本文主要通過(guò)夏季降溫性能實(shí)驗(yàn)對(duì)車內(nèi)的熱環(huán)境進(jìn)行測(cè)試,對(duì)汽車空調(diào)的降溫性能以及乘客的熱舒適進(jìn)行評(píng)價(jià)。首先通過(guò)采集車內(nèi)的環(huán)境參數(shù)分析車內(nèi)熱環(huán)境特點(diǎn),然后通過(guò)環(huán)境參數(shù)計(jì)算三種熱舒適評(píng)價(jià)指標(biāo),對(duì)車內(nèi)乘客的熱舒適進(jìn)行評(píng)價(jià)并與乘客的主觀評(píng)價(jià)進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果發(fā)現(xiàn)等效溫度在瞬態(tài)工況下與乘客主觀評(píng)價(jià)的投票值最接近,可以作為降溫性能實(shí)驗(yàn)中衡量熱舒適的評(píng)價(jià)指標(biāo)。 

【文章來(lái)源】：建筑熱能通風(fēng)空調(diào). 2020,39(07)

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【文章目錄】：
0 引言
1 實(shí)驗(yàn)方法
2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析
    2.1 車內(nèi)熱環(huán)境分析
    2.2 熱舒適性分析
        2.2.1熱舒適指標(biāo)評(píng)價(jià)
4 結(jié)論與展望



本文編號(hào)：3169577