<正>2020年3月31日舉行的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,確定了中央財(cái)政采取以獎(jiǎng)代補(bǔ),支持京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車。這是一個(gè)相當(dāng)明顯的信號,說明在國家層面已經(jīng)開始拉開了國Ⅲ車型逐漸退出市場的序幕。截至目前,部分省份、城市已經(jīng)出臺相關(guān)政策逐步開啟對國Ⅲ車輛的淘汰進(jìn)程,如禁行、限行、停止年檢,有些地區(qū)則采用引導(dǎo)性的補(bǔ)貼政策,鼓勵(lì)用戶主動(dòng)換車。為迎接2020年7月1日全國正式進(jìn)入國Ⅵ時(shí)代,江淮輕卡提前研發(fā)、適 

【文章來源】：商用汽車. 2020,(04)

【文章頁數(shù)】：1 頁


本文編號：3378733