新冠疫情對(duì)中國汽車行業(yè)的影響
發(fā)布時(shí)間:2021-05-08 14:43
汽車行業(yè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,是能夠體現(xiàn)國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)。今年突然爆發(fā)的新冠疫情對(duì)我國各行各業(yè)都造成了不可忽視的影響,汽車行業(yè)自然也不能幸免。本項(xiàng)目收集了汽車行業(yè)及整體經(jīng)濟(jì)的各類月度數(shù)據(jù),通過合成指數(shù)法構(gòu)建景氣指數(shù)。在景氣指數(shù)建立后,本項(xiàng)目以先行指標(biāo)作為汽車行業(yè)發(fā)展的預(yù)測(cè)趨勢(shì),以一致指標(biāo)作為汽車行業(yè)發(fā)展的實(shí)際趨勢(shì),通過二者的比較得到新冠疫情對(duì)我國汽車行業(yè)的影響。
【文章來源】:商展經(jīng)濟(jì). 2020,(12)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
1 緒論
2 模型建立
2.1 數(shù)據(jù)收集與處理
2.2 數(shù)據(jù)分析與檢驗(yàn)
2.3 景氣指數(shù)的計(jì)算——基于合成指數(shù)法
3 模型結(jié)果與分析
4 模型不足
5 研究結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]景氣指標(biāo)分類方法的理論研究與實(shí)證[J]. 鄧雪,黃夏嵐,趙俊峰. 統(tǒng)計(jì)與決策. 2017(06)
[2]基于中國航運(yùn)景氣指數(shù)的中國航運(yùn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)[J]. 周德全,真虹. 水運(yùn)管理. 2010(03)
[3]中國鋼鐵工業(yè)景氣指數(shù)的開發(fā)與應(yīng)用研究[J]. 高鐵梅,孔憲麗,劉玉. 中國工業(yè)經(jīng)濟(jì). 2003(11)
[4]景氣指數(shù)的概念、種類和數(shù)值表示方法[J]. 戚少成. 中國統(tǒng)計(jì). 2000(11)
本文編號(hào):3175519
【文章來源】:商展經(jīng)濟(jì). 2020,(12)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
1 緒論
2 模型建立
2.1 數(shù)據(jù)收集與處理
2.2 數(shù)據(jù)分析與檢驗(yàn)
2.3 景氣指數(shù)的計(jì)算——基于合成指數(shù)法
3 模型結(jié)果與分析
4 模型不足
5 研究結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]景氣指標(biāo)分類方法的理論研究與實(shí)證[J]. 鄧雪,黃夏嵐,趙俊峰. 統(tǒng)計(jì)與決策. 2017(06)
[2]基于中國航運(yùn)景氣指數(shù)的中國航運(yùn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)[J]. 周德全,真虹. 水運(yùn)管理. 2010(03)
[3]中國鋼鐵工業(yè)景氣指數(shù)的開發(fā)與應(yīng)用研究[J]. 高鐵梅,孔憲麗,劉玉. 中國工業(yè)經(jīng)濟(jì). 2003(11)
[4]景氣指數(shù)的概念、種類和數(shù)值表示方法[J]. 戚少成. 中國統(tǒng)計(jì). 2000(11)
本文編號(hào):3175519
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