發(fā)布時間：2020-12-06 05:04

　　十九大報告提出的“美麗中國,四大舉措”要求推進綠色發(fā)展,推進資源全面節(jié)約和循環(huán)利用,推動形成人與自然和諧發(fā)展現(xiàn)代化建設(shè)新格局。新能源汽車作為節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)的重要部分,其綠色化發(fā)展是企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢、促進企業(yè)快速經(jīng)濟快速發(fā)展的必然趨勢。在此背景下,本研究運用SNM理論對新能源汽車企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新能力培育路徑進行研究。本文首先闡述了SNM的運作過程及SNM與綠色技術(shù)創(chuàng)新能力的關(guān)聯(lián)�？偨Y(jié)了我國新能源汽車企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新能力的現(xiàn)狀和特征,構(gòu)建了新能源汽車企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新能力培育的理論框架。其次,本研究從企業(yè)內(nèi)部和外部兩個方面分析了新能源汽車企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新能力的影響因素,在此基礎(chǔ)上,根據(jù)SNM理論、新能源汽車企業(yè)的特點與綠色技術(shù)創(chuàng)新能力的內(nèi)涵,構(gòu)建了新能源汽車企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新能力評價指標(biāo)體系;通過多種評價方法的比較,確定采用物元——層次分析法對企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新能力進行評價,據(jù)此提出了新能源汽車企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新能力評價模型。再次,本文設(shè)計了新能源汽車企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新能力的培育路徑,具體包括研發(fā)機構(gòu)主導(dǎo)式孵化路徑、技術(shù)與市場交互型路徑、與主流技術(shù)展開競爭式路徑和探索式綠色技術(shù)創(chuàng)新路徑,并... 

【文章來源】：哈爾濱理工大學(xué)黑龍江省

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

技術(shù)路線圖

期望、社會網(wǎng)絡(luò)與學(xué)習(xí)貫穿于技術(shù)創(chuàng)新過程的各個階段，因此，本研究將邏輯維與時間維相結(jié)合起來，繪制三維的 SNM 運作過程，具體如圖 2-1 所示。注釋：a 代表期望一致性；b 代表社會網(wǎng)絡(luò)的建立；c 代表學(xué)習(xí)過程。圖 2-1 SNM 運作過程Figure 2-1 The operation process of SNM圖 2-1 中 X 軸表示時間維，Y 軸表示空間維，Z 軸代表邏輯維。表示隨著技術(shù)選擇、市場選擇、范式形成的過程，通過期望、社會網(wǎng)絡(luò)的建立及學(xué)習(xí)的結(jié)合，使得新技術(shù)完成從技術(shù)生態(tài)位到市場生態(tài)位再到技術(shù)政體的躍遷的整個過程。首先，經(jīng)過技術(shù)的選擇階段有發(fā)展前景的新技術(shù)會應(yīng)運而生，通過對技術(shù)的培育可構(gòu)建新技術(shù)的技術(shù)生態(tài)位；其次，在學(xué)習(xí)和社會網(wǎng)絡(luò)的建立的過程中，技術(shù)通過市場的選擇、市場的建立，新技術(shù)在市場中逐步推廣并繁殖，新技術(shù)的技術(shù)生態(tài)位得以進一步成熟

圖 2-3 基于 SNM 的新能源汽車企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新能力培育理論模型ure 2-3 Theory model of the cultivation about green technology innovation capability ofenergy vehicle enterprise based on SNM 本章小結(jié)本章首先結(jié)合學(xué)者已有的研究成果從時間維度和邏輯維度闡述了其運

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：2900775