磁流變液是一種新型智能流體材料,其流變特性可隨外部磁場(chǎng)變化而變化。利用磁流變液作為傳動(dòng)介質(zhì)的磁流變阻尼器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、響應(yīng)速度快及連續(xù)可調(diào)等優(yōu)點(diǎn),是一種優(yōu)秀的半主動(dòng)控制器件,并廣泛應(yīng)用于汽車、橋梁等結(jié)構(gòu)減震場(chǎng)合。為了進(jìn)一步提高汽車行駛安全性及舒適性,本文設(shè)計(jì)了一種單線圈磁流變阻尼器。與此同時(shí),提出一種基于實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)（Design of experiment,簡(jiǎn)稱DOE）及響應(yīng)曲面法（Response surface methodology,簡(jiǎn)稱RSM）的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,在固定外形尺寸下使阻尼器獲得最優(yōu)動(dòng)力性能。本文主要研究?jī)?nèi)容如下:1、根據(jù)豐田凱美瑞汽車的減震器結(jié)構(gòu)尺寸,設(shè)計(jì)了一種單線圈式磁流變阻尼器。對(duì)各部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行了材料選擇,同時(shí)確定了結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)。利用歐姆定律進(jìn)行了磁路計(jì)算,并推導(dǎo)了該阻尼器的力學(xué)模型。2、基于DOE及RSM的方法對(duì)單線圈磁流變阻尼器進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。定義有效阻尼間隙長(zhǎng)度t、阻尼間隙寬度g、繞線槽深度w以及缸體厚度d_h四個(gè)參數(shù)為設(shè)計(jì)變量,利用DOE的方法得到實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)表,同時(shí)通過RSM建立磁感應(yīng)強(qiáng)度B與設(shè)計(jì)變量的響應(yīng)曲面函數(shù)。建立以最大輸出阻尼力和... 

【文章來源】：華東交通大學(xué)江西省

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

磁流變效應(yīng)原理

作為一種新型智能流體材料，其磁場(chǎng)變化而變化。如圖 1-1（a）排列，其可自由流動(dòng)，此時(shí)磁流，磁流變液外加弱磁場(chǎng)時(shí)，液體生一定的屈服應(yīng)力，液體的流動(dòng)得磁場(chǎng)時(shí)，液體中磁性顆粒沿磁場(chǎng)大，屈服應(yīng)力也隨外加磁場(chǎng)強(qiáng)度度變化，并在磁場(chǎng)達(dá)到一定強(qiáng)度都是毫秒級(jí)且可逆[9]。除磁流簡(jiǎn)稱 ERF）也是一種智能流體材料液相比，電流變液產(chǎn)生的最大剪切，需要在高達(dá)幾千伏電壓環(huán)境中變液更有優(yōu)勢(shì)，能夠滿足多種不用于制造各種智能控制器，如磁

不僅增大了阻尼器在零電流情況沉降問題。 2.密封體 3.定位銷 4.活塞 5.活塞桿 蓋 8.磁流變液 9.缸蓋 10.勵(lì)磁線圈 11圖 1-4 雙線圈式磁流變阻尼器示意圖Fig.1-4 Double-coil MRDARLSON 等人設(shè)計(jì)開發(fā)了一種用于建 1-5 所示，其將筒體作為磁路的一部組活塞串聯(lián)形式，增大了阻尼器阻尼m，可調(diào)阻尼系數(shù)為 10。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]徑向流磁流變閥控缸系統(tǒng)動(dòng)力性能研究[J]. 胡國(guó)良,張佳偉,鐘芳,喻理梵.  農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào). 2018(06)
[2]電流變液研究進(jìn)展[J]. 徐志超,伍罕,張萌穎,巫金波,溫維佳.  科學(xué)通報(bào). 2017(21)
[3]徑向流和圓環(huán)流磁流變閥壓降性能分析與試驗(yàn)[J]. 胡國(guó)良,李海燕,李衛(wèi)華.  農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào). 2016(04)
[4]響應(yīng)面法在試驗(yàn)設(shè)計(jì)與優(yōu)化中的應(yīng)用[J]. 李莉,張賽,何強(qiáng),胡學(xué)斌.  實(shí)驗(yàn)室研究與探索. 2015(08)
[5]基于DOE試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法的某六缸柴油機(jī)國(guó)Ⅴ性能開發(fā)[J]. 王建東,姜淑君,董輝.  內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力裝置. 2014(04)
[6]磁流變阻尼器在船舶減振中的應(yīng)用[J]. 朱永凱,時(shí)光志,夏華波,楊波,呂瑞升.  艦船科學(xué)技術(shù). 2014(01)
[7]葉片式磁流變液減振器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化[J]. 張進(jìn)秋,彭志召,張建,岳杰.  振動(dòng).測(cè)試與診斷. 2013(01)
[8]磁流變阻尼器原理及力學(xué)特性研究[J]. 梁允魁,胡元,王寒陽,王長(zhǎng)江.  煤礦機(jī)械. 2012(02)
[9]磁流變阻尼器的有限元參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 李以農(nóng),潘杰鋒,鄭玲.  重慶大學(xué)學(xué)報(bào). 2010(05)
[10]基于磁流變阻尼器的高速機(jī)車橫向半主動(dòng)振動(dòng)控制研究[J]. 馬新娜,楊紹普,邸書靈.  振動(dòng)與沖擊. 2009(07)

碩士論文
[1]阻尼間隙可調(diào)式磁流變閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及其性能測(cè)試[D]. 喻理梵.華東交通大學(xué) 2014
[2]基于多級(jí)徑向流動(dòng)模式的磁流變液減振器理論與實(shí)驗(yàn)研究[D]. 趙丹俠.重慶大學(xué) 2012
[3]雙出桿磁流變減震器及減震系統(tǒng)研究[D]. 薛建海.中國(guó)民航大學(xué) 2008
[4]磁流變阻尼器的設(shè)計(jì)與研究[D]. 柳舟通.武漢理工大學(xué) 2002



本文編號(hào)：3510352