文章通過回顧過去10年新能源汽車的發(fā)展,發(fā)現(xiàn)新能源汽車經(jīng)過9年的快速增長后,2019年首次出現(xiàn)年度銷量下滑,補貼退坡成為銷量下滑的最主要因素。文章分析了影響新能源汽車發(fā)展的主要因素,建立了系統(tǒng)動力學(xué)模型,并根據(jù)模型仿真預(yù)測出2020年新能源汽車銷量。 

【文章來源】：企業(yè)科技與發(fā)展. 2020,(06)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 新能源汽車發(fā)展回顧
    1.1 10年補貼政策回顧：從激勵到退坡
    1.2 10年市場回顧：從爆發(fā)到回落
2 未來新能源汽車市場發(fā)展預(yù)測
    2.1 影響新能源汽車市場發(fā)展因素分析
    2.2 新能源汽車系統(tǒng)動力學(xué)模型構(gòu)建
        2.2.1 系統(tǒng)因果關(guān)系分析
        2.2.2 模型有效性驗證
        2.2.3 銷量預(yù)測
3 總結(jié)


【參考文獻】：
期刊論文
[1]山坡上的新能源車[J]. 陳秀娟,黎沖森,鄭劼.  汽車觀察. 2020(02)
[2]專家觀點：2020年新能源汽車市場預(yù)判[J].   汽車縱橫. 2020(01)
[3]中國新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀與應(yīng)對策略[J]. 趙世佳,趙福全,郝瀚,劉宗巍.  中國科技論壇. 2017(10)

碩士論文
[1]新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模型構(gòu)建與政策仿真研究[D]. 武曉瓊.內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué) 2019



本文編號：3399142