毫米波車載防撞雷達(dá)作為一種有效的主動(dòng)安全防御設(shè)備,已逐步成為各大科研院所和汽車廠商的研究熱點(diǎn)。其中,77GHz雷達(dá)設(shè)備體積小、質(zhì)量輕、環(huán)境適應(yīng)性好,能夠同時(shí)做到長短距離探測和高空間分辨率,這些優(yōu)勢使其成為未來汽車防撞雷達(dá)的主流。在汽車防撞雷達(dá)系統(tǒng)中,微帶貼片天線以其高增益、小型化、易與平面電路集成等優(yōu)點(diǎn),成為當(dāng)下采用的主要形式。中遠(yuǎn)距離車載防撞雷達(dá)專注于前方的目標(biāo)范圍,通過降低旁瓣來濾除空中和地面的雜波成為當(dāng)下研究的要點(diǎn)。如今面向市場的毫米波防撞雷達(dá)均采用垂直極化形式,在對向行車的情況下,同垂直極化的雷達(dá)設(shè)備間將存在強(qiáng)烈的電磁干擾,提出的45°線極化形式的微帶串饋天線對未來前置車載防撞雷達(dá)的抗干擾能力設(shè)計(jì)提供了新思路。本文首先介紹了微帶天線的工作原理和基本參數(shù),并對線陣和面陣這兩種陣列設(shè)計(jì)的形式和思路進(jìn)行了介紹,串聯(lián)、并聯(lián)饋電的優(yōu)缺點(diǎn)的分析為饋電網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。其次提出了一組W波段77GHz垂直極化天線陣。線陣采用級聯(lián)串饋的形式,天線效率高,通過天線綜合降低了天線的旁瓣,一階十路功分器通過T型結(jié)取代一般的四分之一波長匹配段獲得4.5倍的不等功分比,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)距離發(fā)射面陣水平方位的低旁... 

【文章來源】：南京信息工程大學(xué)江蘇省

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－２全球汽車?yán)走_(dá)市場??

?２０１４－２０２０年全球汽車??３０００?．．．．一—．．．?．．醯翳圓■蜃雷達(dá)市場規(guī)楔（萬個(gè)）??２０１４?２０ｉＳ￡２０１６＃玻埃保罰牛玻埃保福牛玻埃保梗澹玻埃玻啊輳崳?圖１－２全球汽車?yán)走_(dá)市場??１??

撞雷達(dá)ＡＲＳ３００［１８］，探測距離達(dá)２００米，介質(zhì)波導(dǎo)緊貼在滾輪上，聚焦反射陣和反射陣??列貼片組成了一個(gè)閉合空間，其中，反射陣列貼片也用作機(jī)械保護(hù)和天線罩。滾軸轉(zhuǎn)動(dòng)??的周期數(shù)控制波束掃描的速度，通過控制空間的垂直方位高度控制波束寬度，見圖１－５。??圖?１－５?Ｃｏｎｔｉｎｅｎｔａｌ?ＡＲＳ３００?雷達(dá)??近年來，Ｂｏｓｃｈ先后研發(fā)了集成度更高的中遠(yuǎn)距離雷達(dá)傳感器［１８，２１］。如圖１－６，?ＭＲＲ３??中高集成度的ＳｉＧｅ?ＭＭＩＣ和硅片級封裝技術(shù)的使用使其具有更高的成本效益，從而降??低傳感器的總成本。通過實(shí)現(xiàn)仰角估計(jì)對目標(biāo)進(jìn)行分類，這對于安全等級更高的緊急制??動(dòng)系統(tǒng)（ＡＥＢＳ）非常重要。與前幾代傳感器相比，傳感器的尺寸更小，從而能夠更多地集??成到各種車輛上�；诖似脚_兩發(fā)四收的可中遠(yuǎn)距離探測的新雷達(dá)傳感器引領(lǐng)著當(dāng)下研??宄的方向，不同規(guī)模的微帶貼片陣列覆蓋不同的空間區(qū)域，多接收天線結(jié)合算法實(shí)現(xiàn)高??角度分辨率。??４??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]一種新型大功分比的T型微帶不等功分器[J]. 姜興,張凱,彭麟.  微波學(xué)報(bào). 2015(01)
[2]微帶加權(quán)串饋天線陣的設(shè)計(jì)與研制[J]. 華光,杜小東,洪偉.  微波學(xué)報(bào). 2009(04)
[3]新型波導(dǎo)-微帶對脊鰭線過渡設(shè)計(jì)[J]. 趙陽陽,江兆平,向培勝.  電訊技術(shù). 2008(07)

博士論文
[1]毫米波陣列天線技術(shù)及其在小型雷達(dá)前端中的應(yīng)用[D]. 崔斌.中國科學(xué)院研究生院（上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所） 2007

碩士論文
[1]77GHz微帶陣列天線的研究[D]. 段雷.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2016
[2]24GHz汽車防撞雷達(dá)天饋關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 楊戰(zhàn).南京理工大學(xué) 2016
[3]77GHz汽車防撞雷達(dá)系統(tǒng)一些關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 徐俊.東南大學(xué) 2015
[4]K波段微帶陣列天線技術(shù)研究[D]. 郭婧.電子科技大學(xué) 2015
[5]車載防撞雷達(dá)微帶陣列及平面透鏡天線研究[D]. 呂海裕.廈門大學(xué) 2014



本文編號：3284093