汽車移動(dòng)快修平臺(tái)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)研究
發(fā)布時(shí)間:2021-04-08 11:24
汽車普及率的快速增長(zhǎng)對(duì)汽車維修、保養(yǎng)作業(yè)提出了質(zhì)量與速度的挑戰(zhàn)。目前4S店、個(gè)體及連鎖汽車修理店以及各大高校的汽車檢測(cè)與維修實(shí)驗(yàn)室普遍使用占地面積較大的固定式舉升機(jī)對(duì)汽車進(jìn)行維護(hù)、修理,因此如何靈活快速的對(duì)汽車進(jìn)行維修作業(yè)便成為現(xiàn)代汽車保養(yǎng)行業(yè)的需要。汽車移動(dòng)快修平臺(tái)可快速到達(dá)車輛發(fā)生故障的地點(diǎn),將故障車輛舉升至一定高度,技術(shù)人員通過(guò)車廂內(nèi)的汽車維修工具對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)與修理,方便快捷的完成小型輪式車輛的遠(yuǎn)距離救援和快修養(yǎng)護(hù)服務(wù),符合現(xiàn)代汽車維修保養(yǎng)行業(yè)的發(fā)展需要,研究?jī)?nèi)容如下:(1)闡述了舉升機(jī)的發(fā)展歷程,對(duì)目前市場(chǎng)常用的舉升機(jī)進(jìn)行分類、詳細(xì)地介紹了其特點(diǎn),并重點(diǎn)分析了移動(dòng)式舉升機(jī)的研究歷程、結(jié)構(gòu)組成以及性能特點(diǎn)。(2)分析了汽車移動(dòng)快修平臺(tái)的結(jié)構(gòu)組成、主要技術(shù)要求以及工作原理,詳細(xì)的研究了總體方案的三大系統(tǒng),并建立了汽車移動(dòng)快修平臺(tái)的三維結(jié)構(gòu)模型。(3)詳細(xì)的設(shè)計(jì)了汽車移動(dòng)快修平臺(tái)的關(guān)鍵部件,對(duì)其翻轉(zhuǎn)立柱、立柱軌道車、折疊升降托臂以及滑動(dòng)導(dǎo)軌裝置的制作材料、運(yùn)動(dòng)過(guò)程以及主要功能進(jìn)行了分析,完成了汽車移動(dòng)快修平臺(tái)關(guān)鍵部件的三維建模,并對(duì)其進(jìn)行了干涉分析。(4)以預(yù)期的設(shè)計(jì)要求為基礎(chǔ)對(duì)液...
【文章來(lái)源】:吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)吉林省
【文章頁(yè)數(shù)】:55 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖1.1雙柱式舉升機(jī)Fig.1.1Double-pillarlifter
圖 1.1 雙柱式舉升機(jī)Fig.1.1 Double-pillar lifter式舉升機(jī)升機(jī)市場(chǎng)價(jià)格一般在 0.8 至 4.4 萬(wàn)元之間,可托舉車輛的噸的舉升噸位在 6 噸以下。四柱式舉升機(jī)具有方便操作、運(yùn)靠性高等特點(diǎn),可用于大、中及小型車輛的維修與保養(yǎng),但的空間來(lái)保證支撐裝置不會(huì)妨礙技師們的維修操作[12]。升機(jī)主要包括定位式與平板式(圖 1.2),定位式舉升機(jī)能養(yǎng)以及較高精度的車輪定位。四柱式舉升機(jī)通常配備能對(duì)汽保留一次托舉空間的前提下,該裝置可將汽車的一端進(jìn)行再、保養(yǎng)作業(yè),但存在著需占用較大的安裝空間、維修作業(yè)空上常見的四柱式舉升機(jī)制造廠商有山東華泰、山東華浩、東世博、山東騰銳等。
價(jià)格一般在 0.8 至 2.7 萬(wàn)元之間,具有操作簡(jiǎn)單、及安全可靠性高等特點(diǎn),深受 4S 店等汽車維修場(chǎng)較高的加工精度使升降臺(tái)兩邊可同時(shí)進(jìn)行升降作業(yè) 1.3)主要包括大剪式、小剪式以及超薄式舉升機(jī)地面,通常理想的舉升噸位在 5 噸以下,主要維修業(yè)效果較佳。小剪式舉升機(jī)經(jīng)挖槽安裝后和地面平,較大剪式操作功能少、占用空間小及安全可靠性所占用空間較小、舉升平穩(wěn)、幾乎可舉升各種類型、上車高度比其更低,故還可以用于底盤較低的跑的剪式舉升機(jī)制造廠商有遼寧鑫美特、遼寧杰森特北京元征等。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]第三季度全國(guó)機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)吮3制椒(wěn)增長(zhǎng)[J]. 道路交通管理. 2018(11)
