空濾器作為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的主要裝置,兼具濾氣和消聲的作用,它的NVH性能好壞直接決定著發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲水平。本文針對(duì)用戶反映的某公司某型號(hào)摩托車進(jìn)氣噪聲過大的問題,通過試驗(yàn)與仿真相結(jié)合的方法,在降低空濾器進(jìn)氣口噪聲的同時(shí),還考慮了氣流引起的壁面輻射噪聲影響。嘗試建立一個(gè)能有效預(yù)測(cè)空濾器進(jìn)氣噪聲實(shí)際問題的方法,以提高企業(yè)設(shè)計(jì)匹配空濾器時(shí)的效率。本文首先針對(duì)問題車進(jìn)氣噪聲過大的問題進(jìn)行了一系列噪聲診斷與識(shí)別。依據(jù)企業(yè)現(xiàn)有的試驗(yàn)條件將原車與對(duì)標(biāo)車的空濾器聲學(xué)性能進(jìn)行了對(duì)比分析,結(jié)果表明原車空濾器還有較大的改進(jìn)空間。通過探究進(jìn)氣管長(zhǎng)度和壁面厚度等參數(shù)對(duì)空濾器進(jìn)氣噪聲的影響發(fā)現(xiàn),增加進(jìn)氣管長(zhǎng)度和壁面厚度有利于降低進(jìn)氣噪聲。對(duì)進(jìn)氣口噪聲進(jìn)行階次分析和插入損失分析可知,進(jìn)氣口噪聲中低頻噪聲貢獻(xiàn)量最大,而且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在5200r/min時(shí),空濾器消聲性能最差,為后續(xù)空濾器的結(jié)構(gòu)改進(jìn)提供了一定參考。其次,利用GT-Power計(jì)算了原空濾器的傳遞損失,發(fā)現(xiàn)空濾器在低頻170Hz左右的消聲性能較差,這與試驗(yàn)結(jié)果基本一致。通過單因素結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)空濾器聲學(xué)性能的影響分析可知,改變進(jìn)氣管的朝向和出氣管插入長(zhǎng)度可有效改善... 

【文章來源】：重慶理工大學(xué)重慶市

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究意義
    1.2 進(jìn)氣噪聲控制研究現(xiàn)狀
        1.2.1 空濾器流體阻力分析研究現(xiàn)狀
        1.2.2 空氣濾清器噪聲分析研究現(xiàn)狀
    1.3 論文研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線
        1.3.1 主要內(nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線
2 進(jìn)氣噪聲問題原因的試驗(yàn)分析
    2.1 進(jìn)氣噪聲的聲源分析
    2.2 試驗(yàn)背景
        2.2.1 試驗(yàn)場(chǎng)所
        2.2.2 測(cè)試設(shè)備及過程
        2.2.3 測(cè)試環(huán)境對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響
    2.3 進(jìn)氣噪聲的識(shí)別
        2.3.1 原車與對(duì)標(biāo)車空濾器的試驗(yàn)對(duì)比
        2.3.2 濾芯對(duì)空濾器進(jìn)氣噪聲的影響
        2.3.3 進(jìn)氣管長(zhǎng)度對(duì)進(jìn)氣口噪聲的影響
        2.3.4 壁厚對(duì)空濾器壁面輻射噪聲的影響
    2.4 原車空濾器進(jìn)氣噪聲階次分析
    2.5 插入損失分析
    2.6 本章小結(jié)
3 傳遞損失影響因素的正交設(shè)計(jì)
    3.1 空濾器的聲學(xué)性能評(píng)價(jià)方法
        3.1.1 傳遞損失
        3.1.2 插入損失
        3.1.3 噪聲衰減量
    3.2 原狀態(tài)空濾器傳遞損失分析
    3.3 單因素結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)空濾器聲學(xué)性能影響
        3.3.1 進(jìn)氣管結(jié)構(gòu)因素分析
        3.3.2 出氣管結(jié)構(gòu)因素分析
    3.4 基于正交試驗(yàn)的空濾器結(jié)構(gòu)改進(jìn)
        3.4.1 正交試驗(yàn)方案建立
        3.4.2 試驗(yàn)因素和水平確定
        3.4.3 空濾器優(yōu)化數(shù)據(jù)的結(jié)果處理
    3.5 空濾器改進(jìn)前后壓力損失對(duì)比
    3.6 本章小結(jié)
4 空濾器的進(jìn)氣口噪聲分析
    4.1 進(jìn)氣噪聲一維時(shí)域流體仿真方法
    4.2 進(jìn)氣系統(tǒng)計(jì)算模型的建立
    4.3 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)模型建立與驗(yàn)證
        4.3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)模型的建立
        4.3.2 發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)
    4.4 發(fā)動(dòng)機(jī)與進(jìn)氣系統(tǒng)耦合仿真結(jié)果分析
    4.5 空濾器改進(jìn)前后進(jìn)氣口噪聲對(duì)比分析
    4.6 本章小結(jié)
5 空濾器的壁面輻射噪聲分析
    5.1 空濾器輻射噪聲數(shù)值計(jì)算流程
    5.2 空濾器的流場(chǎng)性能分析
        5.2.1 空濾器流體模型的分析
        5.2.2 濾芯數(shù)學(xué)模型的確定
        5.2.3 空濾器內(nèi)流場(chǎng)模型的建立
        5.2.4 邊界條件的設(shè)定
        5.2.5 空濾器壓力場(chǎng)與速度場(chǎng)分析
    5.3 空濾器壁面輻射噪聲計(jì)算
    5.4 壁面輻射噪聲結(jié)構(gòu)因素分析
        5.4.1 壁面材料對(duì)輻射噪聲的影響
        5.4.2 壁面厚度對(duì)輻射噪聲的影響
    5.5 空濾器改進(jìn)前后壁面輻射噪聲對(duì)比分析
    5.6 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
    6.1 全文總結(jié)
    6.2 研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
個(gè)人簡(jiǎn)歷、在學(xué)校期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及取得的研究成果


【參考文獻(xiàn)】：
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