汽車的快速發(fā)展為人們生活帶來便利的同時,也帶來了嚴(yán)重的環(huán)境問題和能源問題。為了實現(xiàn)節(jié)能減排,開發(fā)和使用清潔的柴油替代燃料成為近年來的研究熱點。聚甲氧基二甲醚（PODE）具有較高的十六烷值和含氧量,可以與柴油以任意比互溶,而且在柴油機上使用時不需要對柴油機結(jié)構(gòu)進行改動,得到了人們的廣泛關(guān)注。本文以柴油為基礎(chǔ)油（記為D100）,分別摻入10%、20%體積分?jǐn)?shù)PODE,制得混合燃料,并分別標(biāo)記為D90P10、D80P20,研究了不同PODE摻混量對燃油理化特性、霧化品質(zhì)的影響�；诶砘焚|(zhì)測量試驗臺,依據(jù)相關(guān)測試法規(guī),對柴油摻入不同比例PODE后,混合燃油的理化特性進行了研究。研究結(jié)果表明,在純柴油中摻入PODE后,燃油的密度、表面張力增加,而燃油的各餾程指標(biāo)、運動粘度、冷濾點溫度則有不同程度的降低。基于電控高壓噴射系統(tǒng),選用馬爾文法、高速攝像法,對D100、D90P10及D80P20三種燃油的霧化品質(zhì)進行了研究,主要測量了霧場的貫穿距離、霧化錐角、粒徑分布等霧化指標(biāo)。研究結(jié)果表明,隨噴油壓力的降低、PODE摻混比例的增加,貫穿距離減小;霧化錐角則隨PODE占比、噴射壓力的增加而變大;摻混P... 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

洲】注3視15〔年)

012~2017年原油進口量變化情況

霧化過程

【參考文獻】：
期刊論文
[1]機動車燃油質(zhì)量及尾氣排放與北京市大氣污染的相關(guān)性[J]. 楊昆昊,夏贊宇,何芃,吳麗,龔玲玲,錢越英,侯琰霖,何裕建.  中國科學(xué)院大學(xué)學(xué)報. 2017(03)
[2]聚甲氧基二甲醚及其高比例摻混柴油混合燃料發(fā)動機燃燒與排放的試驗研究[J]. 謝萌,馬志杰,王全紅,劉建超,劉圣華.  西安交通大學(xué)學(xué)報. 2017(03)
[3]西安市道路PM2.5NO2 CO水平濃度分布特征[J]. 沈敏霞,曹軍驥,張寧寧,王軒,劉隨心.  環(huán)境科學(xué)研究. 2017(01)
[4]聚甲氧基二甲醚對發(fā)動機超細顆粒排放特性影響的試驗研究[J]. 張武高,魏小棟,林達,朱益佳.  汽車安全與節(jié)能學(xué)報. 2016(03)
[5]噴射壓力及環(huán)境背壓對松油-柴油混合燃料噴霧特性的影響[J]. 黃豪中,史程,張鵬,王慶新,劉慶生,班智博.  農(nóng)業(yè)工程學(xué)報. 2016(17)
[6]聚甲氧基二甲醚的研究進展及前景[J]. 鄭妍妍,唐強,王鐵峰,王金福.  化工進展. 2016(08)
[7]柴油/聚甲氧基二甲醚混合燃料的柴油機性能與排放試驗[J]. 楊皓,李興虎,牟鳴飛,李雪浩.  汽車安全與節(jié)能學(xué)報. 2015(03)
[8]柴油機噴嘴噴孔非對稱結(jié)構(gòu)對近場噴霧特性的影響[J]. 吳玉強,王謙,高志勝,何志霞,孫偉,酈赟.  內(nèi)燃機工程. 2016(06)
[9]柴油與生物柴油不同長徑比噴嘴內(nèi)空穴流動的試驗[J]. 邵壯,何志霞,鐘汶君,陳馭航,陶希成.  內(nèi)燃機學(xué)報. 2014(04)
[10]毛細上升法表面張力實驗系統(tǒng)改進[J]. 趙貫甲,畢勝山,吳江濤,李新.  工程熱物理學(xué)報. 2011(04)

博士論文
[1]生物柴油噴霧特性與NOx排放控制的研究[D]. 葉麗華.江蘇大學(xué) 2011
[2]基于CFD的柴油機噴霧混合過程的多維數(shù)值模擬[D]. 文華.華中科技大學(xué) 2004

碩士論文
[1]噴油系統(tǒng)參數(shù)對生物柴油噴嘴內(nèi)流動及噴霧特性影響的數(shù)值模擬研究[D]. 魏有濤.長安大學(xué) 2018
[2]聚甲氧基二甲醚/柴油混合燃料的燃燒與排放特性研究[D]. 馮浩杰.江蘇大學(xué) 2016
[3]基于FLUENT的柴油機噴霧特性的數(shù)值模擬與影響因素的分析研究[D]. 李啟慧.長安大學(xué) 2015
[4]內(nèi)燃機環(huán)境下液體燃料超臨界噴射過程的數(shù)值模擬[D]. 楊康.大連理工大學(xué) 2015
[5]PODE的物性及其在單缸柴油機上的應(yīng)用研究[D]. 肖瀟.上海交通大學(xué) 2015
[6]聚甲氧基二甲醚制備技術(shù)及反應(yīng)過程研究[D]. 劉長舒.中國石油大學(xué)(華東) 2014



本文編號：3422462