新能源汽車充電設施行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢分析
發(fā)布時間:2021-07-23 09:19
隨著科學技術的不斷發(fā)展,中國新能源汽車行業(yè)領跑全球,因此和新能源汽車相關的充電設施行業(yè)具有廣闊的前景。但由于這一行業(yè)尚處于摸索階段,還存一定的不足因素。本文首先研究了新能源汽車充電設施行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀并探討了目前對新能源汽車充電設施行業(yè)發(fā)展造成影響的因素,最后針對今后充電設施相關行業(yè)的發(fā)展趨勢進行了探索。
【文章來源】:時代汽車. 2020,(23)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1 充電設施行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
1.1 中國電動汽車充電設施發(fā)展規(guī)模和增速領跑全球
1.2 充電樁主要集中在一、二線城市和東部省份
2 對充電設施行業(yè)發(fā)展造成影響的相關因素
2.1 對政策扶持比較依賴
2.2 具有較多的充電安全隱患,需要進一步完善行業(yè)標準
2.3 有待明確盈利模式
3 充電設施行業(yè)的發(fā)展趨勢
3.1 充電樁不在對建設重視,而是開始重視運營
3.2 需要進一步提升充電樁智能化程度
3.3 進一步多元化充電方式
4 結語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]把握形勢,聚焦轉型,引領創(chuàng)新——中國電動汽車百人會論壇2020側記[J]. 李浩東. 商用汽車. 2020(Z1)
[2]新能源汽車充電設施行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢[J]. 葉國駿. 中外企業(yè)家. 2019(11)
[3]我國新能源汽車營銷策略分析研究——以比亞迪汽車為例[J]. 陳琪. 中國商論. 2019(01)
[4]新能源汽車行業(yè)與江蘇新城區(qū)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展雙贏模式研究[J]. 俞躍,呂亞君. 現(xiàn)代商業(yè). 2018(36)
[5]四部委下發(fā)《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》[J]. 羅榮晉. 現(xiàn)代商業(yè)銀行. 2018(23)
[6]京津冀一體化背景下秦皇島市新能源汽車充電設施建設對策研究[J]. 王玉玲. 城市公共交通. 2016(11)
本文編號:3299021
【文章來源】:時代汽車. 2020,(23)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1 充電設施行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
1.1 中國電動汽車充電設施發(fā)展規(guī)模和增速領跑全球
1.2 充電樁主要集中在一、二線城市和東部省份
2 對充電設施行業(yè)發(fā)展造成影響的相關因素
2.1 對政策扶持比較依賴
2.2 具有較多的充電安全隱患,需要進一步完善行業(yè)標準
2.3 有待明確盈利模式
3 充電設施行業(yè)的發(fā)展趨勢
3.1 充電樁不在對建設重視,而是開始重視運營
3.2 需要進一步提升充電樁智能化程度
3.3 進一步多元化充電方式
4 結語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]把握形勢,聚焦轉型,引領創(chuàng)新——中國電動汽車百人會論壇2020側記[J]. 李浩東. 商用汽車. 2020(Z1)
[2]新能源汽車充電設施行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢[J]. 葉國駿. 中外企業(yè)家. 2019(11)
[3]我國新能源汽車營銷策略分析研究——以比亞迪汽車為例[J]. 陳琪. 中國商論. 2019(01)
[4]新能源汽車行業(yè)與江蘇新城區(qū)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展雙贏模式研究[J]. 俞躍,呂亞君. 現(xiàn)代商業(yè). 2018(36)
[5]四部委下發(fā)《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》[J]. 羅榮晉. 現(xiàn)代商業(yè)銀行. 2018(23)
[6]京津冀一體化背景下秦皇島市新能源汽車充電設施建設對策研究[J]. 王玉玲. 城市公共交通. 2016(11)
本文編號:3299021
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/qiche/3299021.html
最近更新
教材專著