針對(duì)現(xiàn)有磁流變液懸置的動(dòng)剛度可控范圍低、零場(chǎng)動(dòng)剛度大及工作行程有限等問(wèn)題,本文提出并實(shí)現(xiàn)了一種在全工作頻率范圍內(nèi)具有大動(dòng)剛度范圍、小零場(chǎng)動(dòng)剛度和最大化工作行程的磁流變液懸置,即內(nèi)旁通道閥式磁流變液懸置。通過(guò)理論分析、數(shù)值仿真并結(jié)合試驗(yàn)驗(yàn)證,對(duì)內(nèi)旁通道閥式磁流變液懸置的力學(xué)特性理論建模與試驗(yàn)測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)控制系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性、隔振控制方法、發(fā)動(dòng)機(jī)隔振系統(tǒng)仿真與實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了研究。在對(duì)該領(lǐng)域目前存在的若干問(wèn)題進(jìn)行剖析的基礎(chǔ)上,提出了論文的主要研究工作,具體如下:（1）利用有限元仿真軟件對(duì)本文提出的內(nèi)旁通道閥式磁流變液懸置進(jìn)行了電磁場(chǎng)仿真分析。建立了該懸置的可控阻尼力數(shù)學(xué)模型并對(duì)其進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證,基于搭建的伺服液壓作動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了懸置動(dòng)靜態(tài)力學(xué)特性實(shí)驗(yàn),并通過(guò)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)試驗(yàn)所得的阻尼和剛度模型進(jìn)行了學(xué)習(xí)辨識(shí),為后續(xù)的控制方法研究做好了準(zhǔn)備。（2）在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)激振源進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上,建立了能夠反映單缸發(fā)動(dòng)機(jī)最主要的垂向振動(dòng)的整機(jī)隔振系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型和運(yùn)動(dòng)學(xué)方程;提出了一種基于振動(dòng)頻率的分頻段控制策略,搭建了基于MATLAB/Simulink的磁流變液懸置隔振仿真研究平臺(tái),對(duì)比研究了基于振動(dòng)頻率的... 

【文章來(lái)源】：合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：86 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

Delphi新型磁流變懸置Fig1.1Delphi’snovelmagnetorheologicalfluidenginemount

振系統(tǒng)中的關(guān)鍵，也是研究發(fā)動(dòng)機(jī)隔振控置結(jié)構(gòu)原理以及數(shù)學(xué)模型進(jìn)行分析的基礎(chǔ)試驗(yàn)分析，重點(diǎn)研究了對(duì)隔振系統(tǒng)有重要控特性進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證，同時(shí)為了使控制基于本文所提出的內(nèi)旁通道閥式磁流變液及阻尼隨激振頻率和勵(lì)磁電流的變化結(jié)果性測(cè)試提出的內(nèi)旁通道閥式磁流變液懸置在整個(gè)、較小的零場(chǎng)動(dòng)剛度以及最大化的工作行試系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加上橡膠單元搭建了如圖 學(xué)特性試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)。

圖 3.9 磁流變液懸置可控阻尼力試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)ble damping force testing system for the propos率 2 Hz 的正弦位移激勵(lì)下，磁流變液可控

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]發(fā)動(dòng)機(jī)磁流變懸置性能優(yōu)化與實(shí)驗(yàn)研究[D]. 段緒偉.重慶大學(xué) 2013
[2]磁流變半主動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)懸置隔振性能與控制方法研究[D]. 王雪婧.吉林大學(xué) 2011
[3]汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)磁流變懸置動(dòng)特性仿真研究[D]. 劉金.重慶大學(xué) 2011
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本文編號(hào)：3385042