天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當前位置:主頁 > 科技論文 > 汽車論文 >

汽車門板內(nèi)外飾件的雙機械臂協(xié)調(diào)焊接研究

發(fā)布時間:2022-02-10 19:09
  在汽車門板內(nèi)外飾件焊接生產(chǎn)線上,面對不同型號汽車門板以及數(shù)量繁多、種類多樣的焊點,需要使焊接生產(chǎn)更加柔性化和智能化。使用雙臂協(xié)同焊接來替代單臂焊接可提高工作效率,同時也對生產(chǎn)安全提出了嚴格的要求:確保雙臂焊接為無碰撞過程。焊接前的準備工作涉及焊點分配和焊點序列規(guī)劃兩個主要問題,關(guān)系到生產(chǎn)焊接效率。因此,本文針對汽車門板內(nèi)外飾件的雙機械臂協(xié)調(diào)焊接,研究雙臂協(xié)同焊接、焊點分配與焊點序列規(guī)劃,主要研究內(nèi)容如下:首先,研究了焊接機械臂運動學與建模。雙臂協(xié)同運動問題,涉及機械臂運動學。本文以IRB1600型號機械臂為研究對象,基于D-H表示法和迭代數(shù)值解法分別為其建立正、逆運動學方程,并建立運動學模型。基于機器人仿真平臺V-REP進行仿真實驗,驗證機械臂模型的有效性,對正、逆運動學方程進行了驗證。其次,研究了雙臂碰撞檢測及避障運動規(guī)劃。本文基于OBB(Oriented Bounding Box)包圍體技術(shù)建立機械臂碰撞檢測模型,介紹了以O(shè)BB-Tree重疊檢測為原理的碰撞檢測算法,并以此作為避障運動規(guī)劃的碰撞檢驗依據(jù)。通過設(shè)置目標偏置概率、加入最小步長控制和引入雙向擴展樹機制,對RRT(Rapi... 

【文章來源】:華南理工大學廣東省211工程院校985工程院校教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:94 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

汽車門板內(nèi)外飾件的雙機械臂協(xié)調(diào)焊接研究


工位運動示意圖

機械臂,運動學


第二章焊接機械臂運動學分析及建模9第二章焊接機械臂運動學分析及建模2.1引言汽車門板焊接生產(chǎn)中使用的焊接機械臂,因其仿照人體手臂關(guān)節(jié)組織結(jié)構(gòu)而具有強大的靈活性,廣泛地作為工業(yè)生產(chǎn)工具。研究機械臂運動一直是機器人領(lǐng)域的重要課題,同時也為工業(yè)生產(chǎn)提供理論基矗本文所討論的焊接機械臂是由六個旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)組成的工業(yè)焊接機械臂,其基座一端固定,防止機械臂移動,末端為自由端,可通過末端執(zhí)行器來執(zhí)行具體動作。通常在做任務(wù)規(guī)劃的時候,最直觀的是使用笛卡爾空間的坐標描述來指導(dǎo)機械臂末端需要到達的期望位置和姿態(tài),然而,只有通過驅(qū)動各個關(guān)節(jié)旋轉(zhuǎn)機械臂末端才能運動,所以機械臂的末端運動是各個關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)角相互配合的結(jié)果。描述末端位置和方向與各個關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)角之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系是解決機械臂運動的重要一步,在機械臂運動學中這層轉(zhuǎn)換關(guān)系包含兩個方面:(1)已知機械臂參數(shù)和各個關(guān)節(jié)變量角度值,求解機械臂末端的位置和姿態(tài),稱之為正運動學;(2)已知機械臂參數(shù)和機械臂末端的位置和姿態(tài),求解各個關(guān)節(jié)變量角度值,稱之為逆運動學。因此需要構(gòu)建一種數(shù)學模型來描述末端與各關(guān)節(jié)之間的關(guān)系,才能求解具體的正逆運動學問題。本文首先利用矩陣及矩陣變換來描述剛體在空間中的位置、姿態(tài)和運動,然后使用D-H(Denavit-Hartenberg)方法[39]來推導(dǎo)ABBIRB1600機械臂各關(guān)節(jié)之間的變換關(guān)系,構(gòu)建具體機械臂模型,以完成求解ABBIRB1600機械臂的正逆運動學。圖2-1機械臂正逆運動學關(guān)系2.2空間位姿描述空間位姿用于描述一個剛體的空間位置和空間姿態(tài)(方位),是研究空間剛體運動的基礎(chǔ)[40]。通常,在笛卡爾坐標系中只需一個三維向量即可描述空間位置。相比于空間

