發(fā)布時(shí)間：2021-01-20 14:47

　　我國(guó)汽車零部件制造業(yè)存在管理理念落后,浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重等問題。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深化,西方工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛在中國(guó)投資建廠,使汽車零部件市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。我國(guó)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)只有改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式,提高生產(chǎn)效率,降低成本,才能在市場(chǎng)上占得一席之地。本文對(duì)工作研究在國(guó)內(nèi)外的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)工作研究是提高企業(yè)生產(chǎn)率的有效途徑,然后在對(duì)工作研究相關(guān)理論進(jìn)行了學(xué)習(xí)分析和總結(jié)的基礎(chǔ)上,將工作研究應(yīng)用到國(guó)內(nèi)某個(gè)具體的公司進(jìn)行效率改善。本文對(duì)Y公司的現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)Y公司面臨著生產(chǎn)效率低下的問題,借助因果圖從作業(yè)人員、機(jī)器設(shè)備、物料、作業(yè)方法和環(huán)境五個(gè)方面分析了導(dǎo)致生產(chǎn)率低下的原因,確定影響生產(chǎn)率的主要因素,接著應(yīng)用工作研究改善生產(chǎn)率。首先通過方法研究中的工藝程序分析和流程程序分析,發(fā)現(xiàn)汽車儀表板裝配過程出現(xiàn)了過多的等待和搬運(yùn)的浪費(fèi),采用5W1H提問技術(shù)和ECRS原則對(duì)流程進(jìn)行了優(yōu)化。然后通過對(duì)各個(gè)工位耗費(fèi)的時(shí)間對(duì)比,發(fā)現(xiàn)瓶頸工位,進(jìn)一步對(duì)瓶頸工位進(jìn)行了更細(xì)致的雙手作業(yè)分析,改進(jìn)了操作方法,并結(jié)合動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則對(duì)工作臺(tái)進(jìn)行了合理的布置,以簡(jiǎn)化操作。在方法研究的基礎(chǔ)上對(duì)裝配過程進(jìn)行秒表時(shí)間研究。首先... 

【文章來(lái)源】：北京交通大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：69 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖２－１作業(yè)測(cè)定分類圖??Ｆｉｕｒｅ?２－１?Ｗｏｒｋ?Ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ?Ｃｌａｓｓｉｆｉｃａｔｉｏｎ?Ｃｈａｒｔ??

圖３－１生產(chǎn)效率影響因素分析圖??Ｆｉｇｕｒｅ?３－１?Ａｎａｌｙｓｉｓ?ｏｆ?Ｆａｃｔｏｒｓ?Ａｆｆｅｃｔｉｎｇ?Ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ?Ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ??（１）作業(yè)人員??Ｙ公司屬于勞動(dòng)力密集型的制造業(yè)，所招聘的員工文化程度低，以初中、高??畢業(yè)生為主，還有部分中專畢業(yè)生，整體素質(zhì)不高，工作態(tài)度差，工作意識(shí)不??，缺乏敬業(yè)精神，只是為了工作而工作。公司對(duì)新招聘的員工沒有經(jīng)過嚴(yán)格的??訓(xùn)就上崗，所以造成了他們做事隨意性強(qiáng)，操作過程完全按照自己的習(xí)慣工作。??沒有監(jiān)督的情況下，工作中出現(xiàn)聊天的情況，注意力不夠集中，造成產(chǎn)品質(zhì)量??穩(wěn)定，返工率高，而公司的管理者確沒有制定完善的規(guī)章制度來(lái)約束員工散漫??情況。激勵(lì)措施幾乎沒有，無(wú)法調(diào)動(dòng)員工的積極性，員工多產(chǎn)出和少產(chǎn)出的待??沒有變化，所以員工都不愿意提高自己的工作效率。工作負(fù)荷分配不均，有的??位的工人無(wú)所事事，相互聊天，有的工位的工人卻一直忙碌，沒有人幫忙，進(jìn)??步造成了員工不滿情緒的產(chǎn)生。隨著社會(huì)的發(fā)展，人力成本越來(lái)越高，而該公??每年只有一次調(diào)薪的機(jī)會(huì)，幅度很小，年終獎(jiǎng)也時(shí)有時(shí)無(wú)，所以員工的離職率??

改善前?改善后??圖５－３改善前后裝配線每小時(shí)產(chǎn)能對(duì)比??Ｆｉｇｕｒｅ?５－３?Ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎ?ｏｆ?ｔｈｅ?Ｈｏｕｒｌｙ?Ｃａｐａｃｉｔｙ?ｏｆ?ｔｈｅ?Ａｓｓｅｍｂｌｙ?Ｌｉｎｅ?ｂｅｆｏｒｅ?ａｎｄ?ａｆｔｅｒ??Ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ??５．１．３人均產(chǎn)能分析??改善前人均小時(shí)產(chǎn)量＝改善前裝配線每小時(shí)產(chǎn)能／工人數(shù)＝３３．７２／５＝６．７４，改善前??平均每個(gè)工人每小時(shí)能夠裝配６．７４個(gè)ＩＰ半成品。??改善后人均小時(shí)產(chǎn)量＝改善后裝配線每小時(shí)產(chǎn)能／工人數(shù)＝５０．４１／５＝１０．０８，改善??后平均每個(gè)工人每小時(shí)裝配１０．０８?jìng)�(gè)ＩＰ半成品。??改善前后人均每小時(shí)產(chǎn)量對(duì)比如圖５－４所示：??．．．．．．．．．．．．．．．．?．．．．．????．．．．．．．．．＝??�。�?ｆ???０?＾??改善前?改善后??Ｉ???圖５－４改善前后人均產(chǎn)能對(duì)比??Ｆｉｇｕｒｅ?５－４?Ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎ?ｏｆ?ｔｈｅ?ｃａｐａｃｉｔｙ?ｐｅｒ?ｃａｐｉｔａ?ｐｅｒ?ｈｏｕｒ?ｂｅｆｏｒｅ?ａｎｄ?ａｆｔｅｒ?Ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ??改善后比改善前平均每個(gè)工人每小時(shí)多生產(chǎn)３．３４個(gè)產(chǎn)品，提高了工人的時(shí)間??利用率，降低了單位產(chǎn)品中的人工成本，有利于公司在市場(chǎng)中提高競(jìng)爭(zhēng)力。??５７??


本文編號(hào)：2989240