隨著人們生活水平的提高與生活節(jié)奏的加快,戶外休閑騎行作為一種健身娛樂方式受到了越來越多城市居民的喜愛,也極大地促進了騎行裝備市場的發(fā)展。近年來,在“互聯網+”的號召下,智能化已成為騎行裝備的一大發(fā)展方向,但目前市場上的智能騎行裝備主要面向專業(yè)騎行用戶設計,缺乏面向非專業(yè)休閑騎行愛好者群體的智能化騎行裝備設計研究。在此背景下,本課題旨在通過以用戶為中心的設計研究方法探索城市休閑騎行用戶的交互需求,從交互系統(tǒng)設計的角度思考如何通過智能化手段與互聯網技術,提高城市休閑騎行用戶的騎行體驗。在前期研究階段,本文研究了城市休閑騎行用戶交互環(huán)境與交互行為,了解到目前用戶在騎行過程中存在交互需求,并發(fā)現目前國內城市騎行環(huán)境存在一定的安全問題。通過對現有三種騎行交互模式進行分析,發(fā)現傳統(tǒng)以手機為主要載體的騎行交互方式并不符合騎行活動的特征,存在一定的安全隱患,產品的交互界面與功能也存在一定的優(yōu)化空間�；诖�,本文提出了一種以自行車智能后視鏡為載體的城市休閑騎行交互系統(tǒng),該系統(tǒng)不僅能夠提高用戶騎行的安全性,也能同時滿足用戶騎行過程的交互需求。在用戶研究階段,本文通過問卷調研了解到城市休閑騎行用戶的騎行習慣... 

【文章來源】：華南理工大學廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數】：94 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

廈門自行車高速路雖然近年來我國各大城市在自行車基礎設施建設上加大投入，但仍然嚴重滯后于騎

第一章 緒論知名的騎行裝備公司已經將目光轉向了新材料的研究與應用。比如世界頂級騎行頭盔品牌 Catlike，就在 2015 年推出了世界上第一款石墨烯頭盔。這款頭盔的內部填充有緩沖泡沫，外部覆蓋有一層石墨烯復合材料。該頭盔主要是利用了石墨烯材料的兩個特性：一是出色的導熱散熱性能，能夠保證頭盔的透氣性與舒適度；二是高強度、高硬度特性。在頭盔受到外力沖擊時，石墨烯能夠將外力分散到其他區(qū)域，更好地保護頭部安全。美國的 SPECIALIZED 公司為騎行者推出一款健康安全的騎行水壺。其原理是在水壺內壁注入 20 納米厚的二氧化硅涂層，這種超潤滑的涂層可以避免污漬沾染水壺內部，還可以避免水分粘連，保持水的持久純凈與柔性，提升戶外飲水的安全性。新材料的研發(fā)需要投入大量的成本與時間，由于我國騎行運動還未大規(guī)模普及，騎行裝備市場尚處于起步狀態(tài)，目前國內企業(yè)在騎行裝備新材料研發(fā)上與國外存在較為明顯差距。

第一章 緒論知名的騎行裝備公司已經將目光轉向了新材料的研究與應用。比如世界頂級騎行頭盔品牌 Catlike，就在 2015 年推出了世界上第一款石墨烯頭盔。這款頭盔的內部填充有緩沖泡沫，外部覆蓋有一層石墨烯復合材料。該頭盔主要是利用了石墨烯材料的兩個特性：一是出色的導熱散熱性能，能夠保證頭盔的透氣性與舒適度；二是高強度、高硬度特性。在頭盔受到外力沖擊時，石墨烯能夠將外力分散到其他區(qū)域，更好地保護頭部安全。美國的 SPECIALIZED 公司為騎行者推出一款健康安全的騎行水壺。其原理是在水壺內壁注入 20 納米厚的二氧化硅涂層，這種超潤滑的涂層可以避免污漬沾染水壺內部，還可以避免水分粘連，保持水的持久純凈與柔性，提升戶外飲水的安全性。新材料的研發(fā)需要投入大量的成本與時間，由于我國騎行運動還未大規(guī)模普及，騎行裝備市場尚處于起步狀態(tài)，目前國內企業(yè)在騎行裝備新材料研發(fā)上與國外存在較為明顯差距。

【參考文獻】：
期刊論文
[1]城市居民自行車騎行休閑行為特征研究[J]. 胡小海,宿愛云,李妍.  當代體育科技. 2017(36)
[2]傳感器在日常生活中的應用[J]. 錢宣青.  中國新通信. 2017(23)
[3]簡析我國業(yè)余自行車賽事的盈利模式[J]. 戴鵬飛.  運動. 2017(01)
[4]觸摸屏按鍵特征因素對鍵盤輸入操作可用性的影響[J]. 陶達,袁娟,劉雙,曲行達,陳星宇.  人類工效學. 2016(05)
[5]對移動互聯網產品交互設計中控制感的研究[J]. 李鐵萌,侯文軍,陳冬慶.  北京郵電大學學報(社會科學版). 2014(04)
[6]戶外騎行行為特征研究[J]. 羅遠東,李海英.  湖北工業(yè)職業(yè)技術學院學報. 2014(03)
[7]國內外公共自行車研究進展與展望[J]. 葉婷婷,蘇飛.  北方經貿. 2014(04)
[8]我國自行車運動的發(fā)展情況及保健作用研究[J]. 牛成艷.  搏擊(體育論壇). 2013(05)
[9]用戶體驗蜂窩模型在網絡教學中的應用研究[J]. 焦婧,劉東,李亞文.  北京聯合大學學報. 2013(02)
[10]難以抵擋的騎行誘惑:荷蘭、丹麥和德國的自行車交通推廣經驗研究[J]. 約翰·普切爾,拉爾夫·比勒,孫苑鑫.  國際城市規(guī)劃. 2012(05)

碩士論文
[1]張家口市山地自行車騎行現狀及研究[D]. 楊生東.河北師范大學 2017
[2]基于IPA方法的騎行環(huán)境優(yōu)化策略研究[D]. 趙文慧.青島理工大學 2017
[3]綠色出行的宣傳推廣設計研究[D]. 張紅青.西南交通大學 2017
[4]人機工程學在折疊自行車設計中的應用研究[D]. 李浩然.四川師范大學 2016
[5]基于公眾評價調研的唐島灣公園騎行環(huán)境設計方法研究[D]. 郭沖.青島理工大學 2015
[6]騎行裝備設計研究[D]. 張興行.北京理工大學 2015
[7]戶外運動數碼產品的人機交互設計研究[D]. 錢謙.華僑大學 2015
[8]自行車騎行文化研究[D]. 閆杰.曲阜師范大學 2015
[9]基于可用性理論的大屏車載信息系統(tǒng)微交互設計研究[D]. 金宇陽.華東理工大學 2015
[10]由交互行為引導的用戶體驗研究[D]. 翁律綱.江南大學 2009



本文編號：3017709