隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,住宅區(qū)、城市道路以及高速公路等場地的持續(xù)增加,路面保潔和清掃工作日趨繁重。以洗掃車為代表的環(huán)衛(wèi)設(shè)備代替人工清掃,不僅提高了環(huán)衛(wèi)保潔工作效率,而且大幅降低了環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度。然而,由于洗掃車集掃路、灑水、清洗、干掃、洗掃、沖洗等多種功能于一身,并且各動作之間存在聯(lián)動、互動、互鎖等邏輯關(guān)系,對動力輸出的控制要求比較嚴(yán)格。目前大部分洗掃車均采用雙發(fā)動機(jī)驅(qū)動結(jié)構(gòu),即底盤行駛系與上裝工作不共用一個動力,可有效解決動力、取力器問題。但該解決方案成本較高,國內(nèi)洗掃車副發(fā)動機(jī)僅能達(dá)到國三排放標(biāo)準(zhǔn),該發(fā)動機(jī)動力較好,但存在燃油排放不達(dá)標(biāo),污染嚴(yán)重、噪聲大等問題,該問題一直困擾著環(huán)衛(wèi)行業(yè)廠商和用戶。本文依托公司年度產(chǎn)品研發(fā)計劃,針對存在的技術(shù)問題,分析了洗掃車的工作原理和整車零部件的結(jié)構(gòu),根據(jù)作業(yè)環(huán)境及清潔的需求,結(jié)合節(jié)能環(huán)保的理念,進(jìn)行了單發(fā)動機(jī)多功能洗掃車的設(shè)計開發(fā),重點開展以下工作:首先,進(jìn)行了單發(fā)液驅(qū)多功能洗掃車總體方案的設(shè)計,對單發(fā)多功能洗掃車的液壓系統(tǒng)原理、構(gòu)成、優(yōu)勢進(jìn)行了介紹與論證。其次,開發(fā)了單發(fā)液驅(qū)多功能洗掃車動力系統(tǒng),根據(jù)單發(fā)多功能洗掃車實際運行狀態(tài)采用交互式... 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：77 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

各城市道路清潔車機(jī)械化率對比表

緊湊型多功能掃路車洗掃車系統(tǒng)復(fù)雜，零部件多，用通用底盤改裝受到一定限制，國外許多掃路車制造商都在全力研發(fā)全液壓專用底盤

單發(fā)液驅(qū)多功能洗掃車整車結(jié)構(gòu)示意圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]環(huán)衛(wèi)洗掃車高壓水路系統(tǒng)設(shè)計與研究[J]. 崔少晨,柴立.  建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理. 2015(09)
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[4]吸掃式掃路車吸嘴流場性能分析[J]. 姜兆文,成凱,耿宇明.  專用汽車. 2012(06)
[5]清洗掃路車整車功能及布置特點分析[J]. 代勇.  商用汽車. 2011(22)
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[7]純掃式掃路車?yán)斔脱b置設(shè)計與計算[J]. 王健.  建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理. 2011(07)
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[9]小型滾掃吸入式掃路車清掃效果仿真分析[J]. 韋端利,陳無畏,李超.  專用汽車. 2010(11)
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本文編號：3261306