千億債務(wù)壓頂,華晨汽車(chē)“生存危機(jī)”
發(fā)布時(shí)間:2021-11-26 09:02
<正>華晨汽車(chē)癥結(jié)由來(lái)已久,近日曝出的種種債務(wù)問(wèn)題再次將其推入風(fēng)口浪尖,外界更關(guān)心的是如今企業(yè)是否已陷入破產(chǎn)重整的危機(jī)之中?沉寂許久,幾乎被行業(yè)淡忘的華晨汽車(chē)集團(tuán)因債務(wù)問(wèn)題再次回到大眾視野之中。近日,華晨中國(guó)境內(nèi)債券頻現(xiàn)低價(jià)賣(mài)出,且有媒體報(bào)道稱(chēng),華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)華晨汽車(chē))債權(quán)銀行債委會(huì)已經(jīng)成立,由光大銀行為主要牽頭行,目前處于讓各家債權(quán)行上報(bào)債權(quán)階段。針對(duì)此問(wèn)題《商學(xué)院》記者求證華晨汽車(chē),華晨汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示:"成立債委會(huì)主要是協(xié)調(diào)相關(guān)債權(quán)方不要抽貸、壓貸、斷貸,繼續(xù)給予公司金融財(cái)務(wù)上面
【文章來(lái)源】:商學(xué)院. 2020,(09)
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【文章目錄】:
債務(wù)危機(jī)壓頂
自主板塊羸弱
華晨寶馬難救企業(yè)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]華晨汽車(chē)破產(chǎn)重整財(cái)務(wù)問(wèn)題淺析[J]. 遲逸文. 合作經(jīng)濟(jì)與科技. 2021(13)
[2]國(guó)企依賴(lài)合資品牌最終破產(chǎn)重整的研究與啟示——以A公司為例[J]. 鄧浩,毛小倩. 當(dāng)代會(huì)計(jì). 2021(11)
本文編號(hào):3519821
【文章來(lái)源】:商學(xué)院. 2020,(09)
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【文章目錄】:
債務(wù)危機(jī)壓頂
自主板塊羸弱
華晨寶馬難救企業(yè)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]華晨汽車(chē)破產(chǎn)重整財(cái)務(wù)問(wèn)題淺析[J]. 遲逸文. 合作經(jīng)濟(jì)與科技. 2021(13)
[2]國(guó)企依賴(lài)合資品牌最終破產(chǎn)重整的研究與啟示——以A公司為例[J]. 鄧浩,毛小倩. 當(dāng)代會(huì)計(jì). 2021(11)
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