發(fā)布時間：2021-12-19 07:20

　　懸架系統(tǒng)是汽車連接車輪和車身的關(guān)鍵部分,懸架的K&C特性影響著整車操縱穩(wěn)定性能和乘坐舒適性能,而這兩個性能則是衡量汽車好與不好的重要指標。合理的設(shè)計懸架系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和匹配其零部件的性能參數(shù),能夠有效的提升整車操縱穩(wěn)定性能和乘坐舒適性能。特別是近年來每個人對汽車的各方面的性能指標的需求逐漸升高,對車輛懸架系統(tǒng)進行改進已經(jīng)成為相關(guān)領(lǐng)域工作者們研究的重要課題。本文以某主機廠的主觀評價、客觀測試為基礎(chǔ),結(jié)合“某SUV底盤K&C特性的仿真改進”項目,針對樣車在實際發(fā)現(xiàn)的不足,對該SUV樣車懸架K&C特性指標及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指標進行仿真驗證及分析,并對整車進行操縱穩(wěn)定性與沖擊舒適性仿真,結(jié)合具體問題分析其影響因素并進行改進,最終在一定程度上改善該車的操縱穩(wěn)定性與乘坐舒適性,為懸架系統(tǒng)設(shè)計及改進、整車性能設(shè)計及改進提供了理論基礎(chǔ)和技術(shù)支撐。本文主要內(nèi)容包括:首先,論文闡述了懸架設(shè)計原理,懸架系統(tǒng)運動學參數(shù)的計算方法和彈性運動學特性的確定方法,以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計原理;然后根據(jù)該項目中SUV車型存在的問題,運用Adams/car建立懸架和整車動力學模型,并分析懸架K&C特... 

【文章來源】：西華大學四川省

【文章頁數(shù)】：104 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

英國ABD（左）及美國MTS（右）K&C試驗臺Fig.1.1EnglandABDandAmericanMTSK&CTestrig

圖 1.2 孔輝汽車單軸 K&C 試驗臺Fig. 1.2 KHAT single suspension K&C Testrig俞凡教授、林逸教授在其著作中詳細的分析了懸架系統(tǒng) K&C 特性及其對整車操穩(wěn)性能、平順性能的影響。此外，林逸教授研究了懸架系統(tǒng)的彈性元件，并分[17~19]

圖 2.1 麥弗遜懸架Fig.2.1 Macpherson suspension 2.1 所示為常見的麥弗遜獨立懸架，主控制臂以及用來連接相對運動機構(gòu)的襯

【參考文獻】：
期刊論文
[1]汽車懸架非線性螺旋彈簧的設(shè)計與仿真分析[J]. 李軍,李學鋆.  華僑大學學報(自然科學版). 2017(06)
[2]汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)干摩擦研究[J]. 馬國鵬.  南方農(nóng)機. 2017(21)
[3]汽車懸架橫向穩(wěn)定桿的參數(shù)化設(shè)計[J]. 王靖岳,歐陽純,梁洪明.  汽車工程師. 2014(09)
[4]基于ABAQUS的穩(wěn)定桿和卡箍有限元分析[J]. 李巖,劉艷華,戴峻.  汽車零部件. 2014(06)
[5]基于ADAMS/Car某客車操縱穩(wěn)定性的仿真與分析[J]. 王強,蘇小平.  機械設(shè)計與制造. 2011(11)
[6]基于ADAMS的客車獨立懸架的運動仿真[J]. 郭延輝,秦彥斌.  客車技術(shù)與研究. 2010(06)
[7]對汽車平順性評價方法的探討與建議[J]. 徐中明,張志飛,賀巖松.  汽車工程. 2010(01)
[8]橡膠元件在汽車懸架中的應用分析[J]. 趙振東,雷雨成.  汽車技術(shù). 2006(01)
[9]雙橫臂扭桿懸架的特性分析及設(shè)計計算[J]. 李新耀,張印,周良生,彭莫.  汽車工程. 2003(01)
[10]五連桿懸架的剛體運動學和彈性運動學分析[J]. 呂振華,徐建國.  汽車技術(shù). 2002(11)

博士論文
[1]某微車懸架K&C特性研究及其對整車操縱穩(wěn)定性的影響[D]. 王爽.吉林大學 2008

碩士論文
[1]基于系統(tǒng)工程的汽車懸架設(shè)計研究[D]. 閆書法.中國石油大學(華東) 2016
[2]基于ADAMS/Car混合動力客車操縱穩(wěn)定性的仿真與分析[D]. 張越.鄭州大學 2014
[3]基于某轎車前懸架特性的整車操縱穩(wěn)定性仿真研究[D]. 付華強.西安理工大學 2010
[4]基于ADAMS/Car的非獨立懸架輕型客車操縱穩(wěn)定性和行駛平順性仿真研究[D]. 陶利民.上海交通大學 2010
[5]基于ADAMS的輕型客車操縱穩(wěn)定性仿真分析[D]. 李進.上海交通大學 2009
[6]扭轉(zhuǎn)梁與四連桿懸架K&C特性分析及評價[D]. 劉興乾.吉林大學 2008



本文編號：3544003