經濟的快速發(fā)展與城市化進程的加快使得人們的生活水平有了很大提高,為了方便出行,越來越多的家庭購買汽車,汽車保有量急劇增加。與此同時,用戶的停車需求越來越大,停車位資源變得嚴重不足,停車難問題越來越嚴重。為了緩解城市內出現的停車難問題,城市內停車場的數量越來越多,規(guī)模也越來越大。停車位資源的增加在一定程度上緩解了車位資源與用戶停車需求之間的矛盾,但是也帶來了新的停車問題,即用戶在大型停車場停車時因不了解空閑車位的分布情況,很難快速地找到符合停車偏好的空閑車位停車,不得不在停車場內繞行,不僅容易引起車輛擁堵,也造成了車位資源的浪費。針對停車場內部因停車環(huán)境復雜使得用戶停車時比較迷茫、無法提前了解空閑車位的位置及空閑車位周圍的停車環(huán)境而引起的停車難問題,本文分析了影響用戶停車偏好的因素,設計了考慮用戶偏好的車位推薦系統。本文在分析用戶停車偏好的基礎上,以車位推薦為研究對象,根據用戶的停車偏好建立車位推薦模型。該模型選取步行距離和空閑車位狀態(tài)為優(yōu)化目標,若用戶停車時只考慮從空閑車位到停車場出口的步行距離最短,則以步行距離為評價指標為用戶推薦距離停車場出口最近的空閑車位;若用戶停車時既考慮步行距... 

【文章來源】：河南大學河南省

【文章頁數】：53 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

近五年全國汽車保有量

圖 1-2 截止到 2017 年底汽車保有量超過 200 萬的城市汽車給人們的出行帶來了極大的便利，不僅提高了車主出行的舒適度，還縮短了的行程時間。然而，越來越多的人出行時選擇開私家車，停車需求日益增長，使得難問題日益嚴重。造成停車難問題產生的原因主要有以下幾個方面[2,3]：(1)汽車保有量增長迅速首先，經濟的快速發(fā)展，使得人們的收入增多了，生活條件好了，由于工作或生需要，購買汽車成了生活中的必需品。其次，汽車產業(yè)的發(fā)展越來越成熟，汽車廠間的競爭越來越激烈，使得汽車價格不斷下降，汽車進入普通家庭成為現實。汽車量的急劇增加，加劇了城市內的停車難問題，解決城市停車難問題迫在眉睫。(2)停車位數量嚴重短缺首先，城市內停車設施建設的速度相對于城市內汽車數量的增長速度來說是比較，因此，無論在什么時段內，停車位都一直處于供需失衡狀態(tài)。其次，在一些歷史，城市中心大多是老城區(qū)，道路比較窄，剩余空間少，使得汽車無處停放。另外，

圖 2-2 部分車位分布圖-2 中道路交叉口節(jié)點從左至右、由下到上分別由 C1-C9 表示，電梯節(jié)E3、E4 表示，S1、V1 分別表示停車入口和車輛出口。假設某一時段個空閑車位，分別為 A02、A14、B17、B28、C03、C04、C05、C22圖 2-2 導出的空閑車位分布圖如圖 2-3 所示。


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