基于某純電動(dòng)車的開發(fā)案例,通過對(duì)整車性能分類、性能開發(fā)關(guān)鍵路徑、目標(biāo)設(shè)定及達(dá)成管理等方面進(jìn)行研究。同時(shí)為了更好的在整車開發(fā)過程中對(duì)整車性能進(jìn)行管控,結(jié)合公司實(shí)際情況對(duì)性能集成的工作進(jìn)行了明確定義,實(shí)踐表明該管理策略可執(zhí)行度高,且能順利推動(dòng)性能集成工作開展。研究為后續(xù)整車性能在開發(fā)中的應(yīng)用管理提供參考。 

【文章來源】：汽車實(shí)用技術(shù). 2020,(04)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
前言
1 整車性能分類
    1.1 整車尺寸及通過性
    1.2 整備質(zhì)量
    1.3 動(dòng)力性
    1.4 經(jīng)濟(jì)性
    1.5 NVH
    1.6 碰撞安全
    1.7 操縱穩(wěn)定性
    1.8 熱管理性能
2 整車性能開發(fā)關(guān)鍵路徑管理
    2.1 性能開發(fā)關(guān)鍵路徑
    2.2 目標(biāo)設(shè)定
        2.2.1 競(jìng)爭(zhēng)策略
        2.2.2 客觀目標(biāo)
    2.3 目標(biāo)達(dá)成管理
    2.4 目標(biāo)達(dá)成風(fēng)險(xiǎn)管理
3 整車性能集成管理策略
    3.1 開發(fā)計(jì)劃管理
    3.2 性能目標(biāo)管理
    3.3 性能驗(yàn)證管理
    3.4 性能問題管理
    3.5 項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)評(píng)審管理
    3.6 整車性能日常管理
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]淺談?wù)囆阅茉谡囬_發(fā)中的應(yīng)用管理[J]. 周浩.  時(shí)代汽車. 2018(04)
[2]整車開發(fā)目標(biāo)設(shè)定及達(dá)成管理[J]. 孫鎖柱.  汽車實(shí)用技術(shù). 2017(18)



本文編號(hào)：3184260