智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
發(fā)布時(shí)間:2021-11-19 00:28
隨著科技的不斷進(jìn)步,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車行業(yè)的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。本文介紹了國內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及形式,并對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了闡述,分析了目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車存在的問題并提出了相關(guān)對(duì)策。
【文章來源】:產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究. 2020,(20)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
一、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀
(一)國外發(fā)展現(xiàn)狀
(二)國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀
二、智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)
(一)環(huán)境感知技術(shù)
(二)中央決策技術(shù)
(三)無線通信技術(shù)
(四)高精度地圖與定位技術(shù)
(五)先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)
(六)信息安全與隱私保護(hù)技術(shù)
(七)車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
(八)智能互聯(lián)技術(shù)
(九)人機(jī)界面技術(shù)(HMI)
(十)交通云計(jì)算與云存儲(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)
(十一)信息融合技術(shù)
三、我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車存在的問題及對(duì)策
(一)存在的問題
(二)對(duì)策建議
四、結(jié)語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)及測試現(xiàn)狀分析[J]. 黃鈺峰,高藝鵬. 汽車實(shí)用技術(shù). 2019(15)
[2]我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試及示范基地發(fā)展現(xiàn)狀[J]. 鄧曉峰,王潤民,徐志剛,劉丁貝. 汽車工業(yè)研究. 2019(01)
[3]全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)地圖[J]. 盧山. 智能網(wǎng)聯(lián)汽車. 2019(01)
[4]智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢[J]. 李克強(qiáng),戴一凡,李升波,邊明遠(yuǎn). 汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào). 2017(01)
本文編號(hào):3503910
【文章來源】:產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究. 2020,(20)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
一、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀
(一)國外發(fā)展現(xiàn)狀
(二)國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀
二、智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)
(一)環(huán)境感知技術(shù)
(二)中央決策技術(shù)
(三)無線通信技術(shù)
(四)高精度地圖與定位技術(shù)
(五)先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)
(六)信息安全與隱私保護(hù)技術(shù)
(七)車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
(八)智能互聯(lián)技術(shù)
(九)人機(jī)界面技術(shù)(HMI)
(十)交通云計(jì)算與云存儲(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)
(十一)信息融合技術(shù)
三、我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車存在的問題及對(duì)策
(一)存在的問題
(二)對(duì)策建議
四、結(jié)語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)及測試現(xiàn)狀分析[J]. 黃鈺峰,高藝鵬. 汽車實(shí)用技術(shù). 2019(15)
[2]我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試及示范基地發(fā)展現(xiàn)狀[J]. 鄧曉峰,王潤民,徐志剛,劉丁貝. 汽車工業(yè)研究. 2019(01)
[3]全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)地圖[J]. 盧山. 智能網(wǎng)聯(lián)汽車. 2019(01)
[4]智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢[J]. 李克強(qiáng),戴一凡,李升波,邊明遠(yuǎn). 汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào). 2017(01)
本文編號(hào):3503910
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