1 視覺(jué)功效
        2.3.2 視覺(jué)功效研究方法
    2.4 駕駛的視覺(jué)任務(wù)
        2.4.1 視覺(jué)注意
        2.4.2 視覺(jué)察覺(jué)
        2.4.3 視覺(jué)識(shí)別
    2.5 駕駛?cè)藛T夜間動(dòng)態(tài)視覺(jué)特點(diǎn)
    2.6 駕駛員認(rèn)知響應(yīng)模式
        2.6.1 駕駛?cè)藛T一般認(rèn)知過(guò)程
        2.6.2 駕駛?cè)藛T對(duì)VMS的視覺(jué)認(rèn)知過(guò)程
    2.7 本章小結(jié)
3 VMS理論基礎(chǔ)與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研
    3.1 VMS的應(yīng)用理論
        3.1.1 VMS的分類(lèi)
        3.1.2 VMS功能作用
        3.1.3 VMS的布設(shè)與方案設(shè)計(jì)原則
    3.2 VMS規(guī)范理論基礎(chǔ)
        3.2.1 字體及尺寸要求
        3.2.2 亮度指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)
        3.2.3 色度性能標(biāo)準(zhǔn)
    3.3 產(chǎn)品及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研
        3.3.1 調(diào)研目的與調(diào)研思路
        3.3.2 VMS交通信息顯示屏產(chǎn)品調(diào)研
        3.3.3 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研
    3.4 主觀問(wèn)卷調(diào)查
        3.4.1 問(wèn)卷調(diào)查的目的
        3.4.2 被調(diào)查者的基本情況
        3.4.3 問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)結(jié)果與分析
        3.4.4 問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果總結(jié)
    3.5 本章小結(jié)
4 實(shí)驗(yàn)參數(shù)的確定與視覺(jué)功效實(shí)驗(yàn)的設(shè)定
    4.1 實(shí)驗(yàn)情境的設(shè)定
    4.2 漢字相關(guān)參數(shù)及視認(rèn)距離的確定
        4.2.1 漢字參數(shù)的確定
        4.2.2 視認(rèn)距離的確定
    4.3 環(huán)境背景亮度的確定
        4.3.1 道路照明背景亮度相關(guān)理論基礎(chǔ)概述
        4.3.2 本次背景亮度信息的內(nèi)容
        4.3.3 本次研究所采用的的亮度測(cè)量方法
        4.3.4 測(cè)量結(jié)果與分析
    4.4 實(shí)驗(yàn)視標(biāo)大小的確定
        4.4.1 Landolt–C環(huán)與漢字的換算關(guān)系實(shí)驗(yàn)
        4.4.2 實(shí)驗(yàn)流程
        4.4.3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)整理分析
        4.4.4 實(shí)驗(yàn)視標(biāo)尺寸的確定
    4.5 本章小結(jié)
5 LANDOLT-C視標(biāo)視認(rèn)視覺(jué)功效實(shí)驗(yàn)研究
    5.1 實(shí)驗(yàn)?zāi)康募皩?shí)驗(yàn)原理
        5.1.1 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?br>        5.1.2 實(shí)驗(yàn)原理
    5.2 心理學(xué)實(shí)驗(yàn)方法選擇
        5.2.1 心理學(xué)實(shí)驗(yàn)方法
        5.2.2 本次實(shí)驗(yàn)方法的選擇
        5.2.3 自變量與因變量
    5.3 實(shí)驗(yàn)相關(guān)設(shè)置與說(shuō)明
        5.3.1 實(shí)驗(yàn)相關(guān)設(shè)置
        5.3.2 受試人員選擇
        5.3.3 實(shí)驗(yàn)說(shuō)明
        5.3.4 實(shí)驗(yàn)流程
    5.4 LANDOLT-C視標(biāo)視覺(jué)功效實(shí)驗(yàn)
        5.4.1 預(yù)實(shí)驗(yàn)
        5.4.2 正式實(shí)驗(yàn)的亮度取值方法
        5.4.3 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理依據(jù)及方法
        5.4.4 實(shí)驗(yàn)結(jié)果
        5.4.5 實(shí)驗(yàn)分析
    5.5 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 研究存在的不足
    6.3 展望
參考文獻(xiàn)
附錄
    A 作者在攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文目錄
    B 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集
    C LED可變交通信息顯示屏(VMS)主觀調(diào)查問(wèn)卷
    D1 LANDOLT-C環(huán)視標(biāo)視覺(jué)清晰度實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)表(1)(節(jié)選)
    D2 LANDOLT-C環(huán)視標(biāo)視覺(jué)清晰度實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)表(2)
    D3 LANDOLT-C環(huán)視標(biāo)視覺(jué)清晰度實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)表(3)
    D4 LANDOLT-C環(huán)視標(biāo)視覺(jué)主觀舒適度實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)表(1)
    D5 LANDOLT-C環(huán)視標(biāo)視覺(jué)主觀舒適度實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)表(2)
    D6 LANDOLT-C環(huán)視標(biāo)視覺(jué)主觀舒適度實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)表(3)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]視覺(jué)功效研究中人眼瞳孔大小測(cè)試數(shù)據(jù)處理方法[J]. 胡英奎,陳仲林,張青文,翁季.  燈與照明. 2017(03)
[2]LED交通標(biāo)志的視認(rèn)性試驗(yàn)研究與分析[J]. 黃小芳,賈志絢,卓亞娟.  中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2017(04)
[3]城市智能交通系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)[J]. 陸化普,李瑞敏.  工程研究-跨學(xué)科視野中的工程. 2014(01)
[4]先進(jìn)出行者信息系統(tǒng)環(huán)境下的可變信息板選址[J]. 盧曉珊,黃海軍,尚華艷.  北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào). 2012(10)
[5]CIE中間視覺(jué)光度學(xué)模型的分析和應(yīng)用[J]. 莊鵬.  照明工程學(xué)報(bào). 2012(03)
[6]指路標(biāo)志中外文文字對(duì)視認(rèn)性的影響研究[J]. 楊曼娟,吳玲濤,唐琤琤.  公路交通科技. 2010(09)
[7]基于駕駛員認(rèn)知特性的漢字指路標(biāo)志字高模型研究[J]. 侯德藻,黃凱,韓文元.  公路交通科技. 2010(03)
[8]交通指路標(biāo)志信息量與視認(rèn)性關(guān)系[J]. 杜志剛,潘曉東,郭雪斌.  交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào). 2008(01)
[9]上海市外灘和小陸家嘴地區(qū)建筑外觀照明調(diào)查及節(jié)能改造可行性調(diào)研[J]. 李奇峰,俞麗華,章海驄.  照明工程學(xué)報(bào). 2006(04)
[10]道路交通事故的人因失誤分析[J]. 黃曙東,甘衛(wèi)平,戴立操.  人類(lèi)工效學(xué). 2006(03)

