IATF16949:2016汽車質(zhì)量管理體系是以在供應(yīng)鏈中開發(fā)提供持續(xù)改進(jìn)、著重關(guān)注缺陷預(yù)防,并運(yùn)用過(guò)程方法,結(jié)合PDCA循環(huán)和風(fēng)險(xiǎn)的思維,將其質(zhì)量管理體系要求與其他管理體系標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行協(xié)調(diào)或整合,以達(dá)到提高與其他管理體系標(biāo)準(zhǔn)的兼容性,雖然本標(biāo)準(zhǔn)不包括針對(duì)財(cái)務(wù)管理體系的特定要求。但我個(gè)人膚淺覺(jué)得財(cái)務(wù)管理與IATF16949:2016標(biāo)準(zhǔn)具有一定的的兼容性,未來(lái)不排除有整合的可能性。因?yàn)楸緲?biāo)準(zhǔn)突破了以往財(cái)務(wù)部門沒(méi)有納入ISO體系審核范圍而直接引入了不良質(zhì)量成本控制管理,雖說(shuō)是契機(jī)但更覺(jué)得是拋磚引玉,其實(shí)質(zhì)上有很多地方存在共通之處。 

【文章來(lái)源】：納稅. 2020,14(32)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
一、IATF16949突破了以往財(cái)務(wù)部門沒(méi)有納入ISO體系審核范疇直接引入了不良質(zhì)量成本控制管理，達(dá)到拋磚引玉
二、IATF16949質(zhì)量管理體系始終把風(fēng)險(xiǎn)、預(yù)防措施、機(jī)遇貫穿整個(gè)過(guò)程與財(cái)務(wù)管理內(nèi)部控制形成相輔相成
三、IATF16949質(zhì)量管理體系績(jī)效評(píng)價(jià)和財(cái)務(wù)管理的績(jī)效評(píng)價(jià)是相互關(guān)聯(lián)相互作用
四、原始記錄（財(cái)務(wù)專業(yè)語(yǔ)原始憑證）在IATF16949質(zhì)量管理體系和在財(cái)務(wù)工作中同樣存在著一樣的重要性
    （一）從質(zhì)量管理體系角度進(jìn)行闡述
    （二）從財(cái)務(wù)工作角度進(jìn)行闡述原始憑證是進(jìn)行會(huì)計(jì)核算的重要依據(jù)
五、結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]如何通過(guò)ISO質(zhì)量管理體系來(lái)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理[J]. 李偉萍.  現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2009(18)
[2]論戰(zhàn)略成本管理的基本思想[J]. 王哲,朱江,高克義.  商場(chǎng)現(xiàn)代化. 2008(22)
[3]財(cái)務(wù)管理應(yīng)納入以ISO9001建立的質(zhì)量管理體系[J]. 李友林.  交通財(cái)會(huì). 2001(05)



本文編號(hào)：3245705