[2]一種液壓式汽車舉升機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J]. 秦智淵,張含葉,吳正華. 價(jià)值工程. 2018(28)
[3]汽車舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)與使用(上)[J]. 劉春暉,張文. 汽車維修與保養(yǎng). 2018(08)
[4]液控單向閥在液壓回路中的合理應(yīng)用[J]. 徐成東. 中國(guó)重型裝備. 2018(02)
[5]汽車液壓舉升機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)[J]. 湯海霞. 西安文理學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(03)
[6]機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)發(fā)展與展望[J]. 王向才. 機(jī)械管理開發(fā). 2018(02)
[7]淺談雙柱式舉升機(jī)在汽車維修中的使用[J]. 李星. 廣東蠶業(yè). 2018(01)
[8]液控單向閥在液壓系統(tǒng)回路中的合理設(shè)計(jì)[J]. 段惠玲,常慶玉. 液壓氣動(dòng)與密封. 2018(01)
[9]基于工作狀態(tài)的機(jī)床液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)建[J]. 郭文杰. 時(shí)代農(nóng)機(jī). 2017(08)
[10]螺旋焊管遞送機(jī)壓下系統(tǒng)保壓回路失效分析及排除[J]. 賈熙,馮瑤. 焊管. 2017(04)
博士論文
[1]2205雙相不銹鋼與Q345R鋼焊接性研究[D]. 楊莉.中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2013
[2]液壓挖掘機(jī)動(dòng)臂下降勢(shì)能回收技術(shù)研究[D]. 陳明東.吉林大學(xué) 2013
碩士論文
[1]液壓挖掘機(jī)中WP7柴油機(jī)與液壓泵的匹配研究[D]. 李偉.吉林大學(xué) 2018
[2]紅花采收機(jī)升降裝置與液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究[D]. 古樂(lè)樂(lè).石河子大學(xué) 2018
[3]玉米收獲機(jī)液壓舉升機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D]. 周兵.河北工程大學(xué) 2017
[4]帶壓作業(yè)專用油管舉升機(jī)的設(shè)計(jì)研究[D]. 盧宇.安徽理工大學(xué) 2016
[5]基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的汽車舉升機(jī)動(dòng)力學(xué)仿真與強(qiáng)度分析[D]. 浦昕煒.華東理工大學(xué) 2016
[6]龍門雙柱式液壓舉升機(jī)的液壓系統(tǒng)建模仿真與控制研究[D]. 衛(wèi)江.西安電子科技大學(xué) 2008
[7]基于SolidWorks可視化虛擬裝配系統(tǒng)的研究[D]. 朱強(qiáng).東南大學(xué) 2005
本文編號(hào):3125459
【文章來(lái)源】:吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)吉林省
【文章頁(yè)數(shù)】:55 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖1.1雙柱式舉升機(jī)Fig.1.1Double-pillarlifter
圖 1.1 雙柱式舉升機(jī)Fig.1.1 Double-pillar lifter式舉升機(jī)升機(jī)市場(chǎng)價(jià)格一般在 0.8 至 4.4 萬(wàn)元之間,可托舉車輛的噸的舉升噸位在 6 噸以下。四柱式舉升機(jī)具有方便操作、運(yùn)靠性高等特點(diǎn),可用于大、中及小型車輛的維修與保養(yǎng),但的空間來(lái)保證支撐裝置不會(huì)妨礙技師們的維修操作[12]。升機(jī)主要包括定位式與平板式(圖 1.2),定位式舉升機(jī)能養(yǎng)以及較高精度的車輪定位。四柱式舉升機(jī)通常配備能對(duì)汽保留一次托舉空間的前提下,該裝置可將汽車的一端進(jìn)行再、保養(yǎng)作業(yè),但存在著需占用較大的安裝空間、維修作業(yè)空上常見的四柱式舉升機(jī)制造廠商有山東華泰、山東華浩、東世博、山東騰銳等。