示意圖,位置,示意圖,坐標系


華南理工大學碩士學位論文10位置,空間方位的表示略為復(fù)雜,一般情況下在剛體上“附著”一個跟其轉(zhuǎn)動的坐標系,通過定量表示該坐標系與參考坐標系的旋轉(zhuǎn)關(guān)系來描述剛體的空間方位。(1)空間位置描述在笛卡爾坐標系中,一個三維向量便可確定空間位置。如圖2-2所示,笛卡爾坐標系{O}中某點P,其在三個坐標軸上的坐標分別為xp、yp、zp,則點P可以表示為:xyzPpipjpk(2-1)圖2-2位置描述示意圖寫成向量形式為:xyzpPpp(2-2)(2)空間位姿描述圖2-3方位描述示意圖假如坐標系{B}原點與參考坐標系原點重合,如圖2-3所示,坐標系{B}由相互垂直的三個單位向量表示:nèx、o、ax。坐標系{B}中的每一個主向量用所在參考系{O}的三個主軸表示,那么坐標系{B}的三個坐標可以表示成一個三維方陣OBR:

【參考文獻】:
期刊論文
[1]智能制造是“中國制造2025”主攻方向[J]. 周濟.  企業(yè)觀察家. 2019(11)
[2]基于模擬退火蟻群算法的機器人路徑規(guī)劃方法[J]. 袁佳泉,李勝,吳益飛,郭健.  計算機仿真. 2019(10)
[3]智能制造要求下的新能源汽車焊接技術(shù)淺談[J]. 黃一驍.  內(nèi)燃機與配件. 2019(06)
[4]基于啟發(fā)式Bi-RRT算法的虛擬手臂運動規(guī)劃[J]. 陳靜杰,耿麗琴.  計算機工程與科學. 2019(03)
[5]基于MATLAB的PUMA560機器人正逆解研究[J]. 陳晗,李林升.  制造業(yè)自動化. 2018(12)
[6]智能制造及其關(guān)鍵技術(shù)研究現(xiàn)狀與趨勢綜述[J]. 張映鋒,張黨,任杉.  機械科學與技術(shù). 2019(03)
[7]基于改進蟻群算法的多機器人任務(wù)分配[J]. 秦新立,宗群,李曉瑜,張博淵,張秀云.  空間控制技術(shù)與應(yīng)用. 2018(05)
[8]工業(yè)機器人在智能制造中的角色[J]. 戴家鵬.  Engineering. 2018(04)
[9]基于改進粒子群算法的機器人路徑規(guī)劃[J]. 王志中.  制造技術(shù)與機床. 2018(02)
[10]基于蟻群算法-粒子群算法的白車身側(cè)圍點焊機器人路徑規(guī)劃[J]. 侯仰強,王天琪,李亮玉,張志臣,趙娜.  中國機械工程. 2017(24)

碩士論文
[1]基于輪軌噪聲的鋼軌裂紋故障診斷算法研究[D]. 趙姣.西安理工大學 2018
[2]面向雙臂協(xié)調(diào)的運動規(guī)劃方法研究[D]. 白玉昊.哈爾濱工業(yè)大學 2018
[3]6R工業(yè)機器人連續(xù)路徑平滑軌跡規(guī)劃及時間最優(yōu)化研究[D]. 趙莉.蘭州理工大學 2018
[4]雙機械臂協(xié)作作業(yè)控制系統(tǒng)路徑規(guī)劃研究[D]. 班瑞陽.哈爾濱工程大學 2018
[5]多機器人協(xié)同的汽車內(nèi)外飾件焊接路徑規(guī)劃研究[D]. 謝鵬程.華南理工大學 2018
[6]基于自適應(yīng)蟻群算法的移動機器人路徑規(guī)劃研究[D]. 王學梅.安徽工程大學 2016
[7]工業(yè)機器人焊接生產(chǎn)線的設(shè)計及研究[D]. 夏生健.東南大學 2016
[8]多機器人協(xié)作焊接系統(tǒng)的算法研究與仿真實現(xiàn)[D]. 張曦.東南大學 2015
[9]多機器人協(xié)同的焊接路徑規(guī)劃研究[D]. 趙碩.合肥工業(yè)大學 2015
[10]多工業(yè)機器人基座標系標定及協(xié)同作業(yè)研究與實現(xiàn)[D]. 吳潮華.浙江大學 2015



本文編號:3619372

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/qiche/3619372.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶1eec9***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com