物流優(yōu)化中心是一種新型的針對(duì)各種物流活動(dòng)集約而成的倉(cāng)庫(kù),其優(yōu)勢(shì)在于脫離了傳統(tǒng)物流設(shè)施之間較為分散的弱點(diǎn),將物流過(guò)程中包括裝卸貨物、生產(chǎn)加工、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、收發(fā)貨作業(yè)以及逆向物流均結(jié)合起來(lái)的一種綜合性物流設(shè)施。為了適應(yīng)現(xiàn)代JIT思想的生產(chǎn)管理方式,物流優(yōu)化中心打破原有倉(cāng)庫(kù)的功能模式,重新從定義區(qū)域內(nèi)的功能區(qū)設(shè)計(jì)、以及功能區(qū)布局方面進(jìn)行革新,功能區(qū)整體規(guī)劃更像是將其作為一個(gè)內(nèi)部流動(dòng)的動(dòng)態(tài)整體,以此協(xié)調(diào)各個(gè)功能區(qū)之間的作業(yè)及物料流通,因此對(duì)物流優(yōu)化中心的功能區(qū)進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃設(shè)計(jì),不僅能降低整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)作成本,還能提升整個(gè)作業(yè)流程的工作效率。本文結(jié)合SLP規(guī)劃思想,在理論與實(shí)際項(xiàng)目相結(jié)合的基礎(chǔ)上,以W汽車(chē)物流優(yōu)化中心布局規(guī)劃項(xiàng)目為背景,主要完成了以下研究?jī)?nèi)容:首先對(duì)物流優(yōu)化中心的概念、功能以及當(dāng)下發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了梳理,對(duì)物流優(yōu)化中心中功能區(qū)規(guī)劃的相關(guān)理論基礎(chǔ)進(jìn)行了總結(jié),包括傳統(tǒng)SLP規(guī)劃布置方法及其實(shí)際應(yīng)用、各種用以求解最優(yōu)化模型的算法;在理論基礎(chǔ)的前提下,將當(dāng)前w汽車(chē)物流優(yōu)化中心的規(guī)劃項(xiàng)目進(jìn)行了介紹,利用優(yōu)化方法的思想對(duì)項(xiàng)目的情況進(jìn)行了說(shuō)明,指出了項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題,以及功能區(qū)... 

【文章來(lái)源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：83 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

功能區(qū)布局時(shí)間規(guī)劃圖

全產(chǎn)業(yè)次X公建設(shè)規(guī)供應(yīng)鏈現(xiàn)了準(zhǔn)址概況選址條建工廠通過(guò)津速向東路”貨運(yùn)場(chǎng) 140k西業(yè)鏈的規(guī)模提公司天津物流規(guī)模、進(jìn)度節(jié)鏈中的各個(gè)環(huán)準(zhǔn)時(shí)化、規(guī)范況條件廠位于天津開(kāi)寧高速向東連接濱海新運(yùn)專線—西km，距天津西南交通大學(xué)提升，同時(shí)流優(yōu)化中心節(jié)點(diǎn)、服務(wù)手環(huán)節(jié)有機(jī)地范化、國(guó)際開(kāi)發(fā)區(qū)泰達(dá)東連接唐山和新區(qū)，向西堤頭站，與津港 45km。學(xué)碩士研究時(shí)也對(duì)零部件心項(xiàng)目，緊密手段等都與地連接起來(lái)，際化，實(shí)現(xiàn)了達(dá)寧河工業(yè)園和東北地區(qū)西連接北京及與京山鐵路究生學(xué)位論件的物流配密?chē)@w汽車(chē)與天津整車(chē)工為企業(yè)提供了相關(guān)利益園。廠區(qū)鄰近區(qū)，向西連接及北京機(jī)場(chǎng)路駁接，并入文配送業(yè)務(wù)提出車(chē)公司的戰(zhàn)工廠保持同供無(wú)盲點(diǎn)“一益各方的“共近京津高速接天津市中場(chǎng)。廠區(qū)以西入全國(guó)鐵路出戰(zhàn)略同步一共贏速和中心西路貨

（1）基本由于 W 汽汽車(chē)公司、成品檢和總裝車(chē)（2）核心核心功能卸搬運(yùn)、3 號(hào)庫(kù)、L2 號(hào)庫(kù)為�。�3）配套W 汽車(chē)優(yōu)停車(chē)場(chǎng)、本功能汽車(chē)物流優(yōu)司對(duì)車(chē)輛進(jìn)測(cè)等一系列車(chē)間。心功能能為 W 汽車(chē)、包裝轉(zhuǎn)換LOC4 號(hào)庫(kù)小件區(qū)，LO套功能優(yōu)化中心配食堂、辦公圖 4-1 物流優(yōu)化中心服務(wù)進(jìn)行成型加工列生產(chǎn)組織車(chē)優(yōu)化中心所換、出入庫(kù)檢庫(kù)。根據(jù)其承OC3 號(hào)庫(kù)為配套功能為保公樓、培訓(xùn)優(yōu)化中心服務(wù)務(wù)于 W 汽車(chē)工、部件焊活動(dòng)。該功所承載的主檢驗(yàn)等，該功承載的物流為大件區(qū)，保障優(yōu)化中訓(xùn)中心等。務(wù)體系示意圖車(chē)生產(chǎn)各環(huán)焊接、車(chē)身涂功能包含沖壓主要工作任務(wù)功能包含 L流任務(wù)不同LOC4 號(hào)庫(kù)中心正常運(yùn)作節(jié)，因此，涂裝、零部壓車(chē)間、焊務(wù)，包含零LOC1 號(hào)庫(kù)、，LOC1 號(hào)庫(kù)為 CKD 區(qū)作提供了輔基本功能部件裝配、焊裝車(chē)間、零部件倉(cāng)儲(chǔ)、LOC2 號(hào)號(hào)庫(kù)為動(dòng)力區(qū)。輔助作用，

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3100308