智能交通技術(shù)的快速發(fā)展使得用戶對移動車載服務(wù)的需求越來越高,從而使得車載容遲網(wǎng)絡(luò)（Vehicle Delay Tolerant Network,VDTN）日益受到工業(yè)界和學(xué)術(shù)界的重視。VDTN中車輛節(jié)點運行速度較快,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟装l(fā)生變化,其采用機會式通信,連接具有間歇性,上述特性給VDTN環(huán)境下的數(shù)據(jù)傳輸帶來了挑戰(zhàn)。考慮到城市環(huán)境中用戶對車載服務(wù)的需求更加強烈,本文選擇研究城市VDTN環(huán)境下的服務(wù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)問題,結(jié)合城市環(huán)境的特點設(shè)計穩(wěn)定可靠的VDTN路由算法。本文主要貢獻(xiàn)如下:（1）提出了基于Term Frequency-Inverse Document Frequency（TF-IDF）算法的Advanced TF-IDF（ATF-IDF）算法,該算法利用車輛軌跡數(shù)據(jù)計算車輛節(jié)點之間的興趣相似度,挖掘車輛節(jié)點的社會特征;（2）對城市VDTN場景中的車輛移動過程建立了非時間齊次半馬爾可夫過程模型,并提出了一種基于動態(tài)規(guī)劃的數(shù)據(jù)分類算法以從車輛軌跡數(shù)據(jù)中獲取模型參數(shù);（3）基于ATF-IDF算法和建立的半馬爾可夫模型提出了VDTN環(huán)境下基于車輛軌跡的路由算法;（4）利用真實的車輛GPS軌跡... 

【文章來源】：江蘇大學(xué)江蘇省

【文章頁數(shù)】：73 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

ATP算法偽代碼

ATP算法社區(qū)活動時段劃分效果圖

圖3.8 STAR 路由算法偽代碼實現(xiàn)述了一種城市 VDTN 環(huán)境中單副本、在路口進(jìn)行中繼節(jié)點選擇別給出了車輛節(jié)點間興趣相似度以及候選中繼節(jié)點到目的節(jié)點個 STAR 算法路由過程中重要參量的描述和計算方案，最后給描述與偽代碼實現(xiàn)。


本文編號：3099903