【摘要】：汽車潤滑脂涉及零部件非常多,對汽車整車的壽命、動力性、操控穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟性、人機舒適性等方面均有較大的影響。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及市場質(zhì)量要求的提升,汽車脂潤滑的作用越來越得到體現(xiàn)。所以,很有必要針對具體零部件開發(fā)專用的潤滑脂,實現(xiàn)零部件的“終生潤滑”的目的。本文針對汽車中的點火開關(guān)、組合開關(guān)以及翹板開關(guān)三類開關(guān)進行分析,開發(fā)出集三類開關(guān)的脂潤滑耐久性綜合試驗臺和一款滿足開關(guān)壽命要求的開關(guān)專用潤滑脂。全文的主要研究內(nèi)容如下:(1)對汽車開關(guān)潤滑脂使用工況及作用機理進行了研究和分析,提出了不同類型開關(guān)所用潤滑脂的性能要求不同。并提出目前對于開關(guān)潤滑脂研發(fā)和應(yīng)用存在的問題。(2)根據(jù)開關(guān)的分類以及點火開關(guān)、組合開關(guān)、翹板開關(guān)的技術(shù)要求特點,設(shè)計開發(fā)了基于自動檢測系統(tǒng)的綜合耐久試驗臺。根據(jù)總體設(shè)計要求進行了硬件系統(tǒng)以及軟件系統(tǒng)的設(shè)計。硬件系統(tǒng)根據(jù)各子系統(tǒng)的電路設(shè)計圖進行硬件的選型和參數(shù)分析,軟件系統(tǒng)則選用Visual C++編程語言進行控制軟件的設(shè)計以及人機交互界面的設(shè)計。(3)研發(fā)了一款針對點火開關(guān)的專用潤滑脂并從性能和壽命試驗進行了檢驗。對市面上常用潤滑脂及開關(guān)脂進行了臺架試驗驗證,根據(jù)潤滑脂的潤滑效果得出實驗結(jié)論。本課題為研究汽車開關(guān)專用潤滑脂提供了更加可靠的設(shè)計思路和檢測設(shè)備。為改善汽車開關(guān)潤滑脂的研發(fā)及應(yīng)用的規(guī)范性打下了基礎(chǔ),同時也可以為其他零部件潤滑脂的研發(fā)及選用提供參考依據(jù)。
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：U473.6
【圖文】：

圖 1-1 汽車潤滑部位及其用量根據(jù)整車部件歸類，汽車潤滑脂可分為底盤類潤滑脂、車身附件及內(nèi)外飾用潤滑車用電器用潤滑脂三大類，由于過去汽車中商用車比例較高且車用潤滑脂在商用車比較多，所以汽車用潤滑脂的研究大多在于底盤部位，比如輪轂軸承、CVJ 等部位1-1 為橋車主要潤滑點的統(tǒng)計表[4]。表 1-1 轎車主要潤滑點潤滑點 潤滑點 潤滑點起動機離合齒條 離合器齒條 門窗鉸鏈鎖環(huán)水泵 輪轂軸承 車座滑片發(fā)電機 轉(zhuǎn)向節(jié) 主鏡正時皮帶輪 制動片支點 風(fēng)扇雨刮器等電機等速萬向節(jié) 剎車?yán)� 雨刮器齒輪

華南理工大學(xué)工程碩士學(xué)位論文零部件潤滑部位的不配套的問題。容和框架內(nèi)容框架安排如下：介紹研究課題的背景及汽車開關(guān)潤滑脂研究的國內(nèi)外現(xiàn)狀，提出究的必要性和意義。介紹了汽車開關(guān)潤滑脂的基礎(chǔ)知識，研究開關(guān)潤滑脂的使用工況脂開發(fā)中現(xiàn)有方法的局限性，提出利用模擬試驗臺架對潤滑脂進“開關(guān)潤滑脂工況分析-性能評定-臺架模擬實驗檢驗-開關(guān)專用思路。流程如 1-2 圖所示。

華南理工大學(xué)工程碩士學(xué)位論文第二章 汽車開關(guān)潤滑脂簡介一種，是在基礎(chǔ)油稠化后并加入一定添加劑呈由于潤滑脂具有的半固體或半流體特性，潤滑滑脂不僅可以減少摩擦副中摩擦磨損的作用，如增加阻尼、減少微動磨損、抗電弧等性能。油、稠化劑和添加劑或填料三部分組成。如圖

【參考文獻】

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本文編號：2751347