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A市車用天然氣加氣站項目風(fēng)險管理研究

發(fā)布時間:2021-08-27 15:52
  隨著世界范圍內(nèi)對于保護(hù)環(huán)境意識的加強(qiáng)以及石油資源的日益枯竭及價格的增加,車用天然氣在目前來看是一種最理想的新興的車用替代新能源。目前車用天然氣加氣站已成為了各大能源投資公司爭相發(fā)展的項目,但是車用天然氣加氣站項目在建設(shè)中也會遇到來自選址用地、項目合作股東方、天然氣氣質(zhì)等相關(guān)問題與風(fēng)險,如果不能對這些風(fēng)險及時的采取控制措施,就會對車用加氣站項目建設(shè)帶來巨大的損失。因此,本文以A市車用天然氣加氣站項目為例,探討車用加氣站項目建設(shè)中的風(fēng)險管理問題。論文在參考國內(nèi)外風(fēng)險管理的研究成果的基礎(chǔ)上,綜合運(yùn)用項目管理中的風(fēng)險識別、評估等管理方法,在對A市車用天然氣加氣站項目的實施建設(shè)、運(yùn)營期間的風(fēng)險進(jìn)行識別,并對識別出的風(fēng)險進(jìn)行評估,發(fā)現(xiàn)該項目中存在股東合作、天然氣氣質(zhì)、環(huán)境污染等方面的風(fēng)險,針對這些風(fēng)險論文提出了相應(yīng)的應(yīng)對措施,這些對策包括引進(jìn)合作股東方選擇機(jī)制、增設(shè)脫硫脫水設(shè)備、增設(shè)降噪設(shè)備等,以確保該項目的順利實施。本文研究可以為類似車用天然氣加氣站項目投資和建設(shè)提供有益的借鑒。 

【文章來源】:廣西大學(xué)廣西壯族自治區(qū) 211工程院校

【文章頁數(shù)】:52 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

A市車用天然氣加氣站項目風(fēng)險管理研究


風(fēng)險因素魚骨圖

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[4]石油天然氣項目管理模式研究[J]. 楊爾肅.  中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量. 2013(02)
[5]基于全生命周期的高速公路工程項目風(fēng)險識別與模糊綜合評價應(yīng)用研究[J]. 王志瑋,蔡貞秀,吳棟梁.  項目管理技術(shù). 2012(12)
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[8]天然氣項目前期管理[J]. 郭磊,褚永兵,馮書彬.  科技傳播. 2012(18)
[9]中國天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略研究[J]. 宋明智.  資源與產(chǎn)業(yè). 2012(04)
[10]中國石化天然氣開發(fā)投資影響因素分析[J]. 李婷,周躍忠,高安榮.  天然氣技術(shù)與經(jīng)濟(jì). 2012(02)

碩士論文
[1]面向IT項目風(fēng)險管理方法的研究[D]. 張子華.上海交通大學(xué) 2009



本文編號:3366642

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