試論人機工程學(xué)在汽車造型設(shè)計中的應(yīng)用
發(fā)布時間:2021-10-31 22:41
一個完美的汽車造型設(shè)計,需要實現(xiàn)汽車的優(yōu)越性能,還要兼具美學(xué)的感受。汽車造型設(shè)計是一門綜合性的學(xué)科,包含了藝術(shù)設(shè)計、人機工程學(xué)、機械制造等諸多領(lǐng)域,同時還要具有非常好的實用性能,汽車造型設(shè)計最根本的目的,是為了實現(xiàn)其經(jīng)濟價值。因此汽車設(shè)計師必須要明確,通過精心設(shè)計,最終汽車會呈現(xiàn)什么樣的效果,這些設(shè)計會對駕駛?cè)藛T形成怎樣的駕駛感受,所以汽車造型設(shè)計要以人為本,利用人機工程學(xué)理論知識,營造駕駛的舒適性、實用性以及安全性。
【文章來源】:時代汽車. 2020,(18)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1 人機工程學(xué)對汽車造型設(shè)計的作用
1.1 汽車造型設(shè)計中人體尺寸的應(yīng)用
1.1.1 人體百分位的應(yīng)用
1.1.2 汽車造型設(shè)計的針對性
1.2 人機工程學(xué)對汽車操作設(shè)計的影響
1.2.1 二維人體模型的運用
1.2.2 操控臺設(shè)計
1.3 駕駛視野人機工程學(xué)設(shè)計
2 人機工程學(xué)在汽車造型設(shè)計中的實際應(yīng)用
2.1 人機工程學(xué)在車身設(shè)計中的應(yīng)用
2.1.1 汽車照明的人機工程學(xué)設(shè)計
2.1.2 駕駛前后視野人機工程學(xué)設(shè)計
2.2 汽車座椅人機工程學(xué)設(shè)計
2.3 座椅空間位置的人機工程學(xué)設(shè)計
2.4 汽車內(nèi)部環(huán)境的人機工程學(xué)設(shè)計
2.4.1 內(nèi)部顏色
2.4.2 內(nèi)部空氣環(huán)境
3 結(jié)語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于人機工程學(xué)的堆高車造型設(shè)計[J]. 楊梅,徐寧. 包裝工程. 2018(18)
[2]新能源汽車造型及內(nèi)外飾設(shè)計[J]. 萬宏杰. 時代汽車. 2018(04)
[3]權(quán)衡汽車氣動性能與乘坐舒適性的定量方法[J]. 韋甘. 裝備制造技術(shù). 2018(03)
本文編號:3468996
【文章來源】:時代汽車. 2020,(18)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1 人機工程學(xué)對汽車造型設(shè)計的作用
1.1 汽車造型設(shè)計中人體尺寸的應(yīng)用
1.1.1 人體百分位的應(yīng)用
1.1.2 汽車造型設(shè)計的針對性
1.2 人機工程學(xué)對汽車操作設(shè)計的影響
1.2.1 二維人體模型的運用
1.2.2 操控臺設(shè)計
1.3 駕駛視野人機工程學(xué)設(shè)計
2 人機工程學(xué)在汽車造型設(shè)計中的實際應(yīng)用
2.1 人機工程學(xué)在車身設(shè)計中的應(yīng)用
2.1.1 汽車照明的人機工程學(xué)設(shè)計
2.1.2 駕駛前后視野人機工程學(xué)設(shè)計
2.2 汽車座椅人機工程學(xué)設(shè)計
2.3 座椅空間位置的人機工程學(xué)設(shè)計
2.4 汽車內(nèi)部環(huán)境的人機工程學(xué)設(shè)計
2.4.1 內(nèi)部顏色
2.4.2 內(nèi)部空氣環(huán)境
3 結(jié)語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于人機工程學(xué)的堆高車造型設(shè)計[J]. 楊梅,徐寧. 包裝工程. 2018(18)
[2]新能源汽車造型及內(nèi)外飾設(shè)計[J]. 萬宏杰. 時代汽車. 2018(04)
[3]權(quán)衡汽車氣動性能與乘坐舒適性的定量方法[J]. 韋甘. 裝備制造技術(shù). 2018(03)
本文編號:3468996
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