本文以某款自主乘用車為研究對象,以保證整車NVH性能等前提下,制定降本方案,通過SEA仿真進(jìn)行多方案快速優(yōu)化驗(yàn)證,并通過道路測試驗(yàn)證仿真結(jié)論。根據(jù)SEA理論的假設(shè),能量傳遞原理,結(jié)合整車結(jié)構(gòu)分布,識別主要聲源分布,對整車附件進(jìn)行簡化處理,利用板件搭建整車結(jié)構(gòu)模型,對車身內(nèi)外聲場進(jìn)行聲腔劃分,通過理論計(jì)算及試驗(yàn)測試方法,計(jì)算模型的參數(shù)及各子系統(tǒng)之間的能量傳遞關(guān)系。本文介紹了整車聲學(xué)包裝NVH性能測試原理及方法,針對頂棚吸聲性能進(jìn)行了優(yōu)化,同時細(xì)化了整車模型中內(nèi)前圍隔熱墊的厚度分布,利用biot理論,針對EVA+PU材質(zhì)進(jìn)行隔聲性能仿真,獲取了不同厚度材料的隔聲性能,在仿真模型中,通過MNTC方法,匹配不同厚度內(nèi)前圍隔熱墊。將內(nèi)飾性能導(dǎo)入SEA模型中,對比靜態(tài)傳函數(shù)據(jù)、動態(tài)車內(nèi)噪聲數(shù)據(jù),完成載荷施加與模型調(diào)校工作,驗(yàn)證模型的準(zhǔn)確性。SEA模型經(jīng)過驗(yàn)證之后,利用SEA模型對整車內(nèi)飾對車內(nèi)噪聲貢獻(xiàn)量進(jìn)行分析,從能量角度,對貢獻(xiàn)量情況進(jìn)行排序,對于貢獻(xiàn)較大樣件應(yīng)保持其吸聲隔聲性能的情況下制定降本方案,對于貢獻(xiàn)量較小部件,可考慮進(jìn)行降低成本,所有的方案需要保證整車NVH性能不衰減。通過SEA簡單模... 

【文章來源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

主要噪聲源隨車速變化情況

吉林大學(xué)碩士學(xué)位論文2圖1.1主要噪聲源隨車速變化情況圖1.2主要噪聲源與頻率關(guān)系1.1.3汽車NVH傳遞路徑對于汽車NVH問題主要關(guān)注振動與噪聲問題。噪聲方面：車內(nèi)聲壓級、語音清晰度、嘯叫、轟鳴、異響等[7]；振動方面：方向盤振動、座椅抖動、車輛間歇抖動，換擋桿振動、車身板件振動、車身附件振動、換擋沖擊等[8]。圖1.3車輛NVH問題傳遞路徑

吉林大學(xué)碩士學(xué)位論文2圖1.1主要噪聲源隨車速變化情況圖1.2主要噪聲源與頻率關(guān)系1.1.3汽車NVH傳遞路徑對于汽車NVH問題主要關(guān)注振動與噪聲問題。噪聲方面：車內(nèi)聲壓級、語音清晰度、嘯叫、轟鳴、異響等[7]；振動方面：方向盤振動、座椅抖動、車輛間歇抖動，換擋桿振動、車身板件振動、車身附件振動、換擋沖擊等[8]。圖1.3車輛NVH問題傳遞路徑

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]深刻認(rèn)識汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律[J]. 付于武,陳秀敏.  中國工程科學(xué). 2019(03)
[2]某型汽車空氣路徑噪聲貢獻(xiàn)分析[J]. 王玉雷,王晨光,徐炳樺,劉杰昌,黃煜.  噪聲與振動控制. 2019(02)
[3]乘用車聲學(xué)包設(shè)計(jì)開發(fā)與優(yōu)化技術(shù)研究[J]. 鄧江華,宋俊,李燦,張斌瑜.  聲學(xué)技術(shù). 2015(04)
[4]SEA在汽車聲學(xué)包降本設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J]. 葛鋒,李勇,顧彥.  上海汽車. 2012(07)
[5]汽車振動噪聲（NVH）控制——汽車工業(yè)面臨的新問題[J]. 黃遵國,王彥.  新技術(shù)新工藝. 2011(07)
[6]汽車車外噪聲預(yù)測的統(tǒng)計(jì)能量分析方法[J]. 陳書明,王登峰,劉波,周舟,趙雪梅.  機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2010(10)
[7]車內(nèi)噪聲FE-SEA混合建模及分析方法[J]. 陳書明,王登峰,曹曉琳,昝建明.  振動工程學(xué)報(bào). 2010(02)
[8]汽車中高頻噪聲統(tǒng)計(jì)能量分析方法的研究綜述[J]. 陳書明,王登峰,陳鑫,宋學(xué)偉.  計(jì)算機(jī)仿真. 2009(04)
[9]復(fù)雜結(jié)構(gòu)統(tǒng)計(jì)能量分析的低頻限研究[J]. 王毅剛,王佐民,楊志剛.  同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2008(06)
[10]淺談汽車噪聲危害與控制[J]. 張永波,鄂立軍.  中國科技信息. 2006(06)

博士論文
[1]基于SEA方法的轎車車內(nèi)噪聲分析與控制研究[D]. 陳鑫.吉林大學(xué) 2008

碩士論文
[1]轎車車內(nèi)噪聲的統(tǒng)計(jì)能量分析與研究[D]. 馮真真.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2010
[2]轎車車內(nèi)噪聲的統(tǒng)計(jì)能量分析預(yù)測[D]. 李浩.吉林大學(xué) 2008
[3]車輛室內(nèi)降噪的統(tǒng)計(jì)能量分析與降噪優(yōu)化研究[D]. 李曉政.華中科技大學(xué) 2005



本文編號：3367366