淺談“后疫情”時期汽車直播營銷
發(fā)布時間:2021-09-22 06:48
近幾年,中國乘用車市場的新車銷量降低明顯,且?guī)齑鎵毫^大,其主要原因是傳統(tǒng)營銷渠道遇到瓶頸,難以有新的增長點。互聯(lián)網(wǎng)帶來的新消費方式使直播經(jīng)濟成為新常態(tài)下中國經(jīng)濟的一抹亮色,尤其是受到2020年新冠肺炎的影響,汽車直播營銷成為一種新銷售模式,為"后疫情"時期的汽車營銷行業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。
【文章來源】:時代汽車. 2021,(15)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1 汽車直播
2 汽車直播平臺現(xiàn)狀
3 汽車直播面臨的挑戰(zhàn)
第一,專業(yè)直播人才匱乏。
第二,直播交易體系不夠成熟。
4 “后疫情”時期汽車直播營銷的主要對策
4.1 加強直播團隊培養(yǎng),增強專業(yè)性
4.2 線上線下充分融合
5 結(jié)語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]淺談“后疫情”時期汽車直播營銷[J]. 黃南芬,潘麗娜. 時代汽車. 2020(24)
[2]數(shù)字媒體大環(huán)境下基于校企合作的汽車營銷課程改革方向研究[J]. 賈嶼. 數(shù)字通信世界. 2020(07)
[3]重大疫情背景下汽車新零售營銷創(chuàng)新研究[J]. 賴紅波,朱守瑞. 電子商務. 2020(05)
[4]福田汽車李。5000+!疫情期間福田汽車為何在線賣出這么多車[J]. 本刊. 商用汽車. 2020(05)
[5]基于“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車營銷與服務專業(yè)疫情隔離期實習教學改革的研究[J]. 蘇憶. 時代汽車. 2020(08)
[6]“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下《汽車營銷基礎(chǔ)與實務》課程在“新冠肺炎”疫情期網(wǎng)絡教學模式的研究[J]. 蘇憶. 內(nèi)燃機與配件. 2020(04)
本文編號:3403330
【文章來源】:時代汽車. 2021,(15)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1 汽車直播
2 汽車直播平臺現(xiàn)狀
3 汽車直播面臨的挑戰(zhàn)
第一,專業(yè)直播人才匱乏。
第二,直播交易體系不夠成熟。
4 “后疫情”時期汽車直播營銷的主要對策
4.1 加強直播團隊培養(yǎng),增強專業(yè)性
4.2 線上線下充分融合
5 結(jié)語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]淺談“后疫情”時期汽車直播營銷[J]. 黃南芬,潘麗娜. 時代汽車. 2020(24)
[2]數(shù)字媒體大環(huán)境下基于校企合作的汽車營銷課程改革方向研究[J]. 賈嶼. 數(shù)字通信世界. 2020(07)
[3]重大疫情背景下汽車新零售營銷創(chuàng)新研究[J]. 賴紅波,朱守瑞. 電子商務. 2020(05)
[4]福田汽車李。5000+!疫情期間福田汽車為何在線賣出這么多車[J]. 本刊. 商用汽車. 2020(05)
[5]基于“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車營銷與服務專業(yè)疫情隔離期實習教學改革的研究[J]. 蘇憶. 時代汽車. 2020(08)
[6]“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下《汽車營銷基礎(chǔ)與實務》課程在“新冠肺炎”疫情期網(wǎng)絡教學模式的研究[J]. 蘇憶. 內(nèi)燃機與配件. 2020(04)
本文編號:3403330
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/qiche/3403330.html
最近更新
教材專著