CAE技術(shù)在新能源汽車(chē)輕量化方面的研究與應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2021-11-02 21:02
隨著社會(huì)的發(fā)展,節(jié)能環(huán)保逐漸成為各行各業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。在汽車(chē)生產(chǎn)行業(yè)中,節(jié)能環(huán)保主要是依靠開(kāi)發(fā)利用新能源,對(duì)汽車(chē)進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的。新能源汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì),可以有效減輕汽車(chē)自身的重量,提高汽車(chē)的動(dòng)力性,減少燃料的消耗,改善大氣環(huán)境。在本論文中,主要探討CAE技術(shù)在新能源汽車(chē)輕量化方面的研究與應(yīng)用,希望為我國(guó)新能源汽車(chē)的輕量化發(fā)展提供參考。
【文章來(lái)源】:時(shí)代汽車(chē). 2020,(18)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
1 前言
2 CAE技術(shù)概述
2.1 CAE技術(shù)的含義
2.2 CAE技術(shù)的應(yīng)用范圍
3 CAE技術(shù)在新能源汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)方面的應(yīng)用
3.1 新能源汽車(chē)車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)中CAE技術(shù)的應(yīng)用
3.2 新能源汽車(chē)零部件輕量化設(shè)計(jì)中CAE技術(shù)的應(yīng)用
3.3 新能源汽車(chē)造型輕量化設(shè)計(jì)中CAE技術(shù)的應(yīng)用
4 結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
碩士論文
[1]基于CFD的電動(dòng)汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)仿真分析和優(yōu)化研究[D]. 彭昌明.電子科技大學(xué) 2019
[2]某SUV車(chē)多體建模與副車(chē)架強(qiáng)度分析[D]. 毛顯源.上海師范大學(xué) 2013
本文編號(hào):3472372
【文章來(lái)源】:時(shí)代汽車(chē). 2020,(18)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
1 前言
2 CAE技術(shù)概述
2.1 CAE技術(shù)的含義
2.2 CAE技術(shù)的應(yīng)用范圍
3 CAE技術(shù)在新能源汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)方面的應(yīng)用
3.1 新能源汽車(chē)車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)中CAE技術(shù)的應(yīng)用
3.2 新能源汽車(chē)零部件輕量化設(shè)計(jì)中CAE技術(shù)的應(yīng)用
3.3 新能源汽車(chē)造型輕量化設(shè)計(jì)中CAE技術(shù)的應(yīng)用
4 結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
碩士論文
[1]基于CFD的電動(dòng)汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)仿真分析和優(yōu)化研究[D]. 彭昌明.電子科技大學(xué) 2019
[2]某SUV車(chē)多體建模與副車(chē)架強(qiáng)度分析[D]. 毛顯源.上海師范大學(xué) 2013
本文編號(hào):3472372
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