市場在現(xiàn)代經(jīng)濟的帶動下得以不斷的發(fā)展與進步,同時由于信息化技術(shù)水平的革新,扭轉(zhuǎn)了企業(yè)未來的發(fā)展方向,讓企業(yè)朝著現(xiàn)代化和信息化的道路上前進。在這樣的背景下,汽車市場服務(wù)行業(yè)也呈現(xiàn)出欣欣向榮的發(fā)展態(tài)勢。但是此時也存在著許多的問題導(dǎo)致汽車后市場服務(wù)企業(yè)的發(fā)展受到了阻滯。汽車服務(wù)行業(yè)的市場競爭愈發(fā)激烈,要想能夠在這樣的市場環(huán)境下得以生存就必須要牢牢抓住"互聯(lián)網(wǎng)+"這樣的發(fā)展機遇。本文通過對"互聯(lián)網(wǎng)+"汽車后,市場服務(wù)企業(yè)面臨的新形勢與新要求進行探究和分析,以期能夠為汽車后市場服務(wù)企業(yè)的發(fā)展提供相應(yīng)的理論依據(jù)。 

【文章來源】：時代汽車. 2020,(11)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 汽車后市場概述
3 “互聯(lián)網(wǎng)+”汽車后市場服務(wù)企業(yè)面臨的新形勢
    3.1 O2O模式
    3.2 電商平臺與汽車后市場經(jīng)營模式
    3.3 互聯(lián)網(wǎng)+汽車4s店
    3.4 汽車后市場+汽車垂直媒體
4 “互聯(lián)網(wǎng)+”汽車后市場服務(wù)企業(yè)面臨的新要求
5 結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]提升我國汽車后市場服務(wù)營銷模式的探索[J]. 周橋.  中國商論. 2017(34)
[2]互聯(lián)網(wǎng)+汽車后市場服務(wù)企業(yè)面臨的新形勢和新要求[J]. 牛艷莉.  當(dāng)代經(jīng)濟. 2016(28)
[3]電子商務(wù)背景下汽車后市場服務(wù)發(fā)展研究[J]. 李傳博.  開封教育學(xué)院學(xué)報. 2016(04)
[4]“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下長春市汽車后市場服務(wù)發(fā)展對策探析[J]. 薛雪,崔英波.  吉林省經(jīng)濟管理干部學(xué)院學(xué)報. 2016(02)
[5]長春市汽車后市場服務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀及問題探究[J]. 薛雪.  產(chǎn)業(yè)與科技論壇. 2016(02)
[6]“互聯(lián)網(wǎng)+汽車后市場”運作模式分析[J]. 楊光明.  汽車維護與修理. 2015(11)



本文編號：3325557