博士論文
[1]VMS影響下駕駛員路徑選擇機(jī)理及信息發(fā)布策略研究[D]. 江筱薇.東南大學(xué) 2017
[2]駕駛員對(duì)交通標(biāo)志的視覺(jué)信息認(rèn)知過(guò)程實(shí)驗(yàn)研究[D]. 關(guān)偉.北京工業(yè)大學(xué) 2014
[3]基于光生物效應(yīng)的道路照明安全研究[D]. 李毅.重慶大學(xué) 2009
[4]服務(wù)于安全運(yùn)營(yíng)管理的高速公路網(wǎng)信息系統(tǒng)[D]. 楊志清.同濟(jì)大學(xué) 2008
[5]基于信息的駕駛員路徑選擇行為及動(dòng)態(tài)誘導(dǎo)模型研究[D]. 周元峰.北京交通大學(xué) 2007
[6]機(jī)動(dòng)車(chē)交通道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)研究[D]. 翁季.重慶大學(xué) 2006
[7]中間視覺(jué)狀態(tài)下人眼視覺(jué)功能的光譜響應(yīng)特性研究[D]. 林燕丹.復(fù)旦大學(xué) 2005

碩士論文
[1]道路交通可變標(biāo)志認(rèn)知機(jī)理與亮度指標(biāo)控制實(shí)驗(yàn)研究[D]. 趙琦.吉林大學(xué) 2017
[2]可變信息標(biāo)志布設(shè)方法研究[D]. 賈敏利.吉林大學(xué) 2017
[3]城市交通可變信息板人機(jī)交互設(shè)計(jì)研究[D]. 李金櫻.大連理工大學(xué) 2017
[4]可變信息標(biāo)志（VMS）對(duì)駕駛視覺(jué)行為的影響研究[D]. 龔桂雄.中國(guó)人民公安大學(xué) 2017
[5]中間視覺(jué)對(duì)人眼視覺(jué)效果的影響研究[D]. 馬文潔.大連海事大學(xué) 2016
[6]可變信息標(biāo)志屏面設(shè)計(jì)方案的評(píng)價(jià)及其仿真[D]. 朱若華.北京交通大學(xué) 2012
[7]可變信息標(biāo)志的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問(wèn)題研究[D]. 魏婧.北京交通大學(xué) 2012
[8]我國(guó)公路工程招投標(biāo)關(guān)鍵問(wèn)題分析[D]. 蘇曙光.天津大學(xué) 2012
[9]夜間城市交匯區(qū)LED大型顯示屏對(duì)駕駛?cè)藛T的視覺(jué)干擾的研究[D]. 于婷婷.天津大學(xué) 2012
[10]事件狀態(tài)下VMS信息對(duì)出行者路徑選擇影響研究[D]. 邢銳.吉林大學(xué) 2011



本文編號(hào)：3664353