汽車后市場人才需求調(diào)查分析
發(fā)布時間:2021-08-02 21:13
從2009年中國汽車產(chǎn)銷量超越美國至今已經(jīng)11年,目前我國是世界產(chǎn)銷第一大國,汽車市場的迅速發(fā)展讓我國汽車保有量穩(wěn)步增加,汽車后市場產(chǎn)業(yè)逐年發(fā)展。龐大的汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈需要大批專業(yè)的高素質(zhì)應(yīng)用型人才,對汽車后市場人才需求進行調(diào)查分析,有助于深化教育改革,搭建應(yīng)用型人才培養(yǎng)平臺。
【文章來源】:質(zhì)量與市場. 2020,(19)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
2015—2025年我國社會平均車齡預(yù)測
2019年1月13日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布2019年全國汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2019年1-12月,我國汽車產(chǎn)銷分別為2572.1萬輛和2576.9萬輛,同比下降7.5%和8.2%,產(chǎn)銷降幅比1-11月繼續(xù)呈小幅收窄,比上年分別擴大3.3個百分點和5.4個百分點。中國車市產(chǎn)銷量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。雖然我國汽車產(chǎn)銷量在2018和2019年有小幅度下降,但是我國汽車保有量卻是穩(wěn)步增長。據(jù)公安部統(tǒng)計,截至2020年6月,全國機動車保有量達3.6億輛,其中汽車2.7億輛;機動車駕駛?cè)?.4億人,其中汽車駕駛?cè)?億人。隨著汽車保有量的不斷增長,汽車后市場產(chǎn)值十年來穩(wěn)步增長。
隨著汽車保有量的增加,汽車后市場的價值將遠遠高于汽車制造業(yè)。汽車后市場產(chǎn)業(yè)越來越發(fā)達,汽車消費者的需求越來越高,汽車后市場相關(guān)的企業(yè)分工越來越多,同時也變得越來越細節(jié)化,汽車后市場產(chǎn)業(yè)中的汽車銷售領(lǐng)域的金融服務(wù)、汽車租賃、保險、廣告、裝潢、維護、維修與保養(yǎng)、日常運行的油品、駕校、停車場、車友俱樂部、救援系統(tǒng)、交通信息服務(wù)、二手車等需要很多相關(guān)的專業(yè)的工作人員,又或者是對于這些方面的知識熟知的技術(shù)人才。汽車后市場人才需求明顯朝著懂技術(shù)、善溝通、服務(wù)好、綜合素質(zhì)高的高技能應(yīng)用型人才開始傾斜,但是我國汽車后市場的人才現(xiàn)狀卻不容樂觀。圖3 2015—2025年我國社會平均車齡預(yù)測
【參考文獻】:
期刊論文
[1]淺談汽車行業(yè)發(fā)展與人才需求[J]. 李純,李晟. 內(nèi)燃機與配件. 2020(17)
[2]2019中國汽車后市場維保行業(yè)白皮書[J]. 汽車維修與保養(yǎng). 2020(06)
[3]以企業(yè)需求為導(dǎo)向的新能源汽車服務(wù)人才培養(yǎng)方案研究——以桂林航天工業(yè)學(xué)院為例[J]. 莫德赟. 廣西教育. 2019(23)
[4]淺談中國汽車市場發(fā)展對汽車職業(yè)教育的啟示[J]. 段衛(wèi)潔,陳俊杰. 教育現(xiàn)代化. 2018(22)
[5]以社會需求為導(dǎo)向的汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革研究與實踐[J]. 許凌,張蓉. 時代汽車. 2017(22)
[6]汽車服務(wù)工程人才現(xiàn)狀與培養(yǎng)模式分析[J]. 周立迎,梁昱. 貴陽學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版). 2009(01)
本文編號:3318284
【文章來源】:質(zhì)量與市場. 2020,(19)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
2015—2025年我國社會平均車齡預(yù)測
2019年1月13日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布2019年全國汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2019年1-12月,我國汽車產(chǎn)銷分別為2572.1萬輛和2576.9萬輛,同比下降7.5%和8.2%,產(chǎn)銷降幅比1-11月繼續(xù)呈小幅收窄,比上年分別擴大3.3個百分點和5.4個百分點。中國車市產(chǎn)銷量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。雖然我國汽車產(chǎn)銷量在2018和2019年有小幅度下降,但是我國汽車保有量卻是穩(wěn)步增長。據(jù)公安部統(tǒng)計,截至2020年6月,全國機動車保有量達3.6億輛,其中汽車2.7億輛;機動車駕駛?cè)?.4億人,其中汽車駕駛?cè)?億人。隨著汽車保有量的不斷增長,汽車后市場產(chǎn)值十年來穩(wěn)步增長。
隨著汽車保有量的增加,汽車后市場的價值將遠遠高于汽車制造業(yè)。汽車后市場產(chǎn)業(yè)越來越發(fā)達,汽車消費者的需求越來越高,汽車后市場相關(guān)的企業(yè)分工越來越多,同時也變得越來越細節(jié)化,汽車后市場產(chǎn)業(yè)中的汽車銷售領(lǐng)域的金融服務(wù)、汽車租賃、保險、廣告、裝潢、維護、維修與保養(yǎng)、日常運行的油品、駕校、停車場、車友俱樂部、救援系統(tǒng)、交通信息服務(wù)、二手車等需要很多相關(guān)的專業(yè)的工作人員,又或者是對于這些方面的知識熟知的技術(shù)人才。汽車后市場人才需求明顯朝著懂技術(shù)、善溝通、服務(wù)好、綜合素質(zhì)高的高技能應(yīng)用型人才開始傾斜,但是我國汽車后市場的人才現(xiàn)狀卻不容樂觀。圖3 2015—2025年我國社會平均車齡預(yù)測
【參考文獻】:
期刊論文
[1]淺談汽車行業(yè)發(fā)展與人才需求[J]. 李純,李晟. 內(nèi)燃機與配件. 2020(17)
[2]2019中國汽車后市場維保行業(yè)白皮書[J]. 汽車維修與保養(yǎng). 2020(06)
[3]以企業(yè)需求為導(dǎo)向的新能源汽車服務(wù)人才培養(yǎng)方案研究——以桂林航天工業(yè)學(xué)院為例[J]. 莫德赟. 廣西教育. 2019(23)
[4]淺談中國汽車市場發(fā)展對汽車職業(yè)教育的啟示[J]. 段衛(wèi)潔,陳俊杰. 教育現(xiàn)代化. 2018(22)
[5]以社會需求為導(dǎo)向的汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革研究與實踐[J]. 許凌,張蓉. 時代汽車. 2017(22)
[6]汽車服務(wù)工程人才現(xiàn)狀與培養(yǎng)模式分析[J]. 周立迎,梁昱. 貴陽學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版). 2009(01)
本文編號:3318284
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/qiche/3318284.html
最近更新
教材專著