近幾年隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展壯大,每年 KD 出口業(yè)務量的不斷攀升,包裝成本占KD項目中成本的比重較大,怎么去降低包裝成本、提交包裝效率、提升包裝質(zhì)量等成為我們重點研究的方向。本文從KD供應商出口原包裝的定義、意義、與傳統(tǒng)KD車間翻包模式優(yōu)劣勢對比、推行方式以及供應商出口原包裝的一般要求等方面進行分析闡述。 

【文章來源】：時代汽車. 2020,(10)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

KD零件包裝路線圖

KD車間翻包模式與供應商原包裝模式對比

【參考文獻】：
期刊論文
[1]海外KD出口項目分析[J]. 張偉亮.  汽車工程師. 2012(05)
[2]KD出口件的包裝設計及注意事項[J]. 張軍學,焦偉周.  汽車工藝與材料. 2011(08)
[3]汽車KD包裝結構及包裝工藝[J]. 聶鈞衡.  物流技術與應用. 2009(10)

碩士論文
[1]中國重汽商用車CKD出口物流包裝研究[D]. 肖侃.武漢理工大學 2013



本文編號：3082134