發(fā)布時(shí)間：2021-03-27 13:59

　　濕式雙離合變速器中離合器扭矩傳遞模型的精準(zhǔn)度將直接影響其控制效果。本文通過(guò)建立包含粘性扭矩和粗糙扭矩的濕式雙離合器扭矩傳遞模型,分析溫度及主從動(dòng)盤轉(zhuǎn)速差對(duì)離合器扭矩傳遞特性的影響,并將其嵌入到搭載濕式雙離合器的整車模型中,研究了扭矩傳遞特性變化對(duì)車輛換擋品質(zhì)的影響。仿真結(jié)果表明粘性扭矩對(duì)整車的換擋品質(zhì)有較為顯著的影響,尤其溫度變化時(shí)更加顯著。 

【文章來(lái)源】：傳動(dòng)技術(shù). 2019,33(03)

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【部分圖文】：

圖１扭矩傳遞模型Ｆｉｇ．１Ｔｏｒｑｕｅｔｒａｎｓｆｅｒｍｏｄｅｌ

析根據(jù)式（１）至式（１９），基于Ｍａｔｌａｂ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋ建立濕式離合器扭矩傳遞仿真模型（如圖１所示），所搭建的模型由油膜厚度模塊、粘性扭矩模塊以及粗糙扭矩模塊三部分組成。該模型可研究離合器主從動(dòng)片轉(zhuǎn)速差、溫度和作用壓力變化時(shí)對(duì)離合器傳遞扭矩的影響。模型中所用的具體參數(shù)值如表１所示。下面通過(guò)仿真研究溫度和轉(zhuǎn)速差對(duì)濕式離合器扭矩傳遞特性的影響。圖１扭矩傳遞模型Ｆｉｇ．１Ｔｏｒｑｕｅｔｒａｎｓｆｅｒｍｏｄｅｌ在圖２和圖３中，作用壓力Ｐａｐｐ和離合器主從動(dòng)盤初始轉(zhuǎn)速差相同，考察變速器油液溫度（ＡＴＦ）對(duì)傳遞扭矩的影響。分別設(shè)置ＡＴＦ為７０℃、９０℃和１１０℃進(jìn)行仿真，由圖２可以看出溫度對(duì)粘性扭矩有著顯著的影響，溫度越低，粘性扭矩其波動(dòng)越大。由圖３可看出油液溫度越低，粗糙扭矩傳遞響應(yīng)越慢。溫度對(duì)粗糙扭矩產(chǎn)生影響的原因在于溫度對(duì)油液粘度的影響，溫度越低，油液粘度越高，此時(shí)對(duì)離合器施加壓力，油膜厚度的變化響應(yīng)越慢，主從動(dòng)盤接合所需的時(shí)間越長(zhǎng)，因此粗糙扭矩產(chǎn)生一定的響應(yīng)延遲，響應(yīng)速率也相應(yīng)降低。表１仿真主要參數(shù)數(shù)值Ｔａｂｌｅ１Ｍａｉｎｐａｒａｍｅｔｅｒｖａｌｕｅｓｕｓｅｄｉｎｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ符號(hào)數(shù)值σ６＊１０－６ｍβ５＊１０－４ｍｄ５．７＊１０－４ｍＤａ３＊１０７１／ｍ２Ｅ２７＊１０６ＰａＫｐｅｒ５＊１０－１４ｍ２ｎ６ｒｏ５．８７＊１０－２ｍｒｉ４．６８＊１０－２ｍ圖２

（１）至式（１９），基于Ｍａｔｌａｂ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋ建立濕式離合器扭矩傳遞仿真模型（如圖１所示），所搭建的模型由油膜厚度模塊、粘性扭矩模塊以及粗糙扭矩模塊三部分組成。該模型可研究離合器主從動(dòng)片轉(zhuǎn)速差、溫度和作用壓力變化時(shí)對(duì)離合器傳遞扭矩的影響。模型中所用的具體參數(shù)值如表１所示。下面通過(guò)仿真研究溫度和轉(zhuǎn)速差對(duì)濕式離合器扭矩傳遞特性的影響。圖１扭矩傳遞模型Ｆｉｇ．１Ｔｏｒｑｕｅｔｒａｎｓｆｅｒｍｏｄｅｌ在圖２和圖３中，作用壓力Ｐａｐｐ和離合器主從動(dòng)盤初始轉(zhuǎn)速差相同，考察變速器油液溫度（ＡＴＦ）對(duì)傳遞扭矩的影響。分別設(shè)置ＡＴＦ為７０℃、９０℃和１１０℃進(jìn)行仿真，由圖２可以看出溫度對(duì)粘性扭矩有著顯著的影響，溫度越低，粘性扭矩其波動(dòng)越大。由圖３可看出油液溫度越低，粗糙扭矩傳遞響應(yīng)越慢。溫度對(duì)粗糙扭矩產(chǎn)生影響的原因在于溫度對(duì)油液粘度的影響，溫度越低，油液粘度越高，此時(shí)對(duì)離合器施加壓力，油膜厚度的變化響應(yīng)越慢，主從動(dòng)盤接合所需的時(shí)間越長(zhǎng)，因此粗糙扭矩產(chǎn)生一定的響應(yīng)延遲，響應(yīng)速率也相應(yīng)降低。表１仿真主要參數(shù)數(shù)值Ｔａｂｌｅ１Ｍａｉｎｐａｒａｍｅｔｅｒｖａｌｕｅｓｕｓｅｄｉｎｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ符號(hào)數(shù)值σ６＊１０－６ｍβ５＊１０－４ｍｄ５．７＊１０－４ｍＤａ３＊１０７１／ｍ２Ｅ２７＊１０６ＰａＫｐｅｒ５＊１０－１４ｍ２ｎ６ｒｏ５．８７＊１０－２ｍｒｉ４．６８＊１０－２ｍ圖２溫度對(duì)粘性

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]多片濕式離合器接合過(guò)程轉(zhuǎn)矩特性研究[J]. 陳漫,馬彪,李國(guó)強(qiáng),李和言.  華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2014(05)

博士論文
[1]濕式雙離合器自動(dòng)變速器起步與換檔控制技術(shù)研究[D]. 馮巍.吉林大學(xué) 2010

碩士論文
[1]多片濕式離合器轉(zhuǎn)矩特性的仿真分析[D]. 楊李辰.吉林大學(xué) 2015



本文編號(hào)：3103630