本文結(jié)合軍工項(xiàng)目“特種車輛路面載荷譜試驗(yàn)數(shù)據(jù)構(gòu)建及應(yīng)用”,以軍用特種車輛作為研究對象,針對軍用特種車輛測試數(shù)據(jù)不易管理和應(yīng)用的問題,借助相應(yīng)的軟件開發(fā)工具,綜合運(yùn)用數(shù)據(jù)庫管理理論、信號(hào)分析與處理方法、數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法以及疲勞分析等理論,實(shí)現(xiàn)測試數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的搭建與道路載荷試驗(yàn)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與應(yīng)用。形成了完整的道路載荷譜測試、存儲(chǔ)、分析與處理、編制與應(yīng)用的一系列完整流程,為提升我國軍用特種車輛測試數(shù)據(jù)的管理與應(yīng)用奠定了一定的基礎(chǔ)。本文首先廣泛了閱讀國內(nèi)外文獻(xiàn),綜述了數(shù)據(jù)庫的連接技術(shù),數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)在測試數(shù)據(jù)管理上的綜合應(yīng)用,以及道路載荷譜的獲取與編制。結(jié)合特種車輛的工作特點(diǎn),確定了道路載荷譜的測試方式,獲取需要的道路載荷譜數(shù)據(jù)。以LabVIEW作為軟件開發(fā)平臺(tái),結(jié)合SQL Server建立適用于多種測試數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的規(guī)范化管理。并將道路載荷譜數(shù)據(jù)導(dǎo)入至該系統(tǒng)中,進(jìn)行了一系列的功能測試。隨后針對道路載荷譜分析與處理所用一些理論和方法進(jìn)行詳細(xì)介紹,包括數(shù)據(jù)的預(yù)處理技術(shù)、樣本數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析方法、典型工況的剪輯、雨流計(jì)數(shù)法以及載荷外推理論。運(yùn)用上述理論將雜亂的測試數(shù)據(jù)剪輯成該測試特種車... 

【文章來源】：重慶大學(xué)重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：84 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

項(xiàng)目技術(shù)路線

發(fā)動(dòng)機(jī) 分前傳動(dòng)軸 分后傳動(dòng)軸動(dòng)軸動(dòng)軸進(jìn)排氣溫度 轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩 轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩 轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩 轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩左 1 輪艙上懸架座后右 1 輪艙上懸架座后左 1 轉(zhuǎn)向立柱外前右 1 轉(zhuǎn)向立柱外后左 1 輪艙下橫臂振動(dòng)、XYZ應(yīng)變振動(dòng)、XYZ應(yīng)變XYZ 應(yīng)變 XYZ 應(yīng)變 位移 左 2 輪艙下橫臂右 3 輪艙下橫臂駕駛員座椅右側(cè)整車 振動(dòng)、位移 位移 噪聲、振動(dòng) 車身高度、車速、經(jīng)緯度譜信號(hào)采集系統(tǒng)如圖 2.2，它由測點(diǎn)的傳感器、數(shù)據(jù)采集儀、大部分組成。傳感器將測點(diǎn)的物理信號(hào)轉(zhuǎn)化為可以被數(shù)據(jù)采然后數(shù)據(jù)采集儀與工業(yè)計(jì)算機(jī)進(jìn)行通信，將有用信號(hào)傳遞給計(jì)電源供電。

制與仿真、高級數(shù)字信號(hào)處理、統(tǒng)計(jì)過程控制、模糊控制和件包，運(yùn)行于多種平臺(tái)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軟件開發(fā)環(huán)境。IEW 同時(shí)集成了數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)處理的功能，加上框圖式的試軟件的應(yīng)用與開發(fā)中占據(jù)了極大優(yōu)勢。L 數(shù)據(jù)庫技術(shù)與 LabVIEW 虛擬儀器的結(jié)合，一方面可以利據(jù)管理能力來管理載荷譜數(shù)據(jù)庫，另一方面可以發(fā)揮 LabV和處理上的優(yōu)勢，對載荷譜數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理。述，選擇 SQL Server 作為數(shù)據(jù)庫，版本為 2012 版，選擇 L工具來進(jìn)行載荷譜數(shù)據(jù)庫搭建，版本為 2016 版。軟件作系統(tǒng)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)LServer 作為數(shù)據(jù)庫，LabVIEW 作為開發(fā)工具后，則軟件的abVIEW 負(fù)責(zé)對系統(tǒng)的用戶界面層和邏輯層的編寫，SQL S操作。具體結(jié)構(gòu)如圖 3.1。

【參考文獻(xiàn)】：
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碩士論文
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[3]裝甲車輛行動(dòng)部分載荷標(biāo)定與識(shí)別技術(shù)研究[D]. 程鵬.中北大學(xué) 2011
[4]裝甲車輛平衡肘載荷識(shí)別與載荷譜測試研究[D]. 楊建輝.中北大學(xué) 2010
[5]輪式裝載機(jī)傳動(dòng)系載荷譜測試與編制方法研究[D]. 賈海波.吉林大學(xué) 2009
[6]基于LabVIEW的多任務(wù)測控系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫的應(yīng)用研究[D]. 趙志強(qiáng).重慶大學(xué) 2006
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本文編號(hào)：3293354