<正>新能源汽車市場化是推動新能源汽車發(fā)展的重中之重,而解決新能源汽車首次購置成本高是其核心問題。據(jù)測算,新能源汽車較傳統(tǒng)燃油汽車成本劣勢主要體現(xiàn)在動力電池上,而使用成本則優(yōu)勢顯著,約為傳統(tǒng)燃油汽車使用成本的五分之一。因此,"車電分離"模式是既解決新能源汽車首購成本高,同時又兼顧使用成本優(yōu)勢的較為理想的解決方案。 

【文章來源】：汽車縱橫. 2020,(10)

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【參考文獻】：
期刊論文
[1]新能源汽車產(chǎn)量的影響因素分析[J]. 徐陳棟,方舒杰,潘超杰,葉凌浩,劉建超.  汽車工程師. 2021(02)



本文編號：3170839