近年來,由于電動(dòng)汽車的普及程度有了很大提高,隨之帶來了一些新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。電動(dòng)汽車作為一種清潔交通工具,由于其所需要的電能相對(duì)較大,不可避免的會(huì)對(duì)電網(wǎng)負(fù)荷波動(dòng)造成影響。為了使電動(dòng)汽車并網(wǎng)過程中對(duì)電網(wǎng)的影響降至最低,需要對(duì)電動(dòng)汽車的充放電進(jìn)行有序控制。單臺(tái)電動(dòng)汽車雖然充放電容量較少,但是將大量電動(dòng)汽車并網(wǎng)時(shí),其總?cè)萘渴遣豢珊雎缘�。此時(shí)可以考慮將電動(dòng)汽車在夜間吸收的清潔電能用于白天的電網(wǎng)調(diào)峰與無功功率補(bǔ)償。此舉對(duì)電網(wǎng)公司來說解決了電網(wǎng)的調(diào)峰和無功補(bǔ)償備用問題,對(duì)用戶則可以通過向電網(wǎng)提供調(diào)峰和無功補(bǔ)償服務(wù)獲得一定的服務(wù)費(fèi),降低了購車費(fèi)用,從而間接推動(dòng)了電動(dòng)汽車的普及,實(shí)現(xiàn)雙贏。本文首先在廣泛查閱國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域文獻(xiàn)、資料的基礎(chǔ)上,詳細(xì)綜述了國內(nèi)外對(duì)電動(dòng)汽車參與電網(wǎng)調(diào)峰以及無功補(bǔ)償?shù)难芯楷F(xiàn)狀、發(fā)展水平。其次,對(duì)于電網(wǎng)調(diào)峰及電動(dòng)汽車參與電網(wǎng)調(diào)峰原理進(jìn)行了簡單介紹,研究了電動(dòng)汽車的有功調(diào)峰和無功補(bǔ)償控制策略。再次,對(duì)放電站的放電電路及配電系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì),選定了逆變器、直流變換器以及變壓器等設(shè)備的參數(shù)。最后,在Matlab/Simlink下搭建放電站仿真模型,通過仿真對(duì)比分析了在不同時(shí)間段情況下,電網(wǎng)沒有有功調(diào)峰與無功補(bǔ)償及電動(dòng)汽車參與調(diào)峰及無功補(bǔ)償時(shí)的電壓、電流相位及功率波動(dòng)情況,驗(yàn)證加入電動(dòng)汽車參與電網(wǎng)調(diào)峰可以明顯使得電網(wǎng)負(fù)荷曲線變的平緩,參與配電網(wǎng)無功補(bǔ)償可以使得功率因數(shù)得到顯著提高。
【學(xué)位單位】：長春工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：TM761;U469.72
【部分圖文】：

第 1 章 緒 論用電谷段，從電網(wǎng)獲得新能源電能，并吸收發(fā)電廠的強(qiáng)迫電能，使得日負(fù)荷曲線平緩。圖 1.1 是 V2G 示意圖。該思想主要著力于減少電網(wǎng)的調(diào)峰旋轉(zhuǎn)備用和減源的浪費(fèi),并可以將分布式電源作為一種無功補(bǔ)償裝置，平抑電網(wǎng)潮流，降低電投資。對(duì)于用戶來說，在一天的大多數(shù)時(shí)間內(nèi)，電動(dòng)汽車會(huì)處于閑置狀態(tài)，而用以通過并網(wǎng)賺取電能差價(jià)，降低購車成本，推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及。

介紹無功功率，補(bǔ)償無功功率的一些常用方法和無功電流的計(jì)算方法[8]。最電控制策略進(jìn)行研究。在控制策略部分，由于主要是為實(shí)現(xiàn)在電動(dòng)汽車參與的情況下，實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)的無功功率補(bǔ)償，因此需要對(duì)控制策略采用雙層結(jié)構(gòu)網(wǎng)得到無功功率實(shí)時(shí)全補(bǔ)償?shù)耐瑫r(shí)參與調(diào)峰。 電網(wǎng)調(diào)峰原理在電網(wǎng)中，由于受日常用電習(xí)慣的影響，負(fù)荷曲線會(huì)呈現(xiàn)出規(guī)律性的變化。，由于生產(chǎn)生活的需要，負(fù)荷波峰會(huì)在早上九點(diǎn)及晚上七點(diǎn)左右出現(xiàn)。在夜至四點(diǎn)之間，由于用電量較少，會(huì)處于用電波谷階段。用電量的不均衡使得有著階段性的波動(dòng)。圖 2.1 是負(fù)荷曲線圖。對(duì)于發(fā)電廠而言，發(fā)電量應(yīng)隨著行調(diào)節(jié)，當(dāng)用電量相對(duì)較多，負(fù)荷曲線處于波峰及上升階段，發(fā)電機(jī)應(yīng)當(dāng)調(diào)發(fā)出較多電能，以滿足功率平衡，不至于使得電網(wǎng)頻率、電壓及波形出現(xiàn)較]。而當(dāng)夜間或者用電低谷期間，這時(shí)應(yīng)當(dāng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)減少出力，或者將部分出，以減少發(fā)電量，維持恒定電壓與頻率。這就是傳統(tǒng)意義上的電網(wǎng)調(diào)峰。

的規(guī)律
【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2878977