汽車車燈系統(tǒng)是汽車必要的裝置,也是汽車行駛安全的的重要組成部分。汽車車燈系統(tǒng)依據(jù)其功能可以分為兩類:汽車照明系統(tǒng)和信號系統(tǒng)。其中信號燈系統(tǒng)的主要的作用是顯示車輛的行駛狀態(tài),能夠使得其他駕駛員清楚地辨別信號從而得到安全反饋。目前,對于大部分汽車信號燈來說,一是其結(jié)構(gòu)仍然以燈泡加反光杯為主,該類燈具光源的光通利用效率較低,體積大,點(diǎn)亮不均勻等缺點(diǎn);二是以多顆LED平鋪排布為主。該類燈具在光源的效率,體積以及外觀上同樣存在一些不足。本文通過對LED汽車信號燈配光的關(guān)鍵技術(shù)研究,設(shè)計(jì)了新的結(jié)構(gòu)并模塊化組合,實(shí)現(xiàn)了信號燈的高效率、結(jié)構(gòu)緊湊以及點(diǎn)亮效果均勻等特性。主要包括:1)提出一種自由曲面的設(shè)計(jì)方法,將不同參數(shù)的球面與拋物面結(jié)合,設(shè)計(jì)成為反射面;結(jié)合平面特性,利用不同參數(shù)的球面在平面上進(jìn)行陣列化得出的自由曲面,可應(yīng)用到外透鏡的表面,使得燈具滿足法規(guī)的同時(shí)有更加均勻的亮效果。2)提出一種折反式LED準(zhǔn)直透鏡設(shè)計(jì),通過折射面和反射面的組合能實(shí)現(xiàn)?3^?的準(zhǔn)直照明,提高了光源的光通利用率。3)提出一種四層表面的復(fù)合型菲涅耳透鏡的設(shè)計(jì)方法,其中第一層表面將LED光源發(fā)出的光沿垂直光... 

【文章來源】：廣東工業(yè)大學(xué)廣東省

【文章頁數(shù)】：78 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

汽車光源的發(fā)展歷程

汽車信號燈向著更具辨識性、更靚麗的方向發(fā)展。在驅(qū)動下，內(nèi)飾燈、迎賓燈也隨之出現(xiàn)[9-10]。車廂安裝的內(nèi)飾燈通常包等，內(nèi)飾燈一般是以多色 LED 芯為光源，可以顯示出不同的顏色，覺效果。內(nèi)飾燈可以結(jié)合車輛行駛中的各種參數(shù)信息，在不同行駛溫的光，以此來豐富駕駛員行駛信息，從而提高駕駛員在復(fù)雜的交。此外，隨著智能駕駛與無人駕駛技術(shù)的發(fā)展，人們在車內(nèi)將有更間�？梢愿鶕�(jù)乘客的選擇，利用內(nèi)飾燈顯示出乘客喜愛的的車廂環(huán)自由，更靈活的汽車環(huán)境體驗(yàn)，因此內(nèi)飾燈也將迎來高速發(fā)展期。將汽車標(biāo)志或者特定圖案照射在地面的投影燈，當(dāng)駕駛員或乘客準(zhǔn)間或者停車的時(shí)候，車安裝在車門底部或者后視鏡下部的迎賓燈被還投影出汽車的標(biāo)志或者特定的圖案。因此汽車迎賓燈既能凸顯出又能為乘客上車起到照明的效果，營造出和諧的氣氛。（常見的個(gè)圖 1-3 所示）。

第二章 汽車信號燈光學(xué)設(shè)計(jì)理論基礎(chǔ)章 汽車信號燈光學(xué)設(shè)計(jì)理論理及特性體發(fā)光的電子器件[22,27]，其發(fā)光原理如圖 2-體和 N 型半導(dǎo)體組成的特殊結(jié)構(gòu)，稱為 P-子與多數(shù)載流子結(jié)合，會產(chǎn)生一定的能量并光能，并且發(fā)光的強(qiáng)度與通過 LED 的電流，此時(shí) LED 不發(fā)光；當(dāng)在 LED 兩端施加正線。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3303636