汽車(chē)變速箱齒輪是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中用于汽車(chē)變速變矩的重要執(zhí)行元件。在輪齒切削加工過(guò)程中,由于齒輪材料、刀具、工藝等因素的影響在會(huì)在齒輪端面產(chǎn)生毛刺,毛刺的存在會(huì)嚴(yán)重影響變速箱裝配的精密度、而脫落的毛刺更會(huì)影響變速箱的運(yùn)行壽命、產(chǎn)生噪音,甚至?xí)o整臺(tái)車(chē)輛造成系統(tǒng)性損傷。因此必須安排一道工序去除這些毛刺。目前,大部分齒輪制造商仍采用傳統(tǒng)手工打磨方式去除毛刺。由于齒輪為大批量生產(chǎn),而采用手工去毛刺方式會(huì)出現(xiàn)以下幾個(gè)問(wèn)題:（1）生產(chǎn)效率低,用工量大,制造成本高。（2）粉塵、噪聲污染嚴(yán)重,招工難,治污難度大。（3）毛刺去除一致性差,毛刺去凈徹底性受員工熟練程度、專(zhuān)注力等人為因素影響大,質(zhì)量保障水平低。市面上其他去毛刺法有著明顯的局限性,不滿足企業(yè)大批量生產(chǎn)的特點(diǎn)。因此,對(duì)齒輪端面自動(dòng)去毛刺系統(tǒng)研究有著重要意義。本文根據(jù)生產(chǎn)一線的效率與質(zhì)量要求,認(rèn)真分析研究了齒輪的結(jié)構(gòu)特征、毛刺分布特點(diǎn),在分析國(guó)內(nèi)外自動(dòng)化去毛刺技術(shù)的基礎(chǔ)之上,確定了采用平底磨料毛刷、分雙工位齒輪端面毛刺、自動(dòng)連續(xù)送卸料的總體結(jié)構(gòu)方案:設(shè)計(jì)了毛刷驅(qū)動(dòng)與補(bǔ)償驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);設(shè)計(jì)了齒輪精確定位、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu);設(shè)計(jì)了齒輪上下料抓取驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);設(shè)計(jì)了帶初... 

【文章來(lái)源】：浙江科技學(xué)院浙江省

【文章頁(yè)數(shù)】：85 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

高壓水槍去毛刺機(jī)

超聲波去毛刺機(jī)

電化學(xué)去毛刺機(jī)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]不銹鋼管加工工藝的探討[J]. 沈根平.  內(nèi)燃機(jī)與配件. 2018(18)
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[3]一種加工斜花鍵的加工工裝設(shè)計(jì)[J]. 周天.  汽車(chē)實(shí)用技術(shù). 2018(16)
[4]帶傳動(dòng)自動(dòng)張緊裝置的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 舒卓,岳永鵬,陳鵬,王麗娟.  南方農(nóng)機(jī). 2018(16)
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[6]花鍵軸斷裂失效分析[J]. 劉曉光,王艷麗.  熱加工工藝. 2018(15)
[7]漸開(kāi)線花鍵聯(lián)接定心結(jié)構(gòu)的研究分析[J]. 李四敏,韓思源.  機(jī)械工程師. 2018(08)
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碩士論文
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[2]圓坯去毛刺機(jī)的設(shè)計(jì)與研究[D]. 徐權(quán).安徽工業(yè)大學(xué) 2017
[3]汽車(chē)制動(dòng)主缸橫孔去毛刺機(jī)研制[D]. 彭輝.長(zhǎng)春理工大學(xué) 2017
[4]去毛刺機(jī)器人軌跡跟蹤的研究[D]. 鄭佳奇.武漢科技大學(xué) 2016
[5]基于恒力控制的機(jī)器人去毛刺軌跡動(dòng)態(tài)規(guī)劃[D]. 章健.浙江大學(xué) 2016
[6]虛擬裝配系統(tǒng)中模型信息庫(kù)的構(gòu)建及干涉檢查技術(shù)研究[D]. 劉國(guó)偉.北京郵電大學(xué) 2009
[7]基于真實(shí)配合的虛擬裝配技術(shù)研究[D]. 許行之.蘭州理工大學(xué) 2008
[8]基于DIVISION的虛擬裝配系統(tǒng)研究[D]. 王燁.西安電子科技大學(xué) 2008
[9]基于虛擬樣機(jī)的加工中心主軸剛度分析[D]. 魏興春.蘭州理工大學(xué) 2007



本文編號(hào)：3363888