【摘要】：制造執(zhí)行系統(tǒng)(Manufacturing Execution System)是位于企業(yè)計劃管理層和底層控制層中間位置的執(zhí)行層,是實現(xiàn)企業(yè)信息自動化的關(guān)鍵。其與上層ERP系統(tǒng)和底層PCS系統(tǒng)一起構(gòu)成企業(yè)信息系統(tǒng)核心。智能化汽車零部件制造執(zhí)行系統(tǒng)是為了解決汽車零部件企業(yè)在制造生產(chǎn)中數(shù)據(jù)采集難,設(shè)備通訊不及時,工裝操作混亂,庫存積壓和產(chǎn)品質(zhì)量追溯難的問題。智能化汽車零部件制造執(zhí)行系統(tǒng)在傳統(tǒng)的制造執(zhí)行系統(tǒng)基礎(chǔ)上增加智能數(shù)據(jù)采集,采用傳感器和無線射頻識別(RFID)技術(shù)自動識別進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,增加智能設(shè)備檢測系統(tǒng),采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)設(shè)備的定位和維護(hù)。通過智能制造系統(tǒng)規(guī)范了企業(yè)業(yè)務(wù)流程,減少了庫存積壓,提升了產(chǎn)品質(zhì)量,形成了一個網(wǎng)絡(luò)化,數(shù)字化,智能化的制造系統(tǒng)平臺,實現(xiàn)了企業(yè)生產(chǎn)可控性,實時性和可溯性。根據(jù)汽車零部件生產(chǎn)領(lǐng)域業(yè)務(wù)流程,用制造執(zhí)行系統(tǒng)來指導(dǎo)作業(yè)和規(guī)范操作。通過智能化制造執(zhí)行系統(tǒng)中的計劃與訂單管理、工位掃描、設(shè)備管理、新品管理、質(zhì)量管理、防錯管理、條碼管理實現(xiàn)車間精益管理;通過設(shè)備管理、通訊管理實現(xiàn)與控制層聯(lián)機(jī)通訊;通過庫位、料道及BIN位的立體化設(shè)計實現(xiàn)物料的精確貯存。
【學(xué)位授予單位】：上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：U468.2
【圖文】：

汽車零部件制造執(zhí)行系統(tǒng)流程圖

智能物料配送流程圖

工位配送工作站Fig.1.5Stationdistributionworkstation

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 周瑞君;王毓順;馮平;;制造執(zhí)行系統(tǒng)MES的應(yīng)用與發(fā)展趨勢[J];工業(yè)控制計算機(jī);2015年11期

2 左延紅;張克仁;王雅;;一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的離散制造執(zhí)行系統(tǒng)實現(xiàn)方法與應(yīng)用[J];制造技術(shù)與機(jī)床;2015年11期

3 譚淑琴;王洪軍;;制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)在軌道車輛產(chǎn)品生產(chǎn)中的應(yīng)用[J];鐵道車輛;2015年09期

4 張晨宇;陳敬;;探索用戶滿意、零缺陷的運營模式——“質(zhì)量三角QPM”技術(shù)的研究與實踐[J];中國質(zhì)量;2015年08期

5 陳春霞;楊清;馮穎;;一種低壓用戶故障快速定位方法的分析與研究[J];供用電;2015年07期

6 張衛(wèi)東;邵景峰;;紡織制造執(zhí)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)問題研究[J];價值工程;2015年18期

7 張瑞華;;知識庫系統(tǒng)的邏輯基礎(chǔ)[J];電腦編程技巧與維護(hù);2014年20期

8 陳峻;;柔性化的MES系統(tǒng)接口中間層設(shè)計[J];科技與企業(yè);2014年16期

9 林武;;GPS在安全生產(chǎn)反違章管理工作中的應(yīng)用[J];農(nóng)村電工;2014年07期

10 王軍強(qiáng);周雪明;郭銀洲;楊宏安;張映鋒;孫樹棟;;可擴(kuò)展制造執(zhí)行系統(tǒng)軟件體系結(jié)構(gòu)設(shè)計與實現(xiàn)[J];計算機(jī)集成制造系統(tǒng);2014年05期

本文編號：2778921