價(jià)格一般在 0.8 至 2.7 萬(wàn)元之間,具有操作簡(jiǎn)單、及安全可靠性高等特點(diǎn),深受 4S 店等汽車維修場(chǎng)較高的加工精度使升降臺(tái)兩邊可同時(shí)進(jìn)行升降作業(yè) 1.3)主要包括大剪式、小剪式以及超薄式舉升機(jī)地面,通常理想的舉升噸位在 5 噸以下,主要維修業(yè)效果較佳。小剪式舉升機(jī)經(jīng)挖槽安裝后和地面平,較大剪式操作功能少、占用空間小及安全可靠性所占用空間較小、舉升平穩(wěn)、幾乎可舉升各種類型、上車高度比其更低,故還可以用于底盤較低的跑的剪式舉升機(jī)制造廠商有遼寧鑫美特、遼寧杰森特北京元征等。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]第三季度全國(guó)機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)吮3制椒(wěn)增長(zhǎng)[J]. 道路交通管理. 2018(11)
[2]一種液壓式汽車舉升機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J]. 秦智淵,張含葉,吳正華. 價(jià)值工程. 2018(28)
[3]汽車舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)與使用(上)[J]. 劉春暉,張文. 汽車維修與保養(yǎng). 2018(08)
[4]液控單向閥在液壓回路中的合理應(yīng)用[J]. 徐成東. 中國(guó)重型裝備. 2018(02)
[5]汽車液壓舉升機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)[J]. 湯海霞. 西安文理學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(03)
[6]機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)發(fā)展與展望[J]. 王向才. 機(jī)械管理開發(fā). 2018(02)
[7]淺談雙柱式舉升機(jī)在汽車維修中的使用[J]. 李星. 廣東蠶業(yè). 2018(01)
[8]液控單向閥在液壓系統(tǒng)回路中的合理設(shè)計(jì)[J]. 段惠玲,常慶玉. 液壓氣動(dòng)與密封. 2018(01)
[9]基于工作狀態(tài)的機(jī)床液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)建[J]. 郭文杰. 時(shí)代農(nóng)機(jī). 2017(08)
[10]螺旋焊管遞送機(jī)壓下系統(tǒng)保壓回路失效分析及排除[J]. 賈熙,馮瑤. 焊管. 2017(04)
博士論文
[1]2205雙相不銹鋼與Q345R鋼焊接性研究[D]. 楊莉.中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2013
[2]液壓挖掘機(jī)動(dòng)臂下降勢(shì)能回收技術(shù)研究[D]. 陳明東.吉林大學(xué) 2013
碩士論文
[1]液壓挖掘機(jī)中WP7柴油機(jī)與液壓泵的匹配研究[D]. 李偉.吉林大學(xué) 2018
[2]紅花采收機(jī)升降裝置與液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究[D]. 古樂(lè)樂(lè).石河子大學(xué) 2018
[3]玉米收獲機(jī)液壓舉升機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D]. 周兵.河北工程大學(xué) 2017
[4]帶壓作業(yè)專用油管舉升機(jī)的設(shè)計(jì)研究[D]. 盧宇.安徽理工大學(xué) 2016
[5]基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的汽車舉升機(jī)動(dòng)力學(xué)仿真與強(qiáng)度分析[D]. 浦昕煒.華東理工大學(xué) 2016
[6]龍門雙柱式液壓舉升機(jī)的液壓系統(tǒng)建模仿真與控制研究[D]. 衛(wèi)江.西安電子科技大學(xué) 2008
[7]基于SolidWorks可視化虛擬裝配系統(tǒng)的研究[D]. 朱強(qiáng).東南大學(xué) 2005
本文編號(hào):3125459
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