隨著三維CAD技術(shù)的深化應(yīng)用,傳統(tǒng)制造業(yè)的設(shè)計(jì)模式已逐步由2D設(shè)計(jì)模式向3D設(shè)計(jì)模式轉(zhuǎn)型,由3D設(shè)計(jì)模式衍生的3D工廠設(shè)計(jì)技術(shù)亦顯得愈發(fā)重要,3D工廠設(shè)計(jì)技術(shù)不僅能直觀的展示工廠的3D生產(chǎn)線布局,還可以通過分析工藝流程進(jìn)而優(yōu)化產(chǎn)品加工工藝;工廠3D模型也可以作為數(shù)據(jù)流和信息流的載體,與系統(tǒng)仿真軟件相結(jié)合,利用工藝數(shù)據(jù)信息（生產(chǎn)節(jié)拍、控制邏輯等）構(gòu)建工廠生產(chǎn)線的仿真模型,實(shí)現(xiàn)對工藝規(guī)劃的驗(yàn)證以及產(chǎn)能、設(shè)備利用率等的分析;利用3D設(shè)計(jì)技術(shù)以及可視化工藝仿真技術(shù)亦可打通從生產(chǎn)線設(shè)計(jì)到仿真優(yōu)化,再到實(shí)際生產(chǎn)的數(shù)據(jù)流和信息流。本文針對現(xiàn)有汽車總裝線設(shè)計(jì)模式的不足,開展了對汽車總裝線智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)資源庫構(gòu)建與檢索、一種基于空間距離感知的智能裝配方法以及可視化工藝仿真技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)的研究。主要研究內(nèi)容如下:（1）分析現(xiàn)有汽車總裝線設(shè)計(jì)模式的不足,提出了汽車總裝線智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)技術(shù)框架。（2）構(gòu)建了汽車總裝線設(shè)計(jì)資源庫,并提出了改進(jìn)的K-NN資源檢索方法。在分析汽車總裝線現(xiàn)有設(shè)計(jì)資源的基礎(chǔ)上,對設(shè)計(jì)資源進(jìn)行了分類和結(jié)構(gòu)化表示,構(gòu)建出汽車總裝線設(shè)計(jì)資源庫;設(shè)計(jì)了不同設(shè)計(jì)資源類型屬性值的相似度計(jì)算方法,... 

【文章來源】：武漢理工大學(xué)湖北省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：94 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

汽車總裝線PBS線功能子模塊局部示意圖

設(shè)計(jì)資源文件夾

16圖 2-7 設(shè)計(jì)資源檢索結(jié)果為了解決上述問題，需要研究一種合理有效的資源表示和管理方法，以實(shí)現(xiàn)汽車總裝線設(shè)計(jì)資源的合理化存儲和重用，需要研究以下幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：1. 需要對汽車總裝線已有的設(shè)計(jì)資源進(jìn)行分類，并對不同的設(shè)計(jì)資源進(jìn)行


本文編號：3013804