<正>基于能源安全、氣候變化和空氣質(zhì)量的考量,英國高度重視電動汽車發(fā)展。本報告從戰(zhàn)略、研發(fā)、財稅、交通和基礎(chǔ)設(shè)施五個方面梳理了英國電動汽車政策及實施情況,并總結(jié)了英國電動汽車政策的特點和對我國的幾點啟示。英國電動汽車政策具有注重開放性、長期目標明確、善用交通支持政策等突出特點,基于英國政策特點和我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際,建議我國加強戰(zhàn)略引領(lǐng),建立基于節(jié)能減排指標的汽車稅收制度,積極探索實施低排放區(qū)等交通政策可行性,豐富充電基礎(chǔ)設(shè)施支持方式,強化政策跟蹤評估,以推動我國新能源汽車健康持續(xù)發(fā)展。 

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
一、英國電動汽車政策分為三個階段
二、英國電動汽車主要政策
    （一）發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃：明確提出2040年全面電動化，全方位構(gòu)建零排放政策體系
    （二）研發(fā)支持政策：以公私合作推動技術(shù)創(chuàng)新，加大動力電池研發(fā)支持力度
    （三）財稅優(yōu)惠政策：圍繞CO2排放，以購置補貼和稅收優(yōu)惠鼓勵低碳排放汽車推廣應用
    （四）交通支持政策：通過設(shè)立低排放區(qū)限制高碳排放、高污染車輛使用，促進電動汽車使用
    （五）基礎(chǔ)設(shè)施政策：從財政補貼、研發(fā)、投資、法規(guī)等方面促進充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡建設(shè)
三、英國電動汽車政策的特點
四、對我國發(fā)展新能源汽車的幾點建議


【參考文獻】：
期刊論文
[1]深圳市道路交通機動車全面電動化路線圖研究[J]. 曾元,唐杰,王東.  特區(qū)實踐與理論. 2021(05)

碩士論文
[1]電動汽車充電站滅火設(shè)施設(shè)計研究[D]. 夏天聰.鄭州大學 2021
[2]純電動汽車的能量流仿真及能耗分析[D]. 陳紅愛.重慶理工大學 2021



本文編號：3659351