<正>隨著5G網(wǎng)絡、大數(shù)據(jù)及云計算等技術為代表的新一輪科技革命快速發(fā)展,中國政府緊跟趨勢提出了"中國制造2025"發(fā)展戰(zhàn)略來大力推進國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級和結構優(yōu)化調(diào)整,以節(jié)能技術、新能源技術和智能網(wǎng)聯(lián)技術應對日趨嚴重的能源短缺、大氣污染和氣候變暖等全球問題。在此背景下,汽修職業(yè)教育需要思考如何迅速調(diào)整專業(yè)建設方向來滿足汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級對技能型人才的要求。 

【文章來源】：汽車維修與保養(yǎng). 2020,(10)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

2015-2019年中國汽車銷量情況

2017-2019年中國新能源汽車銷量情況

在新能源汽車方面，早從2001年起，新能源汽車就被列入“863”重大科技課題，并確立了向氫動力車挺進的戰(zhàn)略。在“十一五”期間，政府提出“節(jié)能和新能源汽車”戰(zhàn)略，形成了完整的新能源汽車研發(fā)、產(chǎn)業(yè)布局。2015年，我國已成為全球最大的新能源汽車生產(chǎn)國和消費國。2017年國家發(fā)布了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》為建立節(jié)能與新能源汽車發(fā)展的長效機制打下堅實基礎，直接加快“地推”動中國汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉型的進程。我國新能源汽車“三縱三橫”技術路線，如圖3。4. 智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展情況


本文編號：3213081