近年來,隨著汽車“智能化、網(wǎng)聯(lián)化”程度的不斷提升,道路交通的安全和效率問題亦愈加復雜,已成為社會各界關(guān)注的熱點問題之一。車載自組織網(wǎng)絡(luò)（Vehicular Ad Hoc Network,VANET）作為用于V2X通信的無線網(wǎng)絡(luò),為營造更加安全、高效、舒適的交通環(huán)境提供了新的契機。然而,由于VANET具有網(wǎng)絡(luò)規(guī)模巨大、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境開放等特點,導致其面臨著諸多的信息安全問題和挑戰(zhàn),尤其是車輛的身份認證問題。身份認證作為VANET安全的第一道防線,是實現(xiàn)VANET可靠通信的前提。在傳統(tǒng)的身份認證方案中,被驗證方需要將其身份信息發(fā)送給驗證方以驗證其身份的合法性。然而,由于該過程中被驗證方的身份信息不具有匿名性,從而存在隱私泄漏的問題,故其并不適用于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境開放的VANET。此外,由于VANET中節(jié)點移動速度快、通信時間短,故所設(shè)計的方案在滿足節(jié)點身份的認證性和實現(xiàn)隱私保護的同時,亦應(yīng)充分考慮節(jié)點身份認證的效率問題及身份認證過程中消息的安全性問題。因此,研究并設(shè)計具有高安全性、高效率的VANET匿名身份認證方案是當前VANET領(lǐng)域的研究重點。本文針對VANET身份認證的匿名性和高效性等問題展開深入的... 

【文章頁數(shù)】：73 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
一、緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 本文工作及文章結(jié)構(gòu)
二、預備知識
    2.1 VANET概述
        2.1.1 VANET模型及特點
        2.1.2 VANET信息安全威脅及需求
    2.2 相關(guān)數(shù)學知識
        2.2.1 雙線性映射
        2.2.2 困難問題
    2.3 相關(guān)密碼學知識
        2.3.1 密碼體制
        2.3.2 基于Hash的消息認證碼
        2.3.3 可證明安全理論
    2.4 本章小結(jié)
三、VANET去中心化的高效身份認證方案
    3.1 方案概述
    3.2 方案設(shè)計
        3.2.1 系統(tǒng)初始化
        3.2.2 去中心化的高效身份認證方案
    3.3 協(xié)議安全性分析
    3.4 協(xié)議性能分析
        3.4.1 計算開銷比較
        3.4.2 實驗與仿真
    3.5 本章小結(jié)
四、基于假名和群簽名的VANET匿名身份認證方案
    4.1 方案概述
    4.2 方案設(shè)計
        4.2.1 系統(tǒng)初始化
        4.2.2 群簽名的生成
        4.2.3 基于假名和群簽名的匿名身份認證方案
    4.3 安全性分析
    4.4 性能分析
        4.4.1 計算開銷比較
        4.4.2 實驗與仿真
    4.5 本章小結(jié)
五、總結(jié)與展望
    5.1 工作總結(jié)
    5.2 未來展望
參考文獻
致謝
附錄 ：攻讀碩士期間發(fā)表論文及科研情況



本文編號：3664097