汽車的造型設(shè)計在消費者選購車型時扮演著越來越重要的因素,優(yōu)秀的內(nèi)飾設(shè)計可以使人更加方便、安全、愉悅地駕駛和乘坐汽車。如今,汽車內(nèi)飾駕駛面板設(shè)計主要存在3個問題:駕駛面板設(shè)計缺乏以用戶為中心的評價體系和理論支撐,存在個人主觀性和盲目性,不能完全滿足用戶的審美偏好;對駕駛面板的設(shè)計主要從造型設(shè)計、色彩、材料等方面中的某一項進行單獨研究,缺乏整體研究和設(shè)計整合;面對電動汽車與自動駕駛技術(shù)的普及,駕駛面板設(shè)計怎樣做出適應(yīng)和改進,會遇到一些新的問題。首先通過查閱圖片資料,收集并制作可控制變量的汽車駕駛面板造型設(shè)計、色彩搭配、材料紋理圖片樣本。使用KJ法、語義差分法等感性工學(xué)方法,設(shè)計針對用戶偏好何種汽車駕駛面板造型設(shè)計風(fēng)格、色彩搭配風(fēng)格、材料紋理風(fēng)格的調(diào)查問卷。其次通過使用SPSS軟件將用戶反饋數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析,包括使用主成分因子分析降維法、KMO統(tǒng)計量與Bartlett球形度檢驗法、克隆巴赫Alpha可靠性分析法對用戶偏好進行提取。在樣本庫中找到最優(yōu)樣本,獲得用戶偏好的駕駛面板造型設(shè)計、色彩搭配、材料紋理風(fēng)格。構(gòu)建了一個由用戶偏好與汽車內(nèi)飾駕駛面板設(shè)計樣本組成的分析體系。最后通過提取最優(yōu)樣本設(shè)... 

【文章來源】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)黑龍江省211工程院校985工程院校

【文章頁數(shù)】：102 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

基于用戶偏好的駕駛面板設(shè)計流程

哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文-3-因為這種技術(shù)所揭示的特征與美學(xué)體驗的通用規(guī)則一致，這對于在汽車內(nèi)部定量評估美學(xué)價值的某些方面是有用的。EuijungYang等[7]研究了基于虛幻設(shè)計元素的機動車內(nèi)部空間感知因素。研究應(yīng)用視錯覺的汽車內(nèi)飾設(shè)計的有效性，以增加其感知的空間感。儀表板、車門裝飾扶手和A柱被選為應(yīng)用視覺幻象的汽車內(nèi)部空間。為了獲得替代汽車內(nèi)飾設(shè)計，原始汽車設(shè)計通過應(yīng)用光學(xué)幻覺進行了修改。（2）材料和色彩SajadKazemi等[8]提出一種有效優(yōu)選材料標準排序的Delphi模糊層次分析法。材料的選擇是多標準決策問題，其研究使用Delphi模糊分析層次方法，在優(yōu)先權(quán)架構(gòu)下，研究和評估關(guān)鍵材料選擇標準，以克服選擇材料的一般方法不足問題，結(jié)果表明，從汽車制造商的角度來看，可用性、質(zhì)量、風(fēng)險和技術(shù)等是優(yōu)先滿足的最重要的標準。其他標準，如財務(wù)、社會和環(huán)境，以及感官標準在后續(xù)等級中相對重要。Wagner等[9]研究了汽車內(nèi)飾顏色偏好的多樣性以及對內(nèi)飾設(shè)計的影響。認為不斷發(fā)展的多種需求會影響人與產(chǎn)品的關(guān)系，需要更深入地了解汽車內(nèi)飾的顏色偏好。其進行了一項204名成員參的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計競賽，如圖1-2所示。最終得到了1265個創(chuàng)意設(shè)計，在同行評估過程后，篩選出53種最受歡迎顏色的和34種最不喜歡的內(nèi)部顏色組合并進行比較。發(fā)現(xiàn)了大多數(shù)最受歡迎和最不受歡迎的顏色設(shè)計之間的顏色類型差異：棕色和米色在頂級設(shè)計中出現(xiàn)的頻率高于最差評價的設(shè)計，較淺的色調(diào)有利于應(yīng)用到較大的表面，較暗的色調(diào)有利于應(yīng)用到較小的部件。圖1-2汽車內(nèi)飾色彩搭配自主選擇界面

哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文-5-汽車內(nèi)飾品牌調(diào)性設(shè)計體系，最后通過典型案例分析驗證研究可行性，并結(jié)合實際案例應(yīng)用驗證其設(shè)計有效性，形成了基于多模態(tài)感知的汽車內(nèi)飾品牌調(diào)性設(shè)計體系。圖1-3用戶樣本感知模態(tài)顧方舟等人[16]以個體在審美體驗中的視覺信息處理方式為理論基礎(chǔ)，借鑒影響產(chǎn)品造型的審美偏好的3種維度，通過實驗法，分析汽車內(nèi)飾造型審美偏好程度與時尚感因素、復(fù)雜度因素和情感極性因素之間的關(guān)系。得到了各個因素對于汽車內(nèi)飾審美偏好的影響系數(shù)，建立了內(nèi)飾審美偏好的數(shù)學(xué)表達式。逄蘭芹[17]從設(shè)計角度研究影響汽車內(nèi)飾人性化設(shè)計的因素，并探討這些因素對汽車內(nèi)飾人性化設(shè)計的影響。用“以人為本”的原則來探討汽車內(nèi)飾設(shè)計中色彩、材質(zhì)、人機交互界面的設(shè)計優(yōu)化問題。井秋實[18]從汽車內(nèi)飾設(shè)計法規(guī)、設(shè)計思維指導(dǎo)、心理學(xué)、符號學(xué)、人機工程學(xué)、生態(tài)學(xué)等各個角度探討文化符號與內(nèi)飾設(shè)計的關(guān)系，運用文化符號應(yīng)用于內(nèi)飾設(shè)計的可行性與必要性，提出轎車內(nèi)飾設(shè)計應(yīng)用文化符號的設(shè)計途徑與方法，并進行設(shè)計實踐。Yu-MingChang[19]評估了汽車方向盤設(shè)計中的組成元素和整體相互關(guān)系，研究將感性工程中使用的人體工程學(xué)技術(shù)與人類獨特的認知能力相結(jié)合，以識別模式并建立能夠整合構(gòu)成要素整體相互關(guān)系的情感感知模型。表明整體模型在預(yù)測基于情緒感知的消費者評估方面更有用。

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
[1]基于意象的產(chǎn)品色彩設(shè)計研究[D]. 鄭倩倩.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2019
[2]數(shù)控機床產(chǎn)品視覺語意量化及設(shè)計參數(shù)優(yōu)選研究[D]. 田文榮.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2018
[3]汽車內(nèi)飾設(shè)計中的科技感研究[D]. 雷雯雯.湖南大學(xué) 2018
[4]基于多模態(tài)感知的汽車內(nèi)飾品牌調(diào)性研究[D]. 尹彥青.湖南大學(xué) 2018
[5]感官體驗在自動駕駛汽車內(nèi)飾中的設(shè)計研究[D]. 李昂.浙江理工大學(xué) 2018
[6]智能電動汽車人機交互信息界面設(shè)計[D]. 譚浩.東南大學(xué) 2018
[7]互聯(lián)網(wǎng)新場景下的汽車內(nèi)飾設(shè)計研究[D]. 劉笑男.大連理工大學(xué) 2017
[8]基于眼動分析法的武漢東湖綠道景觀視覺質(zhì)量評價研究[D]. 曾祥焱.華中科技大學(xué) 2017
[9]電動汽車內(nèi)飾的情感化設(shè)計研究[D]. 鄧春紅.東南大學(xué) 2017
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本文編號：